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打造鋰電池場(chǎng)內(nèi)智慧物流解決方案

高工機(jī)器人 ? 來(lái)源:高工機(jī)器人 ? 作者:高工機(jī)器人 ? 2021-03-20 11:10 ? 次閱讀

兩會(huì)期間,“碳中和”成為當(dāng)之無(wú)愧的熱詞。碳中和行動(dòng)方針將進(jìn)入執(zhí)行階段,行業(yè)發(fā)展空間廣闊。

那么在這種情況下,中游的能源消耗領(lǐng)域,非電力部門更加清潔化+電力化,如新能源車行業(yè)存在著巨大的持續(xù)發(fā)展機(jī)會(huì)。

受益于產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)來(lái)臨,鋰電池等行業(yè)迎來(lái)自身的擴(kuò)產(chǎn)熱潮。而在產(chǎn)能快速釋放的需求下,鋰電行業(yè)也將智能制造上升到了一個(gè)新的高度。

廠內(nèi)物流自動(dòng)化機(jī)會(huì)來(lái)臨

鋰電行業(yè)的自動(dòng)化程度較高,但是之前鋰電自動(dòng)化解決方案要解決的是良品率的問(wèn)題,即如何盡可能最大程度的取代人力,形成標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程。

但是現(xiàn)階段鋰電自動(dòng)化行業(yè)所面臨的主要需求是解決更快速提升效率的問(wèn)題,即從單線的解決方案到整體智能工廠的解決方案升級(jí)。

那么在這之中,物流自動(dòng)化的發(fā)展就迫在眉睫。

隨著近些年移動(dòng)機(jī)器人解決方案慢慢成熟,越來(lái)越多的廠商開(kāi)始嘗試在方案中集成各類AGV/AMR、叉車AGV等。

在鋰電池制程工藝中卷繞、制片、入殼、注液、封口等中段工藝由主要是以傳輸帶的運(yùn)輸方式為主,很難進(jìn)行改造。但前段和后段對(duì)移動(dòng)機(jī)器人的需求非常大,前段主要是因?yàn)槲锪系捏w積和負(fù)載問(wèn)題,需要和產(chǎn)線進(jìn)行精準(zhǔn)對(duì)接,對(duì)人員的損耗太大。

到了后段,由AGV/AMR組成的產(chǎn)線物流解決方案更為柔性、智能,多臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人既能自由獨(dú)立地分開(kāi)作業(yè),又能準(zhǔn)確有序地組合銜接,形成沒(méi)有物理隔斷,這樣既能起動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)作用,又可以延伸工作的范圍半徑,形成高度柔性的生產(chǎn)線。可以降低人工成本,方便與其它高科技設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接,實(shí)施無(wú)人化作業(yè),如此也可減少人工接觸電芯的機(jī)會(huì),保證電芯品質(zhì)。

通過(guò)將機(jī)器人技術(shù)與鋰電池生產(chǎn)技術(shù)相結(jié)合,在制造端可大幅提高鋰電池生產(chǎn)線的作業(yè)效率和產(chǎn)品質(zhì)量;引入自動(dòng)化搬運(yùn)和傳送設(shè)備,在物流端可深層次優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)使用空間,節(jié)約用工成本;同時(shí),與人工智能云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等智能制造技術(shù)融合,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)全流程的可視化、智能化以及即時(shí)反饋、故障預(yù)判,也順應(yīng)鋰電池企業(yè)建設(shè)數(shù)字化智能工廠的發(fā)展趨勢(shì)。

打造鋰電池場(chǎng)內(nèi)智慧物流解決方案

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的復(fù)合型移動(dòng)機(jī)器人企業(yè),優(yōu)艾智合聚焦于智能制造和智能巡檢運(yùn)維兩大場(chǎng)景,利用一體化解決方案對(duì)傳統(tǒng)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)改造,在以半導(dǎo)體為代表的精密制造和以發(fā)電為代表的能源行業(yè)中保持著細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

在移動(dòng)機(jī)器人賽道輪廓愈發(fā)清晰的今天,優(yōu)艾智合以耀眼的增速詮釋著產(chǎn)業(yè)智能升級(jí)的深層邏輯。

“以細(xì)分場(chǎng)景為核心,頭部企業(yè)合作為牽引,通過(guò)標(biāo)桿場(chǎng)景收割形成行業(yè)切片。”優(yōu)艾智合創(chuàng)始人兼CEO張朝輝介紹,公司采用“項(xiàng)目型團(tuán)隊(duì)”管理模式,每支團(tuán)隊(duì)都具備從移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)研發(fā)到銷售服務(wù)的全部能力,下沉至客戶現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了100%的細(xì)分行業(yè)聚焦和快速響應(yīng)能力。

當(dāng)下,移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域硬件競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入平臺(tái)期,而從頂層架構(gòu)出發(fā)的軟件應(yīng)用正重新定義著智能升級(jí)的形態(tài)與路徑。

未來(lái)機(jī)器人行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),是機(jī)器人場(chǎng)景覆蓋能力的競(jìng)爭(zhēng),是機(jī)器人算法與軟件系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)。

優(yōu)艾智合在工業(yè)AMR基礎(chǔ)上,針對(duì)不同場(chǎng)景提供從“底”到“頂”的解決方案,以精密制造領(lǐng)域?yàn)槔ㄟ^(guò)YOUI-TMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從備料倉(cāng)到產(chǎn)線再到成品倉(cāng)的完整閉環(huán),在提質(zhì)增效的基礎(chǔ)上幫助企業(yè)實(shí)行柔性生產(chǎn)與數(shù)字化管理。

以移動(dòng)操作為出發(fā)點(diǎn),融合通用機(jī)器人系統(tǒng)及業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),優(yōu)艾智合通過(guò)一體化的解決方案,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管理流程中物質(zhì)流與數(shù)據(jù)流的互感互通,同時(shí)基于運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)價(jià)值構(gòu)建了與用戶的粘性連接,共同助推行業(yè)進(jìn)步。

在此背景下,2021年3月20日,由高工機(jī)器人、高工鋰電、高工咨詢主辦的“鋰電池智造躍遷”2021鋰電池智能制造峰會(huì)”將在深圳舉辦,大會(huì)設(shè)立產(chǎn)線制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、數(shù)字化智能工廠三大專場(chǎng),特邀鋰電池、智能裝備、制造產(chǎn)線、倉(cāng)儲(chǔ)物流等100+相關(guān)企業(yè)參會(huì),共謀動(dòng)力電池智能制造發(fā)展。

優(yōu)艾智合作為支持單位將在大會(huì)上發(fā)表“AMR加持下的鋰電池廠內(nèi)智慧物流解決方案”的主題演講。

原文標(biāo)題:【利元亨 | 特寫(xiě)】打造AMR加持下的鋰電池廠內(nèi)智慧物流解決方案

文章出處:【微信公眾號(hào):高工機(jī)器人】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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