汽車的散熱系統(tǒng)主要是靠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油循環(huán)將內(nèi)部熱量及時(shí)帶走傳遞給機(jī)身,再通過風(fēng)吹散熱和水循環(huán)經(jīng)散熱器散熱為主。發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱途徑分為水冷卻、油冷卻和空氣冷這三種形式。
散熱器的水管和散熱片多用鋁材制成,鋁制水管管道一般呈扁平形狀,冷卻管道之間有帶波紋狀的散熱片。
扁平的冷卻管和波紋狀散熱片增加了空氣流動(dòng)通過的面積,同時(shí)垂直于空氣,大大提高了冷卻效率和減小了風(fēng)阻;當(dāng)冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)循環(huán)時(shí),空氣流通過散熱芯及冷卻管道,將發(fā)動(dòng)機(jī)熱的循環(huán)冷卻液的熱量不斷帶走,冷卻液變冷,而冷空氣因吸收了冷卻液散出的熱量而升溫。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高打開節(jié)溫器時(shí),冷卻液就會(huì)循環(huán),將更多的熱最由冷卻液循環(huán)至散熱器的冷卻管道散發(fā)熱量,同時(shí)風(fēng)扇也會(huì)開啟,加大和幫助空氣的流動(dòng)穿過散熱器不斷散熱。就散熱器而言,它相當(dāng)于一個(gè)熱交換器。
汽車的散熱的使用與保養(yǎng):
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散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。
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為避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生,建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用。
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使用防凍液時(shí),為了避免散熱器的腐蝕,務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國家標(biāo)準(zhǔn)的長效防銹防凍液。
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在安裝散熱器過程中,請懷要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器,以保證散熱能力和密封。
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散熱器內(nèi)完全放水再注水時(shí),要先將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的放水開關(guān)扭開,有水流出時(shí),關(guān)上,從而避免產(chǎn)生水泡。
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在日常使用中應(yīng)隨時(shí)檢查水位,要停機(jī)降溫后加水;加水時(shí),將水箱蓋慢慢打開,作業(yè)人員身體應(yīng)盡量遠(yuǎn)離加水口,以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
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在冬季為防止結(jié)冰造成芯子破裂現(xiàn)象,如長期停車或間接停車時(shí),應(yīng)將水箱蓋和放水開關(guān),將水全部放出。
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備用的散熱器有效環(huán)境應(yīng)保持通風(fēng)、干燥。
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實(shí)際情況用戶應(yīng)在1 ~ 3個(gè)月間對散熱器進(jìn)行完全清洗一次芯體,清洗時(shí),用清水沿反進(jìn)風(fēng)向側(cè)沖洗。
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水位計(jì)應(yīng)每3個(gè)月清洗-次或視實(shí)際情況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。
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