剎車電機的工作原理 它又怎么調(diào)整剎車呢
剎車電機對于定位要求非常高精度。作為剎車電機應(yīng)該具備：剎車迅速，定位準確，安全可靠，剎車系統(tǒng)可互換使用，結(jié)構(gòu)要簡單，更換維修簡便等特點。
在電機的尾部有一個電磁抱剎，電機通電時它也通電吸合，這時它對電機不制動，當電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機。兩根線是將一個整流全橋的兩交流輸入端并接在電動機的任意兩進線端上與電機同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈。
工作原理就是電機通電時線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開，電機自由旋轉(zhuǎn)，反之通過彈簧回復(fù)力讓電機制動。根據(jù)電機功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。
剎車電機如何調(diào)整剎車
電機離合器柄上有一個彈簧。擰緊外部螺絲。如果仍不能解決問題，則彈簧下方有一個剎車片距離調(diào)整螺絲。首先松開內(nèi)部固定螺絲，然后擰緊外部長螺絲。注意不要將其調(diào)整得太緊。
整合自：有車以后、新鄉(xiāng)特種電機
編輯：jq
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