工程機械領域電動化應用正在加速落地。
寧德時代發布消息稱,6月23日,搭載寧德時代電池的全球首臺120噸級純電動交流傳動礦用自卸車在湘電集團成功下線,并擬于7月在礦山場景試運營。單臺車每年可減排二氧化碳1500噸,能耗費用降低了50%,整車維修保養成本降低20%。
據悉,該電動礦用自卸車搭載了寧德時代研發的CTP高安全LFP電池,具備高比能特點,滿電可連續工作8小時,采用高電壓快充技術,滿足大功率充電;智能熱管理系統可以保障電池在-30℃~ 60℃高效運行;BMS系統24小時掌控電池健康狀態,精準預測剩余電量。
寧德時代表示,純電動礦用自卸車作業工況復雜,渣土灰塵多,對電池的防塵性能要求高,公司研發生產的動力電池符合行業內最高的IP68防塵防水標準,能夠應對礦區環境的侵蝕,有效杜絕作業環境下的粉塵,使其能夠在復雜工況中穩定運作。
當前,電動化的風暴正在刮向工程機械領域。而寧德時代配套的首臺120噸級純電動交流傳動礦用自卸車投入使用,表明其在工程機械電動化方面占據了先發優勢。
值得注意的是,這不是寧德時代在工程機械電動化方面的首次布局。
2020年5月,寧德時代與三一集團在福建簽署戰略合作協議,雙方將在新能源工程機械領域展開緊密合作,推動工程機械行業電動化發展。
雙方合作聚焦混凝土機械、礦用機械、港口機械、起重機械、挖掘機、重卡等領域,并將進一步推進行業標準制定,優化工程機械電池技術應用,同時開發基于大數據的電池行為跟蹤、故障診斷等新技術。
在此之前,雙方已在廈門港投放了國內首批商業化純電動港口牽引車,推動港口行業智能化、綠色化發展。此外聯合推出的電動攪拌車、電動渣土車等設備,已在國內多個區域批量運用。
此外,寧德時代還與河南躍薪智能機械有限公司成立了合資公司——河南躍薪時代新能源科技有限公司,寧德時代持股30.77%,經營范圍包括電動化無人礦卡和無人礦山技術研發、提供電動化無人礦卡和無人礦山技術解決方案等。
這意味著寧德時代正在加強其在工程機械、純電動重卡等領域的產業布局,將其打造成公司的另一個重要業務板塊。
責任編輯:haq
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原文標題:【利元亨?電池專欄】寧德時代“解鎖”工程機械電動化
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