汽車發電機的工作原理
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，同時向蓄電池充電。 在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數并引出接線頭。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。
汽車發電機的工作原理
當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢，這就是交流發電機的發電原理。
由原動機拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n旋轉三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。
交流發電機分為定子繞組和轉子繞組兩個部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上。當轉子繞組接通直流電時即被勵磁，兩塊極爪形成N極和S極。
磁力線由N極出發，透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的S極，轉子一旦旋轉，轉子繞組就會切割磁力線，在定子繞組中產生互差120度電度角的正弦電動勢，即三相交流電，再經由二極管組成的整流元件變為直流電輸出。
文章整合自：diandong
編輯：ymf
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電源
+關注
關注
184文章
17718瀏覽量
250186 -
電磁感應
+關注
關注
17文章
829瀏覽量
58048 -
定子繞組
+關注
關注
0文章
86瀏覽量
14774 -
汽車發電機
+關注
關注
0文章
16瀏覽量
8897
發布評論請先 登錄
相關推薦
發電機工作原理及其轉換效率
發電機工作原理 發電機的工作原理主要是基于電磁感應現象，將機械能轉化為電能。以下是詳細解釋： 核心部件 ：發電機的關鍵部件是轉子和定子。轉子是一個旋轉的部分，通常由磁體和軸心組成，它在
發電機的基本工作原理 發電機交流和直流工作原理
發電機的基本工作原理 發電機的工作原理基于法拉第電磁感應定律，即當導體在磁場中移動時，會在導體中產生電動勢（電壓）。這種電動勢可以驅動電流流動，從而產生電能。 交流
發電機的主要工作原理是什么？簡單分析
發電機是一種將機械能轉換為電能的設備。它的工作原理基于電磁感應現象，即當導體在磁場中移動時，會在導體中產生電動勢（電壓）。以下是對發電機工作原理的簡單分析： 基本組成部分：發電機主要由
汽車發電機有哪些結構原理？簡單分析
汽車發電機是汽車電氣系統的重要組成部分，它負責為汽車提供穩定的電力，以保證汽車的照明、啟動、充電和其他電子設備的正常運行。
汽車發電機可分為哪幾種類型？汽車發電機具體可分為哪些型號？
類型的分析： 一、按工作原理分類 直流發電機（DC Generator）：直流發電機是一種將機械能轉換為直流電能的設備。它主要由轉子、定子、電刷和滑環等部件組成。直流發電機的
什么是風力發電機？它的工作原理是什么？
發電機的工作原理 風力發電機的工作原理可以分為以下幾個步驟： 風輪：風輪是風力發電機的核心部件，通常由三個或更多的葉片組成。當風吹過風輪時，
發電機的工作原理是什么？舉例分析
發電機是一種將機械能轉換為電能的設備。它的工作原理基于電磁感應現象，即當導體在磁場中移動時，會在導體中產生電動勢（電壓）。發電機通過旋轉磁場或導體來實現這種能量轉換。 發電機的
直流發電機是什么？它的工作原理是什么？
直流發電機是一種將機械能轉換為直流電能的設備。它主要由轉子、定子、電刷、換向器等部件組成。直流發電機的工作原理基于電磁感應定律，即當導體在磁場中運動時，會在導體中產生電動勢。 一、直流發電機
發電機工作原理是什么 發電機發電如何確定正負極
發電機是一種將機械能轉化為電能的裝置。它是由旋轉部分（轉子）和靜止部分（定子）組成的。工作原理是通過轉動轉子來產生磁場，并借助磁場與定子之間的相互作用來產生感應電流。 發電機主要由三個基本部
發電機的工作原理是什么 發電機原理是電磁感應嗎
發電機的工作原理是基于電磁感應的原理。電磁感應是指當導體磁通發生變化時，會在導體中產生感應電動勢，這種現象由法拉第在1831年首次觀察到并加以描述和解釋。發電機利用電磁感應的原理將機械能轉化為電能
發電機的工作原理是電磁感應嗎
發電機的工作原理是電磁感應。電磁感應是指當一個導體或線圈在磁場中運動或磁場的強度發生改變時，會產生感應電動勢或感應電流。利用電磁感應原理，發電機將機械能轉化為電能。 發電機的基本結構由
工商網監
評論