近日，工業和信息化部官網在《無線充電(電力傳輸)設備無線電管理暫行規定(征求意見稿)》中提到：自2022年1月1日所有生產、進口在國內銷售、使用的移動和便攜式無線充電設備額定傳輸功率要求小于50W。按照征求意見稿，規定適用于移動、便攜式以及電動汽車(含摩托車)的無線設備……

2月19日，工業和信息化部官網發布了《無線充電(電力傳輸)設備無線電管理暫行規定(征求意見稿)》(下稱“征求意見稿”)。征求意見稿中提到：自2022年1月1日所有生產、進口在國內銷售、使用的移動和便攜式無線充電設備額定傳輸功率要求小于50W。

按照征求意見稿，規定適用于移動、便攜式以及電動汽車(含摩托車)的無線設備，并要求“移動和便攜式無線充電設備應當工作在100-148.5kHz、6765-6795kHz、13553-13567kHz 頻段，且額定傳輸功率不超過50W，輻射參數應當滿足《無線充電(電力傳輸)設備技術要求》。”

看似限制，實則規范整個無線充電行業

本次征求意見稿是暫行規定，在征求意見的過程中有被修改的可能性。這次文件發布看上去是手機無線充電技術發展會被限制，但對于快充技術來講，最重要的不是最高充電功率，而是高功率能夠持續充電的時間。為了達到營銷和吸引眼球的目的，國內一些廠商開始瘋狂的加大快充功率，這并不是一個健康的發展方向。正是因為這個原因，才有了33W快充速度高于40W快充的奇葩現象。

從另一個角度來說，征求意見稿也意味著無線充電設備技術發展將步入規范管理，使其能夠更好地發展。

目前整個無線充電的標準已基本明確，主要按照三種方式來分類：

第一種：緊密耦合方式，也叫電磁感應。它的代表是無線充電聯盟（WPC）的Qi標準，工作范圍在110-205KHz低頻頻段。現在幾乎所有的消費級手機、平板電腦，都是在跟隨WPC的最新標準。

第二種：磁場共振方式。它的代表是AirFuel（A4WP與PMA整合之后的新聯盟）標準，主要針對將來的電動汽車領域，它充電時會通過相同頻譜磁場共振的方式進行電力傳輸，工作在6.78MHz頻段。

第三種：非耦合（Uncoupled）方式，通過一些無線的方式進行電力傳輸，包含射頻、超聲以及紅外等。

圖自：英飛凌

智能手機主流無線充電技術的基本原理就是電磁感應定律，手機大多采用以Qi技術為主的接觸式充電。如充電底座的發射器線圈和設備上的接收器線圈共同構成一個電磁耦合感應器，發射器線圈所攜帶的交流電生成磁場，并通過感應使接收器線圈產生電壓。這種電壓可用于為移動設備供電或為電池充電。

有線充電作為現在的主流，已經發展到了百瓦時代，很多手機廠商擁有相當成熟的技術。相較于有線充電，無線充電有更多的不確定性因素，其設備對散熱、安全性設計等方面有很高的要求，因此需要更加嚴苛的標準和管控。

80W無線秒充、隔空充電等概念型技術頻亮相

目前小米、華為等廠商均已推出具備50W無線充電技術的手機。如小米剛剛發布的小米11支持的無線充電最高功率達到50W，華為的旗艦機如Mate40Pro、Mate40Pro+、Mate40保時捷版本等均支持50W無線充電以及無線反向充電。而在電商平臺，也不乏支持50W或以上功率無線充電技術的充電器，如在小米京東自營旗艦店就有一款標注著“原裝55W無線充電器”的產品，目前售價為179元。

而各品牌廠商的無線充電“功率”正在加碼。2020年10月，小米發布80W無線秒充創下全球手機無線充電新紀錄，4000mAh電池用8分鐘即可充一半，19分鐘就能充滿。

今年1月底，聯想、小米雙雙發布隔空充電技術更是引起網友熱議。小米總裁雷軍在微博上稱隔空充電技術，如科幻電影一般，拿著手機進入客廳，就實現隔空充電。根據小米公司的介紹，隔空充電技術通過小米自研隔空充電樁實現。這是一個長方形的立柜式設備，有點像一臺空氣凈化器。其中內置5個相位干涉天線，用于對手機進行毫秒級空間定位；144個天線構成相位控制陣列，通過波束成形將毫米波定向發射給手機，手機通過微型信標天線接收，就能實現數米半徑內5瓦遠距離充電。

不過小米方面也強調，目前小米產品還沒有超出50W范疇，上述提及的“80W無線秒充”只是對未來的一種探索。當時@小米手機 在微博上表示：“我們相信，無線取代有線充電的時代馬上到來。” 近期有爆料消息稱，小米或將發布配置67W無線快充的新機，但如今工信部征求意見稿一出，恐怕各大廠商都要重新規劃了。

至于隔空充電更是概念型技術，在原理上與磁感應式或共振式無線充電很不一樣，采用的是非耦合的無線電波方式。無線充電大多要求設備和充電器貼在一起，對功率要求更明確；而隔空充電的功率標定和距離有很大的關系，現在國家標準還沒有對此有明確的規范。

對于隔空充電技術何時能夠商用，小米和聯想都表示現在還沒有正式的時間表，小米方面表示“現在是預研技術”。聯想手機方面表示，現在還是技術發布階段，“相比落地在手機，更重要的是落地在充電設備。” 聯想方面還強調，“無論如何，產品都是要符合國家標準的，這個是肯定的。”

蘋果不激進，才做到18W

值得一提的是，與安卓陣營不同，蘋果目前在無線充電賽道中并不算突出，2017年9月蘋果新品發布會上，iPhone 8才首次全系搭載無線充電功能。至今蘋果陣營已有10款手機通過了Qi認證，配備7.5W無線快充：iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone X、iPhone XS、iPhone XS Max、iPhone XR、iPhone 11、iPhone 11 Pro、iPhone 11 Pro Max、iPhone SE。最新發布的iPhone 12系列支持的最高無線充電功率僅為15W。

蘋果在無線充電功率上雖然不激進，但卻是行業風向標。

2月19日，據外媒報道，蘋果公司正在為最新型號的iPhone開發一種磁吸電池組，通過MagSafe磁吸配件生態系統吸附在iPhone的背面，為其無線充電。所有的新款iPhone都可以使用該系統充電，并支持與手機殼和錢包等其他配件配對。而這個新技術支持的最高無線充電功率僅為18W，適用于Qi標準的iPhone 與 AirPods 充電盒。

至于已經發售的，超過50W的無線充電設備怎么處理？工信部上述意見稿中提到，“在本規定發布之前，已投入使用且技術指標符合工業和信息化部第52號公告中有關通用微功率設備技術要求的無線充電設備，原則上可用到報廢為止。”

原文標題：工信部征求意見稿：移動無線充電設備功率不得超50W

文章出處：【微信公眾號：傳感器技術】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。

責任編輯：haq