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車(chē)規(guī)芯片與手機(jī)芯片的設(shè)計(jì)有何不同之處

ss ? 來(lái)源:OFweek電子工程網(wǎng) ? 作者:OFweek電子工程網(wǎng) ? 2021-02-12 15:11 ? 次閱讀

手機(jī)、平板、可穿戴設(shè)備等消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品芯片,設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮三方:性能、功耗、成本。

車(chē)規(guī)芯片不一樣,車(chē)規(guī)芯片需要面對(duì)更惡劣的環(huán)境(例如10到15年的使用周期),因此,要保證它的一致性、可靠性,這是車(chē)規(guī)芯片與消費(fèi)類(lèi)芯片非常重要的區(qū)別。

除了考慮性能、功耗、成本之外,車(chē)規(guī)芯片還要考核可靠性以及一致性,這與消費(fèi)類(lèi)芯片設(shè)計(jì)完全不同。

此外,安全性也是重點(diǎn),包括功能安全和信息安全兩部分。

手機(jī)死機(jī)了可以重啟,也沒(méi)那么難接受,但對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),因?yàn)樯婕鞍踩@就變成了完全無(wú)法接受的問(wèn)題了,出現(xiàn)這種問(wèn)題,可能就會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患。因此,功能安全是車(chē)規(guī)芯片設(shè)計(jì)時(shí)非常重要的一點(diǎn)。這體現(xiàn)在芯片的架構(gòu)、設(shè)計(jì),以及包括生產(chǎn)在內(nèi)的整個(gè)過(guò)程中。

架構(gòu)方面,車(chē)規(guī)芯片需要有獨(dú)立的安全島的設(shè)計(jì),在關(guān)鍵模塊、計(jì)算模塊、總線(xiàn)、內(nèi)存等,都有ECC、CRC的數(shù)據(jù)校驗(yàn),給車(chē)規(guī)芯片提供功能安全。

還有就信息安全。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)的普及,汽車(chē)也成為一個(gè)實(shí)時(shí)在線(xiàn)的設(shè)備。這種情況下,與網(wǎng)絡(luò)之間的通信,都需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的加密,否則可能會(huì)遭到黑客的攻擊。

長(zhǎng)效性。對(duì)于手機(jī)芯片而言,手機(jī)的生命周期一般也就3年-5年,而汽車(chē)芯片可能需要用10年到15年。因此,需要考慮它的長(zhǎng)效性。

長(zhǎng)效性意味著芯片設(shè)計(jì)過(guò)程中,需要考慮前瞻性,滿(mǎn)足客戶(hù)在未來(lái)3到5年的前瞻性需求。此外,還需要支持軟件的迭代升級(jí)。

目前,車(chē)規(guī)工藝最成熟是16nm,它與14nm是一代工藝。

責(zé)任編輯:xj

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