近日,大陸集團為多款橡塑制品配備了傳感器,用于狀態監測、效率控制和工藝調控等目的。大陸集團與相關行業及研發領域的合作伙伴共同啟動了sensIC項目,旨在為橡膠和彈性體解決方案配備更全面的傳感器技術和智能系統。作為該合作項目的協調方,大陸集團將基于印刷電子的集成傳感器技術應用于電動汽車管路,以全力推動項目實施。
通過性能可靠的傳感器,監測電動汽車管路內溫度
用于介質傳輸的電動車熱管理管路
作為聯合資助方,德國聯邦教育與研究部為項目資助了290萬歐元。該項目計劃為電動汽車安裝帶有集成溫度傳感器的熱管理管路。此類電子器件旨在排除生產過程中、供應鏈后續階段或實際使用期間進行篡改的可能性。汽車和系統的電子集成化勢不可擋,因此實現高安全性日漸重要。這一趨勢還為擴展功能鋪平了道路,并使提供跨越產品整個使用壽命的服務和數字化商業模式成為可能,例如關于系統狀況的實時信息、預測性維護服務或交付后的功能升級。
“sensIC項目展示了如何在產業規模上實現基于印刷電子的集成傳感器技術。這代表著對移動出行革命的重大貢獻,助力更加節能和可持續解決方案的開發。”負責監督該研發計劃的功能印刷工藝項目經理Tim Wolfer博士說。據大陸集團宣布,該項目的目標是將溫度傳感器技術和通信模塊集成到管件系統中,從而擴大配備安全電子器件的產品組合。由此形成的混合系統集印刷電子器件和專門制造的硅芯片于一體。該項目計劃于2024年春季收官。
大陸集團在擁有最先進設備的弗萊堡技術中心匯集了印刷電子領域的專業知識
安全傳感器技術防范針對車輛和工廠的網絡攻擊
與此同時,大陸集團還為工業生產設施中的管路配備傳感器,以監測運行狀態,并即時檢測制藥廠或食品加工廠等工廠中對制造過程的任何錯誤或惡意操作。另一個正在應對的高風險情景是針對車輛的網絡攻擊,因為測量和不間斷輸出溫度和壓力等物理數據的傳感器極易受到黑客攻擊。因此,傳感器及數據的安全性至關重要。
Wolfer強調:“為了準確滿足這些要求,我們必須為我們的產品配備具有機械柔性的電路和柔性較低的傳感器芯片,以便在提高安全性的同時增加價值而無需增加工作量,并將增加的成本降至最低。”作為sensIC項目(該首字母縮略詞由代表傳感器的“sens”和代表集成電路的“IC”組成)的一項成果,混合集成傳感器電路將被添加到汽車和工業領域使用的管路中,用于監測電池溫度等參數,或者被添加到飲用水系統和制藥領域使用的管路中。此項智能安全的傳感器技術將以以下形式部署:用于溫度測量的硅芯片、PUF(物理不可克隆函數)結構以及通過熒光粒子檢測實現的外部防篡改保護功能。
混合PUF電路進一步提高安全性
詳細工作原理如下:作為不可克隆的電子識別器,基于印刷晶體管以及硅基讀入和讀出電子器件的差分PUF電路與傳感器電路集成在一起。傳感器電路包含硅集成電路。硅集成電路通過對應接口與混合PUF通信,該接口由專門設計的封裝技術實現,從而形成“安全”的整體系統。
采用加成法工藝使PUF與硅集成電路牢固結合,然后封裝整個系統以實現集成。此外,將隨機排列的特殊無機熒光粒子混合到具有密封效果的合適材料組件中,由此實現防篡改、明確識別功能,從而提高整個組件的安全性。
在項目的最后階段,將使用技術演示器對集成系統進行常規機械應力測試,而其電子系統必須證明能夠抵御各種基于模型的網絡攻擊仿真。
系統適合多種不同應用場景
該系統還可廣泛應用于其他領域。項目合作伙伴計劃研究的用途之一是監測藥品和原料領域對安全性要求嚴苛的管路,目標是確保相關數據完全不可被篡改,并且所有使用的組件都能在整個使用壽命內進行跟蹤。
與大陸集團合作實施該項目的公司和機構包括:Cyient有限公司、Polysecure有限公司、卡爾斯魯厄理工學院(KIT)、萊布尼茨新材料研究所、奧芬堡應用技術大學和Elmos Semiconductor公司。
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原文標題:大陸集團將基于印刷電子的傳感器技術應用于電動汽車管路
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