埃斯頓發(fā)布公告，公司擬與控股股東南京派雷斯特科技有限公司（以下簡稱“派雷斯特”）、北京樂德資本投資管理有限公司（以下簡稱“樂德資本”）、南京市產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金有限公司（以下簡稱“南京市產(chǎn)業(yè)基金”）、南京江寧經(jīng)開產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)（以下簡稱“江寧經(jīng)開產(chǎn)業(yè)基金”）、寧波科沃納管理咨詢合伙企業(yè)（以下簡稱“寧波科沃納”）等共同投資“南京鼎為樂德智造產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)”（以下簡稱“合伙企業(yè)”），并簽署產(chǎn)業(yè)投資基金合伙協(xié)議（以下簡稱“合伙協(xié)議”）。

據(jù)悉，產(chǎn)業(yè)投資基金認繳出資總額預(yù)計為 10 億元人民幣，其中擬首次募集約 41，400 萬元；首次募集中，樂德資本擬認繳出資 1，000 萬元，派雷斯特擬認繳出資 1，000 萬元，埃斯頓擬認繳出資 20，000 萬元，其他有限合伙人南京市產(chǎn)業(yè)基金、江寧經(jīng)開產(chǎn)業(yè)基金、寧波科沃納分別擬認繳出資 8，000 萬元、2，400 萬元、9，000 萬元。

對于本次參與投資產(chǎn)業(yè)投資基金的目的，埃斯頓表示，主要是圍繞公司兩大核心業(yè)務(wù)（自動化核心部件及運動控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人及智能制造系統(tǒng)）進行生態(tài)鏈建設(shè)，進一步構(gòu)建覆蓋從自動化核心部件及運動控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人及機器人集成應(yīng)用的智能制造系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈，服務(wù)于公司的產(chǎn)業(yè)及上下游并購整合，為公司拓展產(chǎn)業(yè)鏈和整合投資、并購提供支持和幫助，并打造優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新項目孵化和引進平臺，構(gòu)建利益共同體。

自創(chuàng)立以來，埃斯頓始終專注于高端智能機械裝備及其核心控制和功能部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，構(gòu)建了從技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)到品牌的全方位競爭優(yōu)勢，目前，公司已經(jīng)具備了運控控制、驅(qū)動器、電機和機器人產(chǎn)品的自主開發(fā)能力，取得了軟件著作權(quán)197件；授權(quán)專利458件，其中發(fā)明專利157件，形成了自身的核心技術(shù)。

這兩大核心業(yè)務(wù)在其發(fā)展道路上猶如“左右護法”，即使在2020年的“黑天鵝”時期，得益于埃斯頓的前瞻性選擇，其業(yè)績呈現(xiàn)出逆勢增長狀態(tài)。據(jù)2020年埃斯頓年度報告顯示，埃斯頓實現(xiàn)凈利潤 1.28 億，同比增長約 104%，公司扣非凈利潤 6，125 萬元，同比增長 128%。

值得一提的是，除了對時代趨勢的把握外，埃斯頓正在不斷契合“多個朋友多條路”這一說法。自開年以來，關(guān)于埃斯頓與企業(yè)合作的消息時有傳出，例如6月4日，埃斯頓正式宣布與河南駿通簽署了《銷售合同》，本次合同含稅金額合計為9140萬元，主要涉及河南駿通半掛車數(shù)字化車間及智能物流涂裝焊接生產(chǎn)線技改項目擴建項目，即建設(shè)新一代專用車的智能焊接生產(chǎn)線。

此外，中車數(shù)字科技、南京歐米麥克機器人科技有限公司等在今年也同埃斯頓有所合作。

據(jù)了解，1月26日，埃斯頓與中車數(shù)字科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)揮雙方優(yōu)勢，共同研發(fā)基于工業(yè)數(shù)字化、工業(yè)生產(chǎn)線自動化及工業(yè)機器人的先進技術(shù)和產(chǎn)品；3月15日，埃斯頓投資南京歐米麥克機器人科技有限公司，雙方將進一步整合優(yōu)勢資源，為用戶提供準確無誤、穩(wěn)定可靠和效率更高的智能化物流解決方案。

編輯：jq