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美的力爭(zhēng)將機(jī)器人使用密度進(jìn)一步提升至625臺(tái)/萬(wàn)人

移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ? 來(lái)源:OFweek機(jī)器人網(wǎng) ? 作者:OFweek機(jī)器人網(wǎng) ? 2021-03-30 11:44 ? 次閱讀

目前美的正在大力推進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化和運(yùn)動(dòng)控制兩大業(yè)務(wù)平臺(tái)的整合與拓展,力爭(zhēng)將機(jī)器人使用密度進(jìn)一步提升至625臺(tái)/萬(wàn)人。

隨著工業(yè)機(jī)器人人工智能等技術(shù)的不斷得到使用,美的集團(tuán)的自動(dòng)化程度越來(lái)越高。近日美的集團(tuán)透露,其工業(yè)機(jī)器人密度已達(dá)250-300臺(tái)/萬(wàn)人。

據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)研究數(shù)據(jù),2019年我國(guó)存量工業(yè)機(jī)器人數(shù)量為78.3萬(wàn)臺(tái);另分析顯示,我國(guó)目前機(jī)器人密度約為140臺(tái)/萬(wàn)人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于排名第一的新加坡(831臺(tái)/萬(wàn)人)、第二的韓國(guó)(774臺(tái)/萬(wàn)人),也不及200臺(tái)/萬(wàn)人的德國(guó)、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。

目前國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人密度最高的是汽車(chē)制造業(yè),接近1000臺(tái)/萬(wàn)人,其他行業(yè)還比較低,非汽車(chē)行業(yè)工業(yè)機(jī)器人整體密度不足100臺(tái)/萬(wàn)人。

美的目前的表現(xiàn),已經(jīng)遠(yuǎn)高于我國(guó)的行業(yè)平均水平;不過(guò)在美的看來(lái),這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。據(jù)透露,目前美的正在大力推進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化和運(yùn)動(dòng)控制兩大業(yè)務(wù)平臺(tái)的整合與拓展,力爭(zhēng)將計(jì)劃從目前機(jī)器人使用密度進(jìn)一步提升至625臺(tái)/萬(wàn)人。

原文標(biāo)題:美的機(jī)器人密度已達(dá)250-300臺(tái)/萬(wàn)人,目標(biāo)劍指625臺(tái)/萬(wàn)人

文章出處:【微信公眾號(hào):新戰(zhàn)略機(jī)器人】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:美的機(jī)器人密度已達(dá)250-300臺(tái)/萬(wàn)人,目標(biāo)劍指625臺(tái)/萬(wàn)人

文章出處:【微信號(hào):robotinside2014,微信公眾號(hào):移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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