傳蘋果與多家日本制造商商討造車計劃
據Nikkei報道，一家供應商未具名高管稱，蘋果公司正在與至少六家汽車制造商就電動車開發進行磋商。據悉蘋果正試探日本汽車制造商等公司的意向。此外目前尚不清楚蘋果是否會選擇起亞汽車進行電動車開發。
日前有報道稱，蘋果將向起亞汽車投資4萬億韓元（約合36億美元）以進行電動汽車領域合作。報道稱，雙方可能在2月17日簽署協議，計劃在2024年推出蘋果汽車。
據了解，第一批Apple Car將不會配備駕駛員，它將是完全自動駕駛的電動汽車，旨在在沒有駕駛員的情況下運行，并專注于最后一英里的出行。這可能意味著在最初階段，蘋果汽車會專注于包裝食品配送業務和提供自動駕駛打車服務的公司。
責編AJX
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12169瀏覽量
232008 -
蘋果
+關注
關注
61文章
24457瀏覽量
199522 -
智能制造
+關注
關注
48文章
5607瀏覽量
76447
發布評論請先 登錄
相關推薦
蘋果十年造車終成空，轉向all in AI
電子發燒友網報道（文/黃山明）近日，有知情人士透露，蘋果公司將取消已經持續十年之久的“泰坦計劃”，這也意味著蘋果或將放棄向造車方向發力。
自帶尺寸標注的3D預覽為制造商組件提供更強勁的客戶體驗
工業組件制造商通過將尺寸直接嵌入到3D產品預覽中，從而簡化了查找、配置、選型和購買產品的過程。此功能可幫助工程師快速確定產品的規格，以及螺栓間距、軸尺寸、內徑（ID）、外徑 （OD） 等關鍵尺寸
發表于 01-20 16:09
日本芯片設備制造商聚焦印度等區域,加速全球擴張步伐
日本頂尖芯片制造設備制造商正積極尋求市場多元化策略，特別是將目光投向印度等新興市場，以期實現持續增長的藍圖。日本半導體設備協會的最新預測顯示，2024年該行業的銷售額預計將實現15%
蘋果造車之路的曲折與華為的魄力
在科技界，每一次的革新和轉變都牽動著無數人的心。近日，蘋果退出造車領域的消息引起了廣泛的關注和討論。大鉦資本的合伙人、董事總經理林雷對此發表了看法，他認為蘋果沒有華為的魄力。這一觀點不
曝蘋果與美國某造車新勢力接觸
最新供應鏈消息透露，蘋果公司正在積極探討與美國一家新興汽車制造商的合作機會，以重啟備受期待的“蘋果汽車”項目。目前，業界普遍猜測，蘋果公司最有可能的合作對象是Rivian。
美國電動汽車制造商Fisker關閉美國曼哈頓總部
美國電動汽車制造商Fisker關閉美國曼哈頓總部 車市競爭太激烈；美國電動汽車制造商Fisker計劃關閉美國曼哈頓總部；Fisker打算遷至加州拉帕爾馬辦公。
FPC制造商SI Flex決定無限期暫停原定于今年進行的IPO上市計劃！
根據韓國投資銀行內部人士4月17日透露的消息，韓國智能手機用FPC制造商SI Flex已經決定無限期暫停原定于今年進行的IPO上市計劃。
日本芯片制造商Rapidus在硅谷開設子公司，爭取AI創企訂單
日本芯片制造商Rapidus在硅谷開設子公司的舉措，旨在加強其在全球半導體市場的地位，并特別針對AI創新企業進行業務拓展。
日本將向芯片制造商提供補貼 Rapidus獲得5900億日元補貼
日本將向芯片制造商提供補貼 Rapidus獲得5900億日元補貼 此前有日媒報道日本經濟產業省為振興經濟、吸引半導體生產的投資正尋求1.85萬億日元的額外資金作為補貼，以推動其芯片行業的投資。
蘋果公司宣布取消造車計劃，車企創始人紛紛表示是明智之舉
蘋果公司近日宣布擱置并取消自動駕駛電動汽車的所有開發計劃，將員工調往人工智能部門，引起了業界的廣泛關注。這一決策也在資本市場中引起波動，蘋果股價短暫受到一定的刺激，表明市場對蘋果停止
日本芯片制造商鎧俠試圖重啟與西部數據合并談判
據最新消息，日本芯片制造商鎧俠（Kioxia）正在嘗試重新啟動與西部數據（Western Digital）的合并談判。這一消息表明，鎧俠的主要股東貝恩資本（Bain Capital）正在與SK海力士（SK Hynix）進行深入談判，以期重啟之前因故暫停的交易。
亞馬遜放棄收購掃地機器人制造商iRobot
亞馬遜與掃地機器人制造商iRobot宣布，由于受到歐盟持續加強的監管力度影響，原計劃收購iRobot的交易被迫終止。
蘋果造車項目資深高管將離職
據知情人士透露，蘋果硬件工程副總裁諾沃特尼（DJ Novotney）即將離職，并加入美國電動汽車制造商Rivian出任汽車項目高級副總裁。
工商網監
評論