寧德時代在核心原材料方面已經形成了“銅、鈷、鋰、鎳資源-碳酸鋰/氫氧化鋰-正極材料（含前驅體）-回收循環”的閉環產業版圖。

動力電池產能規模加速躍升，原材料價格因供需缺口振蕩，作為動力電池頭部企業，寧德時代在原材料端的布局愈發加重。

4月10日，寧德時代與洛陽鉬業在新能源金屬資源領域達成全方位戰略合作。前者旗下公司香港邦普時代以總價1.375億美元（約合人民幣9億元）獲得后者全資子公司KFM控股25%股權。

KFM控股持有位于剛果(金)的 Kisanfu銅鈷礦95%的權益。作為世界品位最高的待開發銅鈷礦之一，KFM銅鈷礦擁有礦石資源量3.65億噸，蘊含超過620萬噸銅金屬和超過310萬噸鈷金屬，可為寧德時代提供長期穩定可靠、清潔、負責任的鈷金屬原材料供應。

寧德時代董事長曾毓群表示，鋰電行業已經迎來了TWh時代，保證高質量交付的關鍵條件是原材料的穩定合規供應，其中寧德時代長期高度關注負責任鈷供應鏈建設。

事實上，通過控股、兼并購、深度綁定以加深鋰電池上游原材料的掌控，寧德時代絲毫不掩飾其對材料供給、價格穩定的饑渴。

尤其是在新一輪的產能擴張中，疊加快步走向全球戰場，進入國際一流車企供應體系，寧德時代也更加重視穩定、合規、負責任的供應鏈體系建設。

據高工鋰電不完全統計，寧德時代已規劃8大自建生產基地合計電池產能（含PACK）約500GWh，若加上與車企合資公司的產能將達600-650GWh。

巨大產能布局背景下，寧德時代對于原材料的需求自然水漲船高。為保障原材料供應穩定，寧德時代在核心原材料方面已經形成了“銅、鈷、鋰、鎳資源-碳酸鋰/氫氧化鋰-正極材料（含前驅體）-回收循環”的閉環式產業版圖。

銅、鈷、鋰、鎳資源

銅、鈷、鎳資源方面，本次牽手洛陽鉬業，意味著寧德時代將參與世界級銅鈷礦的開發。雙方將通力合作，致力于打造世界級的大型銅鈷生產商。

此外，寧德時代還通過邦普攜手格林美、印尼青山園區開發公司IMIP阪和興業株式會社在印尼合資設立青美邦項目，總投資7億美元（約合人民幣45.9億元），建設年產能為鎳金屬5萬噸/年、鈷金屬4000噸/年項目。

鋰資源方面，2019年9月，寧德時代通過下屬公司香港時代與Pilbara簽署認購協議，以總價5500萬澳元（約合人民幣2.6億元）認購Pilbara新發行的1.83億股普通股，占其本次股份發行完成后總股本的8.5%。

值得一提的是，為保證原材料來源“干凈”，寧德時代還與供應鏈分析專家RCS Global啟動戰略合作，RCS Global將對寧德時代的材料供應商進行審計監督，以確保寧德時代采購鈷、鋰和石墨等原材料供應合規性，未來還將進一步擴展至鋁、銅、鎳和錳等領域。

碳酸鋰/氫氧化鋰

寧德時代持有天宜鋰業15%股權，2019年11月，雙方簽署合作協議，未來5年內寧德時代將優先向天宜鋰業采購碳酸鋰和氫氧化鋰產品。

為保障寧德時代產品需求，2020年12月，天宜鋰業年產2.5萬噸電池級氫氧化鋰已開工，預計于2021年底建成投產，2024年前擬建成10萬噸電池級氫氧化鋰生產線。

正極材料

三元材料方面，寧德時代2015年開始控股廣東邦普66.72%股份。2019年4月，雙方合資公司寧德邦普擬投資91.3億元在寧德龍安工業園區投資建設年產10萬噸三元材料項目（含正極材料三元前驅體10萬噸），分兩期建設，總體建設期為五年。

作為寧德時代旗下合資公司，天宜鋰業也在向寧德時代供給三元正極材料。

磷酸鐵鋰材料方面，2018年，寧德時代與德方納米合資設立曲靖麟鐵科技，雙方分別持股40%和60%。曲靖麟鐵將分兩期建設“1萬噸+1萬噸”納米磷酸鐵鋰項目。

2021年1月，寧德時代與德方納米擬在宜賓投建“年產8萬噸磷酸鐵鋰項目”，項目總投資約18億元，分2期建設，總建設周期36個月。

在戰略投資江西升華之后，寧德時代與江西升華計劃在射洪共同建設“年產5萬噸新能源鋰電正極材料項目”。

此外，寧德時代2020年底還參與了湖南裕能的增資事宜。

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