外媒報道稱，LG新能源宣布已完成向世界上最大的儲能系統（ESS）供應電池，目前其鋰離子電池正在美國發電公司Vistra Energy位于加州的1.2 GWh的ESS設施上運行。

該容量在美國加州用電量高的高峰時段可供約22.5萬戶家庭使用，規模相當于供應了去年北美電網ESS市場的20%左右。

據了解，LG新能源提供了其ESS新型產品“TR 1300”電池架（電池組和機架），其配備了4500個TR1300電池架，每個電池架包含22個獨立電池模塊。電池出貨前在工廠進行預先組裝，減少了裝機時間和成本。

為確保安全，TR1300型號已經過測試，符合行業防火安全標準UL9540A。

去年12月，Vistra儲能系統連上1020MW的聯合循環發電廠（combined cycle gas turbine power plant），利用儲能系統存儲再生能源制造的多余電力，以供應電網尖峰時刻需求。

Vistra計劃在今年8月之前再增加一個400MWh的ESS。目前尚不清楚是否繼續選擇LG新能源作為儲能電池供應商。

市場調查數據顯示，2020年美國電網儲能市場占據了全球的近一半，而去年美國電網ESS總規模為6.5GWh，其中LG新能源的供給占了18.4%。這表明LG新能源在全球電網儲能市場份額約9%。

數據預計，到2025年，美國電網儲能市場規模將從去年的6.5GWh達到55.3GWh，年均增長54%，約為目前的9倍左右。

拜登政府提出到2050年在美國實現100%清潔能源經濟的目標，刺激了美國儲能市場迅速發展。因而LG新能源預計，未來還會獲得更多儲能系統訂單。

盡管儲能市場需求旺盛，LG新能源一系列的儲能產品起火事故也將使其面臨安全挑戰。

2020年12月，LG化學宣布在美國召回其部分Resu 10H家用型儲能系統產品（ESS），原因是內部搭載的電芯存在發熱起火風險。LG化學確認其儲能系統產品在美國發生了五起起火事故，召回的儲能系統搭載的是其在2017-2018年生產的一批電池。

根據此前報道，自2017年8月至2019年10月，韓國共發生27起儲能大火，其中有17起事故配置的LG化學儲能電池。2019年11月以來，LG的儲能電池著火事故又發生了3起以上。

2021年初，因電池存起火風險，LG新能源ESS電池在澳大利亞被宣布召回。

今年5月底，LG新能源表示，將自愿更換2017年4月至2018年9月期間在中國南京工廠生產的ESS電池，以免發生潛在的火災隱患，估計其成本約為4000億韓元（約23億元人民幣）。

數據顯示，LG新能源今年1-4月動力電池裝機量為14.2GWh，全球市場份額相比去年同期的22.8%下滑至21.3%。如若其電池安全沒有得到徹底解決，將成為其進一步爭奪市場的絆腳石。

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