CVT 的英文全稱是Continuous Variable Transmission，中文意思是“機械式無級變速器”，也就是我們常說無級變速箱。CVT的系統組件主要包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等，這種變速箱采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力，可以使傳動系與發動機工況實現最佳匹配。

CVT變速箱的優點：

●由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。

●CVT的傳動系統理論上擋位可以無限多，擋位設定更為自由，傳統傳動系統中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達到。

●CVT傳動的機械效率、省油性大大優于普通的自動擋變速箱，僅次于手動擋變速箱，燃油經濟性要比好很多。

CVT變速箱的缺點：

既然有這么多優點，為什么不讓所有的汽車都采用CVT變速箱呢？有兩方面因素：

●相比傳統自動擋變速箱而言，它的成本要略高;而且操作不當的話，出問題的概率更高。

●CVT變速箱本身還有它的缺點，就是傳動的鋼制皮帶能夠承受的力量有限，一般而言超過1.8L排量或者280N·M以上的動力是它的上限，不過我們也看到現在有越來越多的車型，諸如奧迪或者日產，都已經打破了這個上限，相信鋼帶的問題會逐步得到解決。

本文整合自 車主指南、太平洋網絡

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