6月26日，2021全球智慧出行大會主論壇暨中國汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展高層論壇在南京召開。千尋位置首席科學(xué)家馮紹軍出席主論壇并發(fā)表演講——《時(shí)空網(wǎng)為智慧出行注入新動能》。馮紹軍認(rèn)為，時(shí)空網(wǎng)一方面為以“人、車、路、城”四個(gè)維度為代表的智慧出行直接注入新動能，激發(fā)新技術(shù)融合的聚變和新應(yīng)用生態(tài)的裂變；另一方面為鐵路、公路、機(jī)場、港口、管道、電網(wǎng)、水利、市政等城市里的各類基礎(chǔ)設(shè)施提供時(shí)空智能，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施與新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施的融合創(chuàng)新發(fā)展，為智慧出行間接賦能。

數(shù)字化浪潮來襲，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正在蓬勃發(fā)展，推動包括汽車等在內(nèi)的多個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻變革。在本次的全球智慧出行大會上，“數(shù)字化”、“智能化”頻繁被提及，成為業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)同的發(fā)展趨勢。

在馮紹軍看來，“一波又一波的數(shù)字化浪潮除了得益于互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算網(wǎng)兩大基礎(chǔ)設(shè)施，還離不開時(shí)空網(wǎng)這一重要的數(shù)字新基建基礎(chǔ)設(shè)施。”

以時(shí)空網(wǎng)為基礎(chǔ)，千尋位置提出了時(shí)空智能這一理念。時(shí)空智能即以厘米/毫米級的空間感知及納秒級時(shí)間同步為核心，結(jié)合其它大數(shù)據(jù)，以云計(jì)算和移動互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)，通過包括人工智能在內(nèi)的一系列算法，幫助機(jī)器進(jìn)行計(jì)算，讓機(jī)器獲得一個(gè)自主決策的最優(yōu)方案。

“從微觀角度看，當(dāng)機(jī)器人面臨‘從哪里來，到哪兒去’的問題時(shí)，時(shí)空智能就是具有精準(zhǔn)的時(shí)空感知和決策力機(jī)器人的大腦的一部分。從宏觀角度看，“時(shí)空智能”就是智能社會生活的賦能器，例如基于實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的時(shí)空感知的人車協(xié)同、車車協(xié)同、車路協(xié)同所構(gòu)成的交通智能就是城市大腦的一個(gè)重要組成部分。”馮紹軍介紹。

如今，千尋位置的時(shí)空智能技術(shù)正在“人-車-路-城”等方面全方位助力智慧出行。在“人”的維度，千尋位置的加速定位服務(wù)——FindNow正在為全球超過8億用戶提供服務(wù)，總服務(wù)次數(shù)超過1200億，累計(jì)節(jié)省用戶時(shí)間超一百萬年；千尋位置還聯(lián)合手機(jī)、地圖廠商，突破了技術(shù)極限，在全球首次實(shí)現(xiàn)并發(fā)布亞米級定位手機(jī)，人們在深圳、廣州、東莞、成都、重慶、杭州、蘇州、天津等8個(gè)城市的高速和快速路段，使用華為、榮耀、小米旗下多款手機(jī)，都可以體驗(yàn)精準(zhǔn)到車道的導(dǎo)航。除了導(dǎo)航，亞米級的手機(jī)定位將有更多超出我們當(dāng)前想象的新應(yīng)用。

在“車”這個(gè)核心交通元素上，千尋位置不僅和哈啰單車等共享單車公司達(dá)成合作，助力其實(shí)現(xiàn)“單車高精度定位及電子圍欄停車技術(shù)”，讓共享單車管理更規(guī)范，更好的助力智慧出行；還首創(chuàng)汽車高精度定位工業(yè)化體系，助力小鵬汽車超長續(xù)航智能轎跑P7等數(shù)款量產(chǎn)汽車，在高精度地圖所覆蓋的高速公路，實(shí)現(xiàn)高速自主導(dǎo)航駕駛。

在“路”和“路網(wǎng)”方面，千尋位置在鄭州推動自動駕駛公交1號線開啟智慧公交L3時(shí)代，在重慶，則實(shí)現(xiàn)公交實(shí)時(shí)調(diào)度，保障運(yùn)營正點(diǎn)、提高了運(yùn)營效率，方便智慧出行。馮紹軍進(jìn)一步展開道：“我們看到倫敦公交管理除了智慧交通的所有基本功能，還已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了基于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的精細(xì)化成本和付費(fèi)（倫敦交通局支付公交公司）管理。因此，時(shí)空智能在公共交通領(lǐng)域應(yīng)用的想象空間還很大。”

與智慧出行密切相關(guān)的智慧城市領(lǐng)域也能看到千尋位置的身影，例如，在德清，千尋位置的提供橋梁毫米級監(jiān)測系統(tǒng)和公交、環(huán)衛(wèi)、應(yīng)急車輛數(shù)字化管理系統(tǒng)，不僅提供了城市的數(shù)字化管理水平，也為人民群眾的出行帶來了便利和安全保障。

這些遍布全球的落地產(chǎn)品與服務(wù)背后，離不開千尋位置多年的技術(shù)積累。前不久，千尋位置對外揭曉“千尋位置技術(shù)體系的冰山圖譜”，展示千尋位置技術(shù)體系的堅(jiān)實(shí)底座，包括1個(gè)基礎(chǔ)、2個(gè)引擎、3個(gè)核心能力、1個(gè)操作系統(tǒng)。

基于中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（兼容GPS、GLONASS、Galileo等），千尋位置在全球構(gòu)建“星地一體”的時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建從互聯(lián)網(wǎng)/衛(wèi)星播發(fā)平臺、到智能終端、到高精度地圖的自主可控產(chǎn)業(yè)全鏈路，并推出全球首個(gè)支持城市級大規(guī)模時(shí)空感知、計(jì)算和協(xié)同的操作系統(tǒng)“昆侖鏡”。

基于“冰山”之下的技術(shù)實(shí)力，千尋位置孵化出多個(gè)AIoT新物種與規(guī)模化新應(yīng)用。華為、榮耀、小米、大疆、哈啰出行、上汽、一汽、廣汽、小鵬、上汽通用、華人運(yùn)通、高德地圖、南方電網(wǎng)，國家電網(wǎng)等知名企業(yè)都用上了時(shí)空智能服務(wù)。

“展望未來，時(shí)空智能的發(fā)展和應(yīng)用只受限于我們的想象力。放飛想象力，我們的出行會更智慧；放飛想象力，我們的生活會更美好；放飛想象力，人類就可以觸摸無所不在的精準(zhǔn)時(shí)空！”馮紹軍說。

2021全球智慧出行大會由南京市人民政府、江蘇省工業(yè)和信息化廳等主辦。國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任、黨組成員王安順，中國工程院院士、著名汽車設(shè)計(jì)研究專家郭孔輝等出席主論壇并致辭。千尋位置、奇瑞集團(tuán)、吉利商用車集團(tuán)、中國信息通信科技集團(tuán)、一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院等智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)領(lǐng)袖，深度剖析新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車及產(chǎn)業(yè)鏈上下游如何實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新與發(fā)展，探索企業(yè)和行業(yè)發(fā)展新思路、新方法和新模式。

文章出處：【微信公眾號：佐思汽車研究】

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