日本四大摩托車廠之一的川崎,也是四大摩托車廠中唯一由大型重工業起家,其歷史也是日本摩托車廠中最悠久的。整個川崎重工可以回朔到19世紀末,發展至今早已是日本重要的重工業集團,在2014年集結集團內各公司技術,協助川崎 Motor 推出的機械增壓車款H2與H2R,讓機車迷們再度了解到川崎重工集團實力。
在日本摩托車生產公司中,其摩托車數量和產值名列第四。原川崎公司是一家造船廠,第二次世界大戰后進入摩托車行業,開始是以制造川崎發動機為主,供給當時一哄而起的摩托車制造廠。
川崎公司在生產摩托車方面的影響雖然不如排名在前的三家公司,但是在日本工業界它卻是非常有名的。摩托車制造僅是川崎公司單車事業部的一個部門,而其銷售額最高的是機械成套設備,如橋梁、坦克、火力發電設備和煉鐵的成套設備等,這些設備支持著日本的產業。
除這些產品之外,川崎公司還生產飛機(尤其是直升飛機)和電氣機車,日本東京的山手線、中央線和新干線。大部分是川崎公司制造的電氣機車。川崎公司在日本國內的工廠有17個,摩托車的生產只在明石工廠進行,對于海外建廠,川崎公司在摩托車方面是保守的。
二戰期間該公司為日本軍隊提供了“飛燕”戰斗機、五式戰斗機、一式運輸機等空軍裝備,還建造了著名的“榛名”號戰列艦和“加賀”號航母。
川崎重工同時也是僅次于三菱的另一個日本軍工企業巨頭,是日本自衛隊飛機和潛艇的主要生產商。
川崎重工發布的2013年年報中披露,該公司船舶和海洋結構物制造部門生產“蒼龍”級柴電混合攻擊型潛艇;燃氣輪機和機械部門生產噴氣發動機、燃氣輪機和柴油機;航空部門生產軍用飛機、商業直升機、導彈和航天裝備以及飛機零部件。
日本自衛隊的主力戰斗機為F15,主要由三菱重工拼裝制造。而軍用運輸機則由川崎重工生產,現在川崎重工正在生產P3C的后續機型C2。
目前,海上自衛隊擁有的最強悍軍艦為“日向”和“伊勢”,這兩艘軍艦能夠搭載直升機,因為其體型巨大,很多時候會被錯認為航空母艦。“日向”的建造時間只花了4年。雖然創下最短建造時間的紀錄,但其在研發等方面用了20多年時間。
目前,建造軍艦的企業主要是能夠同時制造軍用飛機的三菱重工及川崎重工,以及IHI、住友重機械工業、日立造船、日本鋼管等企業。建造護衛艦的主要是三菱重工,建造潛水艇的企業主要是三菱和川崎兩家。
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原文標題:牛叉,副業是造全球頂尖摩托車,主業是重工、航母、戰機、潛艇都能造
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