1、全球最大空頭向特斯拉“投降”,空頭們已虧401億美元
從2016年開始做空特斯拉的全球最大空頭對沖基金Kynikos Associates聯(lián)合創(chuàng)始人、華爾街知名大空頭吉姆-查諾斯(Jim Chanos)周三表示,削減了對特斯拉的空頭押注。 此前分析顯示,2020年特斯拉股價上漲743%,推動該公司CEO馬斯克身價飆升逾1000億美元,讓空頭們損失高達(dá)401億美元。Oppenheimer分析師Colin Rusch周三早些時候?qū)⑻厮估繕?biāo)股價上調(diào)至華爾街同行最高,將目標(biāo)價格從之前的486美元提高到1036美元。
車智點(diǎn)評:瘋狂的特斯拉,讓空頭損失慘重,讓做多的人賺得盆滿缽滿。跟對趨勢,最為重要。
2、電動汽車初創(chuàng)公司Rivian宣布新一輪融資26.5億美元
據(jù)路透社消息,電動汽車初創(chuàng)公司Rivian周二宣布,獲得一筆由以T.RowePrice領(lǐng)投的新一輪融資26.5億美元。 Rivian表示,自2019年初以來,該公司已籌集到80億美元資金。據(jù)一位熟悉Rivian財(cái)務(wù)狀況的人士透露,這家加州公司最新的投資估值為276億美元。 Rivian將于今年6月開始交付R1T(皮卡),8月開始交付R1S(SUV)。此外,亞馬遜從Rivian訂購了10萬輛電動面包車,第一批將于2021年底在伊利諾伊州諾爾的里維安工廠投產(chǎn),所有交付工作將于2024年完成。
車智點(diǎn)評:同一天,Cruise宣布獲得微軟等公司投資的超過20億美元,隨后圖森未來宣布獲得融資,也就是說,在24小時內(nèi),美國自動駕駛+電動汽車領(lǐng)域的公司,單日融資接近50億美元。2021,繼續(xù)押注新能源+自動駕駛。
3、自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora宣布與PacCar卡車公司達(dá)成戰(zhàn)略合作
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r間1月19日,自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora宣布與PacCar公司合作開發(fā)部署自動駕駛卡車,這也是Aurora的自動駕駛技術(shù)首次在卡車運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)商用。 Aurora表示其將圍繞“加速開發(fā)項(xiàng)目”整合設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),首先將Peterbilt 479和Kenworth T680卡車車型變成無人駕駛卡車。
同時還將與PacCar在包括零部件采購、汽車技術(shù)改進(jìn)、將Peterbilt和 Kenworth車輛與Aurora的硬件、軟件以及操作業(yè)務(wù)集成等“各個方面”緊密合作。 Aurora目前正在德克薩斯州測試Kenworth T680和Peterbilt 579型號的卡車。這些卡車已經(jīng)安裝了Aurora的FirstLight激光雷達(dá)系統(tǒng)和Driver軟件套件。Aurora計(jì)劃利用與Paccar的合作關(guān)系,在未來幾年內(nèi)將其車輛診斷自動駕駛技術(shù)商業(yè)化。
車智點(diǎn)評:在并購Uber ATG后,Aurora也正式進(jìn)軍重卡自動駕駛領(lǐng)域。Waymo+Daimler、Aurora+PacCar、Plus.a(chǎn)i+FAW,重卡自動駕駛領(lǐng)域,車企+自動駕駛公司的合作,將加速重卡自動駕駛的商業(yè)化。Plus.a(chǎn)i+FAW合作的J7 L3即將在2021年Q1量產(chǎn)交付。
4、本田與Cruise和通用合作 將在日本開展自動駕駛出行服務(wù)業(yè)務(wù)
1月20日,本田汽車宣布,根據(jù)2018年10月份簽署的開發(fā)和商業(yè)化協(xié)議,該公司將與Cruise和通用就自動駕駛汽車展開合作,在日本推出自動駕駛移動出行服務(wù)業(yè)務(wù)(MaaS)上又邁近了一步。 Cruise公司將把第一輛自動駕駛測試車送往日本,并在今年開始研發(fā)測試。在未來,本田計(jì)劃使用Cruise Origin推出其MaaS業(yè)務(wù),Cruise Origin是三家公司聯(lián)合開發(fā)的專為自動駕駛汽車移動服務(wù)業(yè)務(wù)開發(fā)的車型。本田移動出行解決方案有限公司成立于2020年2月,將成為MaaS業(yè)務(wù)在日本的運(yùn)營商。 另有市場消息稱,本田、Cruise、通用汽車將在日本聯(lián)手研發(fā)自動駕駛汽車。
車智點(diǎn)評:完成微軟等公司20億美元融資后,Cruise估值來到了300億美元,GM+Cruise+Honda的組合,在微軟、軟銀愿景基金等財(cái)務(wù)投資人的支持下,Origin這款完全無人駕駛車型,或許即將在美國、日本等地跑在大街小巷里。
5、比亞迪增發(fā)36億美元,比亞迪半導(dǎo)體將于近日完成IPO輔導(dǎo)備案
比亞迪H股公告增發(fā)最多募資36億美元,另外,比亞迪半導(dǎo)體已接受中金公司IPO輔導(dǎo),并于近日在深圳證監(jiān)局完成了輔導(dǎo)備案。 比亞迪近日動作頻頻:宣布啟用全新的品牌LOGO、成立電池研究新公司、宣布分拆比亞迪半導(dǎo)體上市。并且在接受IPO輔導(dǎo)之前,比亞迪半導(dǎo)體已完成了多輪融資,引入了紅杉、小米等知名機(jī)構(gòu)作為戰(zhàn)投,投后估值已超100億元。
車智點(diǎn)評:比亞迪作為中國車企里面,核心能力最接近特斯拉的存在,甚至超越特斯拉的存在,通過資本運(yùn)作的方式,增發(fā)以及讓更多的業(yè)務(wù)獨(dú)立融資,加速發(fā)展,有助于比亞迪實(shí)現(xiàn)更大的公司目標(biāo)。
6、千尋位置獲ASPICE三級認(rèn)證,車規(guī)級產(chǎn)品研發(fā)能力達(dá)行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)
近日,千尋位置智能駕駛專有服務(wù)FindAUTO通過Automotive SPICE(簡稱“ASPICE”)能力3級認(rèn)證,成為全國第一家通過ASPICE三級認(rèn)證的高精度位置服務(wù)商。這意味著千尋位置不僅車規(guī)級服務(wù)FindAUTO達(dá)到國際最高水準(zhǔn),而且具備了基于時空智能打造其他車規(guī)級產(chǎn)品的軟件開發(fā)實(shí)力,能夠滿足主流汽車廠商以及一級供應(yīng)商的高標(biāo)準(zhǔn)軟件開發(fā)需求,全方位助力汽車行業(yè)的快速發(fā)展。
車智點(diǎn)評:自動駕駛對時空的精度要求極高,車規(guī)級自然是必不可少,千尋位置在為車輛提供L2-L4級自動駕駛的高精度時空服務(wù),已經(jīng)率先在量產(chǎn)車型上搭載應(yīng)用。
7、香港國際機(jī)場宣布2021年第一季度全面啟用馭勢科技無人駕駛拖車
香港國際機(jī)場早前宣布,行走機(jī)場海天客運(yùn)碼頭的行李拖車將于2021年第一季度全部改為無人駕駛拖車,全面取代傳統(tǒng)人力駕駛的拖車,運(yùn)送海天客運(yùn)碼頭旅客的行李。 該無人駕駛拖車由馭勢科技與香港機(jī)場管理局(機(jī)管局)共同研發(fā),并于2019年12月30日率先正式投入服務(wù),這是全球首次在機(jī)場實(shí)際操作環(huán)境下運(yùn)行的無人駕駛拖車。
車智點(diǎn)評:作為安全等級的機(jī)場,正式全面啟用馭勢的無人駕駛車輛,這是對馭勢自動駕駛技術(shù)的肯定,作為深耕在機(jī)場、廠區(qū)等領(lǐng)域的自動駕駛公司,馭勢的發(fā)展值得期待。
8、新特汽車與中國重汽達(dá)成戰(zhàn)略合作,首款產(chǎn)品于第二季度上市
20日,新特汽車與中國重型汽車集團(tuán)有限公司(簡稱“中國重汽”)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將圍繞產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造、銷售渠道等展開。據(jù)了解,雙方合作的首款產(chǎn)品是全新DEV系列產(chǎn)品,將在今年二季度正式上市,全新產(chǎn)品續(xù)航將達(dá)到400km,是一款高性價比的純電智能汽車,年內(nèi)還將合作推出多款新產(chǎn)品。
據(jù)悉,雙方合作的主力車型為新特全新DEV系列產(chǎn)品并計(jì)劃在今年第二季度上市。新特汽車將發(fā)揮在新能源汽車方面的優(yōu)勢,主要負(fù)責(zé)車型的設(shè)計(jì)、零部件開發(fā)、品牌營銷、客戶運(yùn)營等方面的工作。而零部件采購、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理等方面則由中國重汽主導(dǎo)。雙方合作的首款產(chǎn)品仍是一款兩廂A0級純電動轎車。
車智點(diǎn)評:重汽做乘用車,嗯,挺好。
責(zé)任編輯:xj
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