韓國inews2月1日報道,LG U+將為韓國世宗市構建自動駕駛大數據控制中心平臺,通過建立一個基于大數據的控制中心來收集和分析世宗市自動駕駛示范監管自由區內基礎設施、交通信息和自動駕駛示范車輛的運行數據,并共享這些數據。
在控制中心內,可以對自動駕駛的演示車輛進行一系列集中控制管理,包括實時控制和狀態管理、驗證測試管理、V2X基礎設施管理和精確地圖的構建和管理等。
大數據控制中心還將建立一個開放實驗室,開放與自動駕駛相關的大數據并提供開放的API(Application Programming Interface,應用程序接口),來支持中小型企業自動駕駛解決方案的開發和商業化。此外,抗量子加密將應用于安全認證系統和開放實驗室,以確保V2X通信基礎結構的安全。
責任編輯:YYX
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
LG
+關注
關注
2文章
2365瀏覽量
142137 -
大數據
+關注
關注
64文章
8895瀏覽量
137505 -
自動駕駛
+關注
關注
784文章
13844瀏覽量
166571
發布評論請先 登錄
相關推薦
從《自動駕駛地圖數據規范》聊高精地圖在自動駕駛中的重要性
自動駕駛地圖作為L3級及以上自動駕駛技術的核心基礎設施,其重要性隨著智能駕駛技術的發展愈發顯著?!?b class='flag-5'>自動駕駛地圖數據規范》(DB11/T 20
一文聊聊自動駕駛測試技術的挑戰與創新
,包括場景生成的多樣性與準確性、多傳感器數據融合的精度驗證、高效的時間同步機制,以及仿真平臺與實際場景的匹配等問題。 自動駕駛測試的必要性與現狀 1.1 自動駕駛技術的復雜性推動測試變
FPGA在自動駕駛領域有哪些優勢?
領域的主要優勢:
高性能與并行處理能力:
FPGA內部包含大量的邏輯門和可配置的連接,能夠同時處理多個數據流和計算任務。這種并行處理能力使得FPGA在處理自動駕駛中復雜的圖像識別、傳感器數據處理等
發表于 07-29 17:11
u-blox贏得重要自動駕駛新項目 將帶來超過1億美元的收入
合作彰顯了u-blox在自動駕駛定位解決方案領域的技術領先地位。 多個汽車制造商在即將投產的車型中采用u-blox的高精度全球導航衛星系統(GNSS) F9技術平臺。
發表于 04-12 19:13
?930次閱讀
未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關鍵
/L4級自動駕駛賽跑的元年。
馬斯克評論FSD 12.3版本的左轉彎操作就像人類司機一樣。如果FSD 12.3版本成功,將基本顛覆目前市場上的智能駕駛技術路線?;凇?b class='flag-5'>數據/算法/算力”的無人駕
發表于 04-11 10:26
大眾汽車和Mobileye加強自動駕駛合作
SuperVisionTM和Mobileye ChauffeurTM平臺,將為大眾提供部分自動駕駛和高度自動駕駛技術,進一步豐富其自動駕駛
自動駕駛發展問題及解決方案淺析
汽車的發展提供有益的參考。 ? 自動駕駛汽車發展的現狀與挑戰 (一)技術難題 自動駕駛汽車的核心在于通過先進的傳感器、算法和控制系統實現車輛的自主駕駛。然而,在實際應用中,
小馬智行與韓國公司GemVaxLink合資推進韓國自動駕駛布局
近日,小馬智行與韓國科技公司GemVaxLink在韓國首爾舉辦簽約儀式,宣布成立合資公司,通過深度整合雙方資源及技術優勢,面向韓國市場打造領先的自動駕駛出行技術與服務。
LG U+攜手Space X將星鏈服務引入韓國市場
近日,韓國電信運營商LG Uplus(LG U+)宣布與Space X達成了一項前所未有的合作協議。根據協議,LG
評論