有這樣一個“神奇的車間”，車間里幾乎看不到工作人員的身影，取而代之的是一輛輛承載50噸左右的5G﹢RGV機(jī)車正有條不紊地按照既定路線忙碌工作，全程實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃、精準(zhǔn)停靠、停車避讓、遠(yuǎn)程操控等作業(yè)任務(wù)。這就是河南移動新鄉(xiāng)分公司聯(lián)合河南中譽(yù)鼎力智能裝備有限公司打造的“5G﹢智能無人運(yùn)輸”智能車間里的場景。

據(jù)了解，機(jī)械裝備制造業(yè)因工作環(huán)境艱苦、人員安全風(fēng)險大等導(dǎo)致的招工難、成本高等問題存在已久，嚴(yán)重影響行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。同時，生產(chǎn)線上的重型有軌運(yùn)輸RGV調(diào)度系統(tǒng)，在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)下，由于物理空間中的網(wǎng)絡(luò)部署限制，制造企業(yè)在進(jìn)行混線生產(chǎn)的過程中始終受到較大約束，并且其原有的WLAN網(wǎng)絡(luò)，由于現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備的干擾以及跨AP切換，經(jīng)常造成調(diào)度控制失效，這些問題都迫切地需要一場智能化的升級改造。

圍繞智能制造轉(zhuǎn)型發(fā)展需求，新鄉(xiāng)移動與中譽(yù)鼎力攜手打造“5G ﹢智能無人運(yùn)輸”項目，依托5G技術(shù)及河南移動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，為中譽(yù)鼎力升級改造RGV系統(tǒng)，通過將5G智能網(wǎng)關(guān)安裝在RGV車體內(nèi)部，連接智能管理調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時控制，將操作人員完全從危險區(qū)域隔離出來。目前，該項目日漸成熟，“5G﹢智能無人運(yùn)輸”在中譽(yù)鼎力的試用，為5G“從理論到應(yīng)用”做出良好示范。

據(jù)中譽(yù)鼎力項目經(jīng)理王智峰介紹，5G網(wǎng)絡(luò)可以達(dá)到低至1ms的端到端通信時延，并且支持99.999%的連接可靠性，5G﹢RGV智能無人運(yùn)輸系統(tǒng)使用手機(jī)就可以一鍵派遣車輛到任何位置，安全高效。目前，廠區(qū)運(yùn)輸效率提升了80%以上。

如今，在中譽(yù)鼎力的智能調(diào)度中心，技術(shù)人員在安全舒適的環(huán)境里，通過遠(yuǎn)程遙控平臺、手機(jī)等控制生產(chǎn)車間的RGV機(jī)車，控制設(shè)備像在現(xiàn)場操作一樣。基于5G的RGV管理通過海量網(wǎng)絡(luò)、即時通信及低時延高可靠性等技術(shù)，對物料信息實(shí)時追蹤，實(shí)現(xiàn)連續(xù)補(bǔ)貨，通過指導(dǎo)式的方式協(xié)調(diào)各部分之間的關(guān)系，促進(jìn)倉庫高效流轉(zhuǎn)，從而全面滿足新型柔性制造的需求，不但能節(jié)約人力資源，更有效提高了機(jī)械制造車間的安全生產(chǎn)系數(shù)。

據(jù)了解，新鄉(xiāng)移動在中譽(yù)鼎力進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的同時，把大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等貫穿于產(chǎn)品的設(shè)計中，在智能化的設(shè)備制造車間建立5G核心網(wǎng)及邊緣計算平臺，形成廠區(qū)5G專網(wǎng)，為無人調(diào)度運(yùn)行、位置計算、智能信令傳遞和遠(yuǎn)程控制提供網(wǎng)絡(luò)支撐、平臺支撐和實(shí)時業(yè)務(wù)保障，從而大幅提高調(diào)度系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

未來，中譽(yù)鼎力計劃聯(lián)合新鄉(xiāng)移動結(jié)合5G、超高清視頻、無人駕駛、云計算等前沿信息技術(shù)，繼續(xù)優(yōu)化智能礦山管理的遠(yuǎn)程操控和自動駕駛等場景，并建立與之配套的生產(chǎn)管理體系，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、運(yùn)營工作的智能改造升級，進(jìn)一步提升自動化作業(yè)水平，提高勞動效率，降低員工勞動強(qiáng)度，不斷改善作業(yè)環(huán)境，在自動化減人和降本增效方面取得新的成果，推動智能礦山建設(shè)取得新突破。
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