華為王成錄表示鴻蒙即將開源系統

36 氪報道稱，最近，鴻蒙開發者創新大賽的頒獎典禮上，華為王成錄稱華為的鴻蒙很快就會開源系統，并且會有 harmonyOS 課程，會在武漢大學等的十五個學校中開展該課程。

之前，在前段時間的華為鴻蒙伙伴峰會上，有媒體在采訪華為消費者業務 AI 與智慧全場景業務部副總裁楊海松，他稱鴻蒙系統是完全開源開放的，并且在 2021 年的時候會按照計劃讓 128MB-4GB 的設備全棧系統開源開放。

據了解，華為在 2019 年的時候推出了華為 HarmonyOS ，這是一款面向全場景的分布式操作系統，華為計劃在去年 9 月 10 日起，鴻蒙會向大屏、手表、車機等 128KB-128MB 終端設備開源，而 128MB-4GB 終端設備開源在今年四月， 4GB 以上所有設備開源會在今年 10 月后。

華為發聲明重申不造車

近日，華為再一次的發布了聲明，表示不會造車，華為表示“華為不造車。這一長期戰略在 2018 年就已明確，沒有任何改變。”

華為稱，目前為止華為沒有對任何的車企進行投資。未來也不會對車企進行投資，更加不會參與控股。并且之后只要是說華為要造車或者華為要參股汽車制造行業的這些言論都是謠言，不要輕易相信。

華為稱，關于華為和重慶小康集團旗下金康賽力合作的這件事，賽力斯 SF5 的電動部件和 HiCar 座艙部件的供應商為華為。由于華為華為手機現在少了很多，為了解決華為授權手機零售店生存問題，華為表示支持一些零售店來售賣這款車，零售店能夠取得相應的利潤。

有網友稱，華為這是明確表示華為只做上游企業，讓車企們加入華為自己的供應鏈。就像博世不制造汽車，但是許多的汽車廠商都離不開博世一樣。對此，你怎么看？

本文綜合自IT之家

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