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英飛凌柵極驅(qū)動器IC帶來更大設(shè)計(jì)靈活性和更低硬件復(fù)雜性

QjeK_yflgybdt ? 來源:英飛凌工業(yè)半導(dǎo)體】 ? 作者:英飛凌工業(yè)半導(dǎo)體 ? 2021-01-08 14:09 ? 次閱讀

英飛凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)推出了EiceDRIVER X3 Enhanced系列analog(1ED34xx)和digital(1ED38xx)柵極驅(qū)動器IC。這些器件具備3、6和9A的典型輸出電流、精確的短路檢測、米勒鉗位和軟關(guān)斷功能。此外,1ED34xx可通過外部電阻提供可調(diào)節(jié)退飽和濾波時(shí)間和軟關(guān)斷電流。這些功能結(jié)合起來可加快設(shè)計(jì)周期——因?yàn)橥獠拷M件數(shù)量減少。1ED38xx通過I2C可配置多個(gè)參數(shù),這增加了設(shè)計(jì)的靈活性,降低了硬件復(fù)雜性,縮短了評估時(shí)間。這些柵極驅(qū)動器適用于工業(yè)驅(qū)動、太陽能逆變器、不間斷電源、電動汽車充電樁和其他工業(yè)應(yīng)用。

EiceDRIVER X3 Enhanced 1ED34xx和1ED38xx系列適用于IGBT SiC和Si MOSFET單管和模塊。輸出電流高達(dá)9A,無需外接推挽放大電路。超過200kV/μs的CMTI魯棒性可避免誤開關(guān)。兩個(gè)柵極驅(qū)動器系列都具有40V絕對最大輸出電源電壓和30ns(最大)傳輸延遲匹配,從而縮短了死區(qū)時(shí)間。1ED38xx的I2C可配置選項(xiàng)包括短路檢測、軟關(guān)斷、欠壓鎖定(UVLO)、米勒鉗位和過溫保護(hù)。此柵極驅(qū)動器系列還提供了通過軟件設(shè)置的兩級關(guān)斷(TLTOff)。

1ED34xx和1ED38xx柵極驅(qū)動器采用小型的DSO-16細(xì)間距封裝,爬電距離為8mm。通過UL 1577認(rèn)證的5.7kV RMS隔離結(jié)合精確的閾值和定時(shí),能實(shí)現(xiàn)出色的應(yīng)用安全。它們專為承受惡劣的工業(yè)應(yīng)用環(huán)境而設(shè)計(jì)。

供貨情況

現(xiàn)在可以訂購EiceDRIVER Enhanced 1ED34xx、1ED38xx以及EVAL-1ED3491MX12M評估板。點(diǎn)擊文末“閱讀原文”,了解更多信息。

關(guān)于英飛凌

英飛凌設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造并銷售各種半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。其業(yè)務(wù)重點(diǎn)包括汽車電子、工業(yè)電子射頻應(yīng)用、移動終端和基于硬件的安全解決方案等。

英飛凌將業(yè)務(wù)成功與社會責(zé)任結(jié)合在一起,致力于讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。半導(dǎo)體雖幾乎看不到,但它已經(jīng)成為了我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。不論在電力生產(chǎn)、傳輸還是利用等方面,英飛凌芯片始終發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。此外,它們在保護(hù)數(shù)據(jù)通信,提高道路交通安全性,降低車輛的二氧化碳排放等領(lǐng)域同樣功不可沒。

原文標(biāo)題:市場動態(tài) | EiceDRIVER? X3 Enhanced系列帶來更大設(shè)計(jì)靈活性和更低硬件復(fù)雜性

文章出處:【微信公眾號:英飛凌工業(yè)半導(dǎo)體】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:市場動態(tài) | EiceDRIVER? X3 Enhanced系列帶來更大設(shè)計(jì)靈活性和更低硬件復(fù)雜性

文章出處:【微信號:yflgybdt,微信公眾號:英飛凌工業(yè)半導(dǎo)體】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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