近日，據外媒報道，特斯拉正向美國高度公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份請愿書，內容顯示特斯拉自2012年以來生產的61.2萬輛汽車未完全符合聯邦安全標準，是因為車輛信息顯示屏的時速可能從每小時英里數轉換為公制計量單位，并要求NHTSA宣布這一違規問題與安全無關。

特斯拉表示，自從去年9月份開始，公司就在生產新車時糾正了這一問題。并且有超過75%的在美國地區受影響車輛已在去年完成固件升級，以可以自由設置時速顯示單位。

特斯拉補充道，如果汽車被設置為僅顯示公里數，所有與速度限制相關的功能（如交通感知巡航控制和速度輔助）將“在地圖數據中從mph轉換為km/h，車輛速度也會自動匹配合適的限速”。

相應的，車主也可以將顯示恢復至英里數，該功能并沒有隱藏在二級菜單中。

特斯拉稱，目前還沒有收到任何與此問題相關的事故報告，并指出，NHTSA曾批準了兩項速度顯示違規有關的類似請愿，一次是2020年7月大眾的申請，一次是2015年寶馬。

1月13日，NHTSA發布公告責令特斯拉召回約15.8萬輛Model S/X車型。原因是車輛中控屏控制器可能因媒體控制單元的故障，導致觸摸屏顯示器無法正常工作，從而構成安全隱患。

值得注意的是，曾有媒體報道稱，國內特斯拉部分車型的中控屏出現觸摸失效等狀況。不夠截止到目前，并沒有官方發起召回的信息，我們將持續關注。
責編AJX