歐洲主要國家的第一季度新能源汽車的數據已經出來,主要的國家(德國、法國、英國、挪威、瑞典、荷蘭、意大利和西班牙)加起來有37.38萬的新能源汽車注冊,按照這幾個主要的國家占85%推算,歐洲第一季度的新能源汽車注冊為44萬,比中國略少。根據公安部的數據來看,中國第一季度46.6萬(這部分估計是包含所有的車輛,不僅僅是乘用車的),今年中歐有望都超過200萬。
圖1 2021年第一季歐洲主要國家除了荷蘭外,整體和去年Q4的高位持平
01
美國的交通數據
1)月度數據對比
3月份是第一季度的末尾,從新能源汽車的角度來看,德國、挪威、瑞典、法國、意大利、英國和西班牙的新能源汽車的銷售數量分別為65681 、12997 、17500 、29455 、15000 、39333 、3000 、5578和上個月的40,157、8,452、7,953、17,476、8437、6,647和3,082,相比,3月份都有很大的提升。
圖2 主要歐洲國家1-3月份的新能源銷量數據
2)BEV和PHEV對比
第一季度 BEV在這幾個國家里面的銷量為16.8萬,PHEV為19.7萬(瑞典的PHEV和BEV的比例真的是很奇葩的)。Q1的比較明顯的特點是PHEV在法國、英國和意大利的復蘇,整體的量都比之前要好不少。
圖3 PHEV和BEV銷量對比
3)季度整體滲透率
挪威和瑞典這樣的個案我們不再細說(體量比較小的情況下,直接一步到位PHEV+BEV),在歐洲幾個大的汽車市場,混動的滲透率從第一季度來看,有有很大的幅度的提升。特別是意大利、西班牙和英國,混動的滲透率短時間快速提升到了20%+的水平。
圖4 主要國家的Q1的分品類市場份額
4)混動的數據
第一季度主要國家混動的銷量為42萬,預估整個歐洲混合動力在2021年第一季度的量為52萬,這個數據也在快速的提升。和新能源一樣,混合動力的銷售主要集中在德國、意大利、法國、西班牙和英國五個國家。這個后續我們可以對比下豐田在東歐和西歐的差異來看看實際的分布情況。
圖5 Q1歐洲主要國家混動和新能源汽車之間的對照
02
對比中國的數據
公安部最近發布了一個數據,第一季度注冊的新能源汽車46.6萬臺,保有量551萬臺,這里的數據我比對了一下,有點疑惑。因為去年12月底說的保有量在492萬,這里交代的Q1是46.6萬,和保有量的差異59萬對不上。
圖6 公安部發布的新能源汽車注冊數據
不過根據這個數據,我們也能看到在經歷了疫情以后,整個汽車市場偏好的轉換還是特別快的。我們今年還是能確定的看到全球的新能源汽車增量可能突破500萬一年。
小結:跟蹤月度和季度歐洲的數據還是很有趣的,整體情況來看歐洲幾個主要的國家在推動新能源汽車方面不遺余力,這種努力還是扎實的反映到新能源汽車銷售方面的數字在節節上升。
原文標題:20210409 歐洲第一季度新能源汽車概況
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