近年來國內自動駕駛行業爆發的勢頭愈加明顯,L2、L3級別的自動駕駛功能商業化加速落地,L4級別自動駕駛功能也進入了試運行階段。在此背景下,自動駕駛行業的上游產業鏈如激光雷達也開始蓬勃發展。
在自動駕駛行業加速發展的推動下,國內激光雷達市場的應用落地也進一步提速,北科天繪、禾賽科技(百度投資)、北醒光子、大疆等一批領先的企業,也借此機會迅速崛起。
激光雷達借勢起航
作為實現高級別自動駕駛功能的核心產品,激光雷達在自動駕駛技術應用中,起著至關重要的作用。
從技術層面來看,能夠感知環境信息的激光雷達,可以說是智能汽車的“眼睛”。在汽車無人駕駛過程中,作為傳感器的激光雷達,能夠感知其測距距離內出現目標的方向、高度、速度等環境信息,從而幫助智能汽車實現躲避、減速等智能決策。
這種技術方面的基石作用,使激光雷達產業在自動駕駛行業爆發后開始迅速崛起。隨著百度、滴滴、高德等企業紛紛試水自動駕駛,小鵬、蔚來、特斯拉等汽車企業,也在加快自家產品的自動駕駛功能應用,這又進一步推動了國內激光雷達市場的迅速增長。
此外,在疫情的影響下,海外激光雷達行業在生產等多方面受阻,這讓率先管控疫情的國內市場,迎來了迅猛發展的機遇。在此背景下,抓住市場機遇的北醒光子、北科天繪、速騰聚創等國內企業,開始迅速在國內市場崛起。
在多方面因素的推動下,國內激光雷達產業巨大的市場潛力開始爆發。據前瞻產業研究院報告預計,未來五年國內激光雷達行業年度復合增長率將繼續保持高速增長,據預計其市場規模將在2025年達到900億元。
隨著激光雷達產業發展的提速,自動駕駛等多個領域的企業,對激光雷達市場的關注度也越來越高。與此同時,激光雷達產品在自動駕駛行業的廣泛應用,也對激光雷達市場產生了一些新的變化。
軟硬件結合成新潮流
受自動駕駛行業影響,激光雷達產品開始由純硬件產品向軟硬件融合方向轉變。
隨著激光雷達產品從模擬信號輸出、機械旋轉的發展階段,逐漸過渡到數字信號輸出、關鍵元件固態化階段后,激光雷達就開始被應用在自動駕駛領域。而在融合AI技術后,有了算法加持的激光雷達,開始有了“思考能力”能夠真正解讀場景,并幫助汽車做出智能決策,這使其在自動駕駛領域的應用日益廣泛。
從市場情況來看,激光雷達產品正在從“看見”向“看懂”的方向發展。這種來自技術的變化,為下游產業鏈自動駕駛行業的發展,帶來了諸多利好。
首先,這種轉變對自動駕駛、機器人行業的智能化發展大有裨益。比如Ibeo發布的新一代3D固態激光雷達,能夠在識別車道標線、乘用車、卡車等目標物的同時,將識別圖像制作成集成組件,從而大幅度提升雷達的識別精準度,并且還能提升雷達的區域識別效率,更利于其下游產業發展。
其次,激光雷達軟硬件的相互融合,還能有效降低自動駕駛技術的應用成本。隨著行業軟硬件融合加速,自動駕駛技術對硬件產品的性能依賴,可以通過軟件算法的突破得到緩解,這對降低自動駕駛的硬件成本大有助益。但即便如此,激光雷達行業在當前的商業化推進中,仍面臨著多重難題。
商業化阻力仍存
一直以來,商業化都是國內激光雷達行業存在的核心問題。而隨著國內激光雷達市場的逐漸爆發,其面臨的商業化問題愈加凸顯。
首先,在行業應用方面,國內激光雷達市場受到技術等多方面限制,行業整體應用規模仍比較小。具體來說,目前國內的激光雷達市場還處于發展初期,在自動駕駛等領域還面臨著發射器類型、探測、光束轉向等多重技術難題,這使整個激光雷達行業的發展受到不少限制。
此外,激光雷達行業作為自動駕駛、機器人領域的上游產業,受下游行業的制約非常明顯。在自動駕駛、機器人行業發展早期,其市場規模一直難以獲得持續增長。直到近兩年,在其下游產業商業化逐步成熟后,激光雷達行業才逐漸迎來較快發展。
其次,激光雷達在場景應用方面,存在的技術問題也亟待解決。在具體的應用場景中,不同場景對激光雷達產品的功耗、精度等技術要求有很大差異,但一直以來由于行業沒有統一標準,使這種產品在實際場景應用中存在諸多缺陷。
最后,在價格方面,雖然近年來激光雷達產品的價格持續降低,但其定價依舊高昂。比如Velodyne LiDAR推出的無人駕駛16線激光雷達,目前已經面向全球客戶將成本降低了50%,但其定價仍高達3999美元,這種高定價使其難以迅速在市場中普及。
由此可見,潛力巨大的激光雷達市場,依舊面臨著重重挑戰,行業內的北醒光子、北科天繪、禾賽科技等企業,在未來的市場中也面臨諸多不確定性。
自動駕駛助力破冰?
從當前來看,激光雷達的商業化落地尚存諸多難題,國內激光雷達產業能否借助自動駕駛行業的爆發而乘勢崛起,仍需要從多方面來綜合分析。
一方面,從市場整體來看,激光雷達價格的降低、自動駕駛行業的爆發,都是推動其發展的有利因素。隨著國內自動駕駛行業向L4自動駕駛技術深入,其市場規模在2019年至2025年仍會以33%的年度復合增長率保持高速增長,這對促進國內激光雷達產業的發展自然大有好處。
而在價格方面,價格下滑已經成為激光雷達行業發展的必然趨勢。從2007年至今,Velabit推出的激光雷達產品,已經從開始的10萬美元降至100美元,價格下降超過99%。價格的急劇下滑,伴隨而來的是其市場規模的加速提升,而且這種提速在近兩年正變得愈加明顯。
但在另一方面,激光雷達行業面臨的成本問題、市場問題,仍在限制著行業的進一步發展。隨著激光雷達市場潛力的逐漸凸顯,一些汽車企業開始通過收購、合作的方式,推動其自動駕駛技術的發展,但這也讓行業一直存在的技術封閉、標準不一的問題日益加劇,使行業的規模化發展面臨的瓶頸,也越來越嚴重。
而在成本方面,技術方面本身存在的瓶頸,也讓行業過去那種以低價格打開市場的模式,受到限制。隨著近年來激光雷達產品連續降價,其價格持續下滑的空間越來越小、下降的速度也趨于緩和,這又使整個激光雷達行業規模擴張速度逐漸減緩。
整體來看,雖然自動駕駛行業的爆發,為激光雷達行業的發展帶來了諸多新機遇,但行業的規模化發展還需要更多的時間。這就意味著北醒光子、北科天繪、禾賽科技等激光雷達企業,還要做出更多的努力,才能在接下來的市場競爭中贏得主動權。
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