經過近300項操作，在廣東省惠州市仲愷區的廣東電網公司惠州供電局110千伏智慧變電站順利投產。次日，長著一雙“大眼睛”的智能巡檢軌道機器人，在110千伏智慧變電站首次開展巡視。此時，惠州仲愷供電局工程建設部項目管理專責周鵬，正在主控室電腦前仔細查看軌道機器人上傳的巡視數據和報文分析。

“裝上‘智慧腦’的變電站就是不一樣，‘潮’得不行?！敝荠i有些興奮，這不僅是因為智能巡檢機器人能夠代替人工巡視，更重要的是順利投產的智慧變電站著實讓他感受到了人工智能技術的魅力。

一顆“智慧腦” 讓智慧變電站越來越“聰明”

廣東電網公司基建部副總經理謝榕昌介紹，今年以來，廣東電網公司大力開展智能變電站示范項目建設，今年年底，預計將投產3個智能變電站、13個智能電網示范區項目。歷時10個月、投資約1.3億元的110千伏智慧變電站，投運后為“以機代人”新技術在電網建設及運維中推廣應用打下了基礎。

“簡單來說，就是以智能電網和能源物聯網為基礎，以物聯網、大數據、人工智能等新技術為支撐，對變電站試點開展智能化、數字化轉型升級?！眳⑴c了整個項目建設投運的周鵬介紹，基于電力物聯網架構，相當于給智慧變電站裝上了一顆“智慧腦”。

據了解，“二次設備小型化、組屏集中化”是智慧變電站的標志性特征，得益于智慧變電站搭建的一、二次設備和主設備監視系統以及輔助設備監控系統，站內實現了設備狀態“全面感知”、設備異常“主動預警”、全部巡視“機器替代”、人員行為“智能管控”、主輔設備“智能聯動”等智慧功能。

如此一來，覆蓋全站的智能監控系統，就像“腦神經細胞”經過“視覺、聽覺、運動、觸覺”一樣，能第一時間全面感知變電站的變化。

與此同時，站內還采用低功耗、遠距離傳輸的無線技術，結合串口通信技術等組成信息傳輸“神經網絡”，可將全站數據送至智慧變電站的“左右大腦”——主設備監視系統和輔助設備監控系統，其后，“左右大腦”經過變電站大數據信息平臺這一“神經纖維”相聯系，可進行數據交互共享和智能聯動，實現上述的智慧功能。

值得一提的是，這顆“智慧腦”還會讓智慧變電站越來越“聰明”。

“從人體生物學上看，人類在某一方面知識越是豐富，大腦中相應的神經網絡越密集，信息傳遞和加工的速度也越快，這樣的‘學習能力’智慧站也有。”周鵬介紹，隨著匯集的大數據增多和實際運行次數的增加，智慧變電站能夠利用大數據開展機器學習，機器將學習分析各個攝像頭采集的畫面，并對畫面中設備中外形、表計指示等外形進行分析發現異常，并經過反復訓練不斷修正“錯誤”、提升“腦力”。

在不斷提升“腦力”之時，基層運維的負擔也降低了。

智慧站的遠程在線巡視和站內外機器人巡視聯合智能巡檢系統，可替代傳統人工現場巡視，原有的人工巡視全面升級為每天的遠程在線與機器人聯合巡檢，從而有效破解了變電站運維人少站多、往返距離遠等問題。

“智慧模式”新基建 建成粵首座裝配式鋼結構智能變電站

除了擁有一顆“智慧腦”，智慧變電站還采用了多項變電站建設的新工藝。

“智慧變電站鋼結構主體共有鋼柱51根、鋼梁561根，從‘第一吊’開始到鋼結構主體吊裝全部完成，用時20天。”周鵬透露，能夠在短時間內高效快速完成鋼梁和鋼柱的安裝，全得益于BIM系統中的“智慧模式”，即通過建筑數據模型可快速識別出安裝時間點和安裝位置。

通俗來說，BIM系統即建筑數據模型，可以提前規劃好鋼梁和鋼柱的安裝時間點及順序，同時，每根鋼梁和鋼柱都有自己的“身份編碼”，現場安裝人員可通過掃描鋼梁和鋼柱上面的二維碼識別出安裝位置和時間，如此一來，就能夠在短時間內快速完成安裝。

為保證工程質量，惠州仲愷供電局還實施“黨建+”工程，成立“智慧環”黨員突擊隊參與電網建設攻堅，并根據工程項目輸電線路所屬地域分布分成3個小組，共同完成協調任務，確保工程按節點如期投產。在此期間，黨員帶頭攻堅攻克了組網調試及二次保護驗收等多個技術難題。

智慧變電站建成投運后，仲愷片區的億緯集能鋰電池廠等各類智慧產業鏈上的企業動力源更足了，共120余家高新企業迎來了電力升級，能更好地滿足企業發展需要。

“智慧變電站的投運，不僅為仲愷高新工業區提供有力的用電支撐，在工藝制造和黨建示范作用上，也為廣東電網公司后續智能變電站的建設打造了一個典型樣板。”廣東電網公司基建部副總經理謝榕昌說。

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