月11日消息 從中國中車獲悉，1 月 7 日，中車唐山公司的兩款新產品集中亮相，包括新型無線供電制式城軌車輛和新型時速 200 公里磁浮列車。

其中，第七代時速 200 公里磁浮列車采用 “永磁同步中間驅動 + F 軌永磁電磁懸浮”技術，是中低速磁浮和高速磁浮技術的融合。

據介紹，列車突破了空心長定子永磁同步中間驅動地面牽引、基于首尾冗余的全局全過程多分區運控、永磁電磁懸浮、碳纖維輕量化復合材料車體、懸浮架等多項關鍵技術，牽引效率提高 20%，懸浮能耗降低 60%，車體減重 30%，懸浮架減重 33%，載客提高 20%。

IT之家了解到，第七代時速 200 公里磁浮列車下線后，將為干線鐵路網、城市群 0.5-2 小時交通圈加密、城市內部點對點運輸提供新選擇。

責任編輯：PSY