德賽西威承辦單位的大灣區(qū)汽車(chē)創(chuàng)新論壇暨新能源汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)申報(bào)培訓(xùn)會(huì)以線(xiàn)上結(jié)合線(xiàn)下的形式舉辦。

此次論壇以“筑牢安全防線(xiàn)，護(hù)航智能汽車(chē)”為主題，來(lái)自智能汽車(chē)、信息安全風(fēng)險(xiǎn)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全關(guān)鍵技術(shù)的7位專(zhuān)家學(xué)者和企業(yè)代表，就汽車(chē)信息安全領(lǐng)域的創(chuàng)新需求、發(fā)展趨勢(shì)、實(shí)現(xiàn)路徑展開(kāi)深入交流。

德賽西威新加坡技術(shù)中心負(fù)責(zé)人黃震在論壇上作了以“汽車(chē)信息安全關(guān)鍵技術(shù)研究進(jìn)展”為主題的演講，分享了對(duì)信息安全的研究進(jìn)展和汽車(chē)信息安全路線(xiàn)的看法。

隨著汽車(chē)新四化的發(fā)展，信息安全逐漸成為保障汽車(chē)和交通體系高效運(yùn)行的首要條件，德賽西威作為國(guó)際領(lǐng)先的汽車(chē)電子企業(yè)，對(duì)大浪潮變革感受尤為深刻。

黃震表示：傳統(tǒng)信息安全作為非功能性需求，很難實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地，而汽車(chē)行業(yè)信息安全因其直接與生命安全關(guān)聯(lián)的特殊性，相對(duì)傳統(tǒng)的IT行業(yè)信息安全有較大區(qū)別，汽車(chē)信息安全在今后會(huì)變成像安全氣囊一樣的必備產(chǎn)品。同時(shí)，過(guò)去的防御技術(shù)會(huì)逐漸向汽車(chē)系統(tǒng)的入侵檢測(cè)與防護(hù)技術(shù)演進(jìn)。

基于此背景，德賽西威通過(guò)跟新加坡國(guó)立大學(xué)和南洋理工大學(xué)等國(guó)際頂尖院校產(chǎn)學(xué)研合作，從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期布局，建立了一套入侵檢測(cè)解決方案框架，形成了車(chē)端防御系統(tǒng)解決方案框架，集成了系統(tǒng)漏洞掃描、多模態(tài)異常檢測(cè)，應(yīng)用安全管理，網(wǎng)站信譽(yù)評(píng)級(jí)，CAN異常檢測(cè)，安全態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)等6大安全能力。為客戶(hù)提供一流的服務(wù)。

隨后，黃震還介紹了德賽西威在前沿技術(shù)的展望，他表示，隨著汽車(chē)行業(yè)四化的加速到來(lái)，德賽西威前瞻布局，在車(chē)載軟件自動(dòng)化模糊測(cè)試方面深入探索，并針對(duì)自動(dòng)駕駛安全做了四個(gè)方向的算法研究，首次結(jié)合終身學(xué)習(xí)加聯(lián)邦學(xué)習(xí)的技術(shù)，將其應(yīng)用在無(wú)人駕駛系統(tǒng)的多模態(tài)異常檢測(cè)中，彌補(bǔ)了該研究領(lǐng)域的空白。

在圓桌討論及互動(dòng)環(huán)節(jié)，各嘉賓對(duì)智能汽車(chē)面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)及威脅、汽車(chē)信息安全的特別關(guān)注點(diǎn)和未來(lái)汽車(chē)信息安全的市場(chǎng)走向進(jìn)行討論。此外，廣東省科技情報(bào)研究所項(xiàng)目專(zhuān)員對(duì)科技項(xiàng)目管理規(guī)程、申報(bào)流程與實(shí)施要點(diǎn)進(jìn)行了介紹解讀。

據(jù)悉，此次論壇線(xiàn)上各平臺(tái)總共有近十萬(wàn)人觀(guān)看。

編輯：jq