本文作者彼得·克拉克（Peter Clarke）研究了過去三十年來導致歐盟多個電子系統行業萎縮，并依賴離岸芯片制造商的原因。

他首先指出，晶圓廠是就業和技術發展的重要引擎。晶圓廠還生產必要的硬件組件，以創造財富，從而促進福祉；它們是電子系統的戰略推動者，正如最近大眾汽車公司和其他公司所提醒的那樣。

臺積電（TSMC）是全球技術最先進的集成電路制造商，他們不僅在臺灣生產IC。它還在美國和中國制造（或將制造/組裝）芯片。臺積電以前已經說過，現在又說了。該公司沒有計劃在歐洲開始生產芯片。那么，美國，中國和日本有何不同？

那是否是具有全球領先地位的電子產品制造商的存在，這些制造商會珍視領先地位；強大的半導體生態系統；和不時行使的政治影響力？汽車供應鏈突出了該市場的重要性。

現在的歐洲批量生產哪些電子產品？那將是汽車，由大眾，戴姆勒和寶馬等汽車巨頭。

汽車是人類生產的，最復雜的人工制品之一，也許僅排在飛機和航天器之后，但安全性高昂的溢價意味著從定義上講，它們幾乎不是尖端硬件的用戶。由于設計和審批流程是如此冗長，以至于汽車公司幾乎不會使用最先進的芯片制造工藝。

但是汽車半導體仍然依靠這樣的事實，即這些技術是最早用于高性能計算和智能手機。這意味著在增強其生產能力以滿足汽車功能要求和操作條件之前，已經對幾代制造工藝進行了表征和調試。從長遠來看，要把領先優勢與后來的摩爾定律分開是不可能的。

也許，美國，中國和日本在一定程度上塑造了（而不是僅僅忍受了）全球化浪潮，以便它們仍然可以發揮戰略作用？臺灣和韓國無疑已經塑造了自己的技術命運。

早在1980年代末和1990年代初，AMD代表就向我詢問了“歐洲堡壘”是否真實。這是歐洲經濟共同體（EEC）的早期，在歐洲聯盟如此命名之前，歐洲要塞（Fortress Europe）在有影響力的出版物的封面上被卡通化。

我告訴那些高管，我認為歐洲經濟共同體需要降低關稅和降低貿易壁壘。無論如何，AMD決定在德國德累斯頓建立一家晶圓廠，只是為了確保它們可以銷往歐洲并避免現有但降低的關稅。出于同樣的原因，英特爾決定在愛爾蘭都柏林附近的萊克斯利普（Leixlip）建廠。

那時，歐洲公司在歐洲制造個人計算機，然而在x86處理器市場上，現在沒有全球知名的歐洲計算機公司。

后來，那些歐洲晶圓廠（包括內部投資的晶圓廠和一些國內的晶圓廠）遷移到了領先水平或接近領先水平的不同形式的ASIC和片上系統（SoC）IC。其中一些SoC進入了手機。

當時，歐洲公司在歐洲制造手機，并進入了SoC市場。現在，盡管HMD Global對諾基亞手機品牌進行了復興，但可以說，現在沒有在全球具有重要意義的歐洲手機公司。

如今僅用于智能手機的尖端技術將在五到十年的時間內成為More-than-Moore的平臺。無論如何，車載人工智能和高帶寬通信的不斷增加部署正在將汽車IC需求推向前沿。

必須從這個角度看待歐洲改善半導體供應鏈和半導體技術的戰略和愿景。

事實證明我是對的。歐洲聯盟的重點是降低關稅和降低貿易壁壘，并利用單一市場的力量為其公民創造價值和財富。對于AMD和Intel來說，在歐洲建立晶圓廠都沒有長期的經濟需求，盡管英特爾，AMD和AMD在德累斯頓的繼任者Globalfoundries在使用受過良好教育，有能力且精干的技術方面都做得很好。愛爾蘭和德國勤奮的員工。

30年來，歐洲一直向公眾開放-重點是開放-自從AMD和英特爾以來，除了意法半導體在格勒諾布爾附近的Crolles的工廠外，在歐洲沒有其他重要的晶圓廠外來投資者是偶然的。2002年，由ST，飛利浦半導體（現為NXP）和摩托羅拉半導體（前身為飛思卡爾，然后與NXP合并）組成的Crolles2聯盟成立。由于“ fab-lite”策略獲得了成功，臺積電加入了該集團。臺積電幫助將芯片制造業務轉移到歐洲。

從那時起，歐洲芯片公司就奉行他們的fab-lite戰略，并為遠離純數字的事物（例如功率半導體和傳感器）開發了專門的工藝。如果歐洲在塑造未來方面更加主動，那么歐洲現在可能會與臺積電這樣的公司進行更多的接觸，尤其是該公司在飛利浦半導體公司的根基。其他人可能會說，歐洲政客們正在經歷一場正在進行的技術革命。

還應該記住，當今汽車行業的領導者們即將進入整合階段。它們是舊訂單，汽車后衛的變化即將到來，這很可能會看到特斯拉，蘋果，三星和吉利，比亞迪，長城和阿里巴巴等中國品牌的地位日益突出。

那么歐洲將會是什么？來自美國，日本，中國大陸，韓國和中國臺灣的富裕歷史學生去懷舊假期的好地方。歐洲人會怎么做？安排酒店的躺椅和翻轉漢堡。

歐洲政界人士長期以來一直吹噓說，單一市場擁有約4億人口，每年價值40萬億美元，是其強大的實力。現在是歐洲醒來的時候了，表明單一市場在世界范圍內確實具有一定的政治影響力。單一市場不僅能夠為消費者壓低價格，還可以成為稅收來源。它必須能夠制定標準，并在必要時將重要實體吸引到歐洲方面。
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