前幾日，澎湃新聞記者從海爾集團獲悉，海爾集團和上汽集團簽署了戰略合作協議，雙方將在智能汽車研發與應用、車家互聯、新能源和智能化車輛應用推廣、智能制造轉型、產業投資等領域深度合作。

上汽集團總裁王曉秋和海爾集團總裁周云杰出席戰略合作協議簽約儀式并見證協議簽署。

根據協議，雙方將在汽車輕量化新技術新材料研發與應用、智能駕駛在智慧物流等場景的應用等方面深度合作，并打造具有差異化競爭力的智能駕駛科技公司；

同時基于雙方優勢，在房車、智能家居等領域，實現聯合研發、渠道共享、營地運營合作等方面的深度融合，構建車家互聯新生態；

此外，雙方還將研究通過組建基金等方式為雙方智能制造等進行賦能，加速推動行業轉型升級。

近年，海爾集團一直推進向互聯網生態品牌轉型，其中智能汽車是互聯網生態的重要一環，海爾不可能錯過這一風口。

公開消息顯示，早在去年7月，海爾就開始進入智能汽車領域。2020年7月4日晚間，上海博泰車聯網創始人應宜倫在微信朋友圈里寫到：“非常驕傲海爾戰略投資博泰。”這也官宣了海爾集團是以戰略投資人身份注資博泰。

海爾集團稱，這次牽手上汽集團雙方將構建開放的共創共贏生態圈，圍繞用戶的智慧出行、智慧物流、智能家居等多領域開放共創，加速探索產業新發展生態、助推經濟高質量發展。

海爾集團目前自身的生態優勢明顯。公開消息顯示：目前海爾集團已深入全球160個國家和地區，服務全球10億+用戶家庭，旗下擁有海爾智家、海爾生物醫療、盈康生命3家上市公司，并成功孵化了5家獨角獸企業和23家瞪羚企業。

上汽集團是國內A股市場最大的汽車上市公司，正加快創新轉型，從傳統制造型企業向提供全方位汽車產品和出行服務的綜合供應商發展。上汽集團的業務主要包括整車、零部件、移動出行和服務、金融、國際經營五大板塊。

編輯：jq