企查查App顯示，近日，北京京東叁佰陸拾度電子商務有限公司新增“京東航空”、“京東物流航空”商標申請信息，國際分類為39類 “運輸貯藏”，商標狀態均為 “注冊申請中”。

京東集團2007年開始自建物流，2012年正式注冊物流公司，2017年4月正式成立京東物流集團。目前，京東物流擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達達）六大物流網絡。

此前，京東物流已與南航、海航、國貨航、東航物流等航司達成合作，并且在航線上進行了諸多布局，投入使用全貨機等。

2020年是京東航空貨運布局元年。啟信寶數據顯示，去年5月，江蘇京東貨運航空有限公司發生了一系列工商變更，南通機場集團有限公司入股江蘇京東貨運航空有限公司，持股比例為25%。

有報道稱，去年10月，蕪湖市政府與京東集團簽署全面戰略合作協議，京東計劃投資950億元打造全球超級港，其中包括組建航空公司、京東貨航運營基地、京東大學航空學院、空港產業園等等航空產業集群。規劃到2045年機隊規模達500架，貨運吞吐量達800萬噸。

去年11月，京東物流被爆料開啟航空貨運相關專業人才的大規模招聘，工作地點多位于南通。

京東物流發布的招聘信息顯示，該公司計劃招募飛機引進崗、飛行訓練崗、航材管理處、維修工程師等在內的30多個崗位人員，以補充其航空貨運業務。

但上述招聘信息發布不久后，京東物流方面又悄悄將其刪除。對此，京東物流方面稱不予置評。

近兩年，國內物流行業“空戰”升級、航空貨運不斷被加碼，順豐航空擁有62架全貨機，是目前國內運營全貨機數量最多的貨運航空公司。

目前菜鳥每天的國際包裹運輸量，已經超過美國聯邦快遞和德國DHL，成為全球四大國際快遞網絡之一，排名第二，僅次于全球最大的快遞公司UPS。
責編AJX