5G網絡建設穩步推進，工信部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫日前在國務院新聞辦公室舉辦新聞發布會上透露，2020年我國新增58萬個5G基站，推動共建共享33萬個。這意味著目前我國所有地市都實現了5G網絡覆蓋。

2020年中國電信和中國聯通以共建共享的方式建設5G網絡，破解了共建共享技術難題，實現了建設規模突破，未來共建共享有望向深度和廣度推進，面向用戶、聚焦體驗，打造一張高品質的5G精品網成重要方向。

5G共建共享超預期

在5G建設中，如何能在短時間內建成一張高質量5G網絡成為重要命題。中國電信和中國聯通由于在行業內具有高度互補性，2019年9月9日，雙方簽署《5G網絡共建共享框架合作協議書》，約定在5G全生命周期、全網范圍內共建共享一張5G精品網。

經過一年多的共建共享，5G網絡推進突飛猛進。在2021年度工作會上，中國電信總經理李正茂透露，在5G建設上，集團自建開通5G基站20.3萬站，共享16.2萬站，全網累計開通近36.5萬站。

日前，中國聯通董事長王曉初在2021年工作會議上對今年的工作作了總結，其中在網絡共建共享上，他表示“成績斐然”。借助5G共建共享，中國聯通5G基站的規模已經和中國移動相當。

關于2021年我國的5G網絡建設，工信部部長肖亞慶在2021年全國工業和信息化工作會議上表示，2021年將推進共建共享，新建5G基站60萬個以上。這意味著2021年年底，我國將建成超過130萬座5G基站，共建共享的5G網絡基站數量也將更多。

實現“1+1》2”效應

在共建共享模式下，5G 建設大幅提升網絡效能、投資效能。電聯共享之后 CAPEX（資本支出） 預計節省 40% 左右，OPEX （管理支出）每年節省 35% 左右。初步統計兩家節省 5G 建設投資超過 600 億元，電費、租塔等成本節約超過60億元，基本實現了用最短的時間、花最少的投資，快速形成5G網絡覆蓋能力。

不僅如此，在沒有任何經驗可借鑒情況下，中國電信和中國聯通大膽探索，在共建共享中實現 5G 建設中的多項“首創”：全球首創 NSA 共享技術；首創共享網絡下的 NSA 向 SA 演進技術；首創 5G 共建共享的國際技術標準；解決了 5G 共建共享網絡建設運營管理各種問題。

目前5G共建共享，實現了“一張物理網、兩張邏輯網、4/5G高效協同、獨立運營”的總體目標，并首創了200M共享的全球最高2.7G的峰值體驗速率；本項目創新15項關鍵技術；發明專利31項；提出5G國際3GPP標準7項，CCSA行業標準7項，為全球 5G 發展樹立了中國式創新樣板，為國際運營商打開了 5G 發展的新思路。

共建高品質5G網絡

5G共建共享建設第一階段目標已經完成。中國聯通5G共建共享工作組組長苗守野表示，下一階段將重點面向市場、面向用戶、聚焦體驗，打造一張高品質的5G精品網。

只有SA才能發揮出5G的全部功用，從NSA向SA演進，是全球運營商的共識。作為 5G 共建共享的合作伙伴，中國電信和中國聯通在合作之初就以獨立組網 SA 為 5G 的發展方向和目標架構，并為此進行專項攻堅，協同各芯片、終端廠家開展端到端交叉組網兼容性測試驗證。中國電信和中國聯通采用雙模終端手機自適應NSA/SA網絡的演進技術，包括終端自適應網絡的企業標準、邊界干擾控制技術、分區協同技術的應用，率先實現NSA共享向SA共享平滑演進，率先建成全球最大共建共享5G SA網絡。

展望2021年，中國電信和中國聯通將堅決縱深推進5G共建共享，甚至可能向更多的資源要素（如云資源）拓展，中國電信董事長柯瑞文此前就表示，雙方將在700M頻段、云網融合、網信安全、行業應用等領域加深合作。隨著共建共享的發展，精細化運營成為關鍵。在2021年度工作會上，中國電信就明確將積極組織區塊鏈技術試點應用，探索與現有通信系統相結合的解決方案。在網絡完善基礎上，聯通電信也將設計、實踐新型商業模式，尋求合作共贏，與產業各方構建生態圈，實現共享發展。

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