從2011年交通信息化“十二五”規劃,到2021年2月份中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》,多項政策均重點提到支持和推進交通“一張圖”領域建設,建設內容主要圍繞交通大數據中心、交通地理信息平臺的搭建。隨著近10年交通運輸行業智慧高速、自動駕駛、車路協同等復雜場景的應用,交通地理信息平臺建設側重點也由二維轉變為三維數字化呈現以及高精度交通地理信息平臺建設,對交通運輸地理信息平臺的搭建和能力提出了更高的要求。
當前交通運輸行業業務應用系統建設普遍相對獨立,“信息孤島”現象嚴重,大多采用傳統文字式和圖表式等傳統方式,業務管理效率低,數據更新機制欠缺,空間關聯性、可測量性、可視化展示等方面相對薄弱,缺乏地理信息的支撐。
為盤活交通運輸行業地理信息數據資源,增強各單位之間地理信息數據資源的流動性,提升數據共享水平和綜合利用水平,亟需建設全省統一的交通運輸地理信息平臺,打通交通運輸地理信息數據采集、管理和使用體系,建立全省統一的交通運輸地理信息數據共享機制,形成全省統一的交通運輸地理信息服務體系,為全省各管理單位和部門的各類業務應用系統提供基礎性支撐環境。
01省廳交通行業“一張圖”解決方案
實現全省交通地理信息資源共建、共享
圍繞“數據豐富鮮活、服務穩定實用、平臺開放彈性”三大主題,世紀高通以空間地理信息數據為基礎,構建統一標準體系,整合交通運輸行業地理信息數據資源,面向省交通廳建設“信息內容豐富、更新維護及時、應用便捷、共建共享”的一體化地理信息共享服務平臺,實現全省交通運輸地理信息資源的縱橫聯通和有效集成,滿足從省交通廳到交通運輸行業不同業務單位的交通運輸地理信息服務需求,為交通規劃、建設、管理、養護、運輸等行業管理決策和社會公眾服務提供權威、準確、一體化、全過程地理信息資源共享服務。
02搭建一體化地理信息共享服務平臺
支撐省、市多級交通管理部門業務場景應用
交通行業“一張圖”解決方案面向省交通廳建設一體化地理信息共享服務平臺,為省廳及廳屬業務部門、以及市級交通運輸部門的各類業務應用系統提供交通地理信息服務支撐,建設內容包括“一標準”、“一中心”、“一平臺”、“多應用”四部分。
“一標準”:地理信息系統分類編碼目錄及標準規范
為了規范數據信息的交換和共享,為省廳交通“一張圖”建設提供標準依據和管理保障,根據項目建設和運行的特點,擬定系統的日常運行維護基本要求,形成符合省廳交通“一張圖”建設的地理信息系統分類編碼目錄及標準規范,主要包括數據標準、服務標準、平臺標準、運維標準。
“一中心”:省廳級交通地理信息數據中心
將省廳信息中心,公路局、運管局、高管局等廳直屬業務局,以及其他政府部門已有的交通運輸空間地理信息數據,和世紀高通的矢量地圖、精細化地圖、高精度地圖等基礎地理信息數據,進行匯聚、整合,建立“共建共享”的交通地理信息數據庫,實現對全省交通運輸空間地理信息和基礎屬性數據的匯聚、存儲、采集補充、融合管理、更新和維護、數據安全的統一管理,為交通地理信息共享服務平臺提供數據支撐。
“一平臺”:省廳級交通地理信息共享服務平臺
基于世紀高通MineLab位置大數據分析能力,MineService空間位置服務能力和MineMap二三維一體化的地圖渲染可視化能力,建設省廳級交通地理信息共享服務平臺,包括數據管理、服務管理、共享門戶、運維管理四大功能模塊。其中,基于共享門戶可實現矢量地圖、精細化地圖、LBS服務等地圖服務共享;公路、運管、港航、路政等專題數據服務共享;以及交通設備設施數據統計、各等級路網里程占比、道路網密度等空間分析服務共享。滿足從省交通廳到其他各個交通運輸行業不同業務單位的交通運輸地理信息服務需求,支撐各業務系統的應用。
“多應用”:支撐“省級兩層、省市(州)兩級”用戶業務應用
省廳交通“一張圖”解決方案,以服務方式實現資源共享,為省廳及廳屬業務部門,以及市州交通運輸局、市州高速公路管理分局、市州路政分局等交通運輸行業的規劃、建設、管理、養護、運輸提供一體化的地理信息應用支撐,從而為實現“大交通”綜合發展奠定統一時空數據基礎。
交通領域
世紀高通將立足實戰、堅持創新,充分發揮自身在數據采集、二三維一體化、GIS平臺建設及豐富、精細、鮮活的全國基礎地圖數據等方面的優勢,持續打造更全面、更權威、更合理的交通行業“一張圖”解決方案,為實現交通行業資源共享、提高行業管理效能、提升行業管理水平以及安全監管、服務社會公眾出行等方面發揮更積極作用。
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原文標題:盤活資源 服務共享——世紀高通省廳交通行業“一張圖”解決方案
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