2021年，全球智能駕駛市場高速增長，汽車算力快速提升，ADAS相關(guān)零組件市場規(guī)模迎來迅速成長的機會，根據(jù)咨詢機構(gòu)Yole報告預(yù)測，汽車ADAS市場規(guī)模到2025年將達到224億美元。此外，中國5G基站建設(shè)進入第二波高潮期，9月，中國工信部最新數(shù)據(jù)顯示中國5G基站達到103.7萬座，覆蓋全國所有地級市、95%以上的縣區(qū)。這一規(guī)模占據(jù)全球70%以上。

9月6日，中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)集團有限公司副總經(jīng)理曾慶軍介紹了中國廣電5G建設(shè)進展，中國廣電和中國移動簽署“共建共享”700MHz 5G網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，雙方更是啟動并完成700MHz 48萬站的招標項目。今年計劃將完成20萬站，明年將繼續(xù)建設(shè)28萬站。700M 5G基站的建設(shè)不同于3.5G、2.6GHz 5G基站需求，對射頻濾波器的材料、天線材料提出了不同的要求，如何應(yīng)對5G時代的材料新需求？毫米波雷達快速上車，如何應(yīng)對這個市場的材料要求？SABIC給出了他們最新的材料解決方案。

智能駕駛領(lǐng)域，SABIC特材產(chǎn)品大放光彩

在智能駕駛和5G兩大領(lǐng)域，新需求帶來的材料革新浪潮已經(jīng)全面開始。作為全球工程塑料領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊企業(yè)，SABIC在5G材料行業(yè)和電動車、智能汽車的材料領(lǐng)域都卓有建樹。

“5G跟汽車結(jié)合起來，首推智能駕駛。在EV汽車領(lǐng)域，ADAS是智能駕駛的一個重要組成部分。汽車OEM和各級供應(yīng)商不斷尋找高性能材料，以優(yōu)化當前的毫米波雷達單元。SABIC的LNP材料具備卓越的介電特性，廣泛應(yīng)用在毫米波雷達外殼，特別是在77GHz下面的毫米波雷達前罩。NORYL樹脂產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用在電動汽車電池部分。LNP改性材料的介電產(chǎn)品系列具有超高DK和超低Df，可以取代陶瓷，廣泛應(yīng)用在GNSS、RTK天線裝置?！?SABIC LNP及NORYL亞太區(qū)高級產(chǎn)品經(jīng)理鄒琰對記者表示。

圖：77GH毫米波雷達前罩

中國作為全球新能源汽車發(fā)展最快的市場，充電樁的部署不斷加大推進力度，截至4月，公共類充電樁85.1萬臺，其中直流充電樁35.5萬臺，交流充電樁49.5萬臺，今年寶馬、特斯拉等眾多國際車企都加大在中國建立充電樁的力度。在充電樁領(lǐng)域，SABIC的NORYL材料，共聚PC樹脂以及LNP改性材料可以廣泛應(yīng)用在充電樁上面的插頭、連接器，汽車里面的鑰匙外殼。

700M 5G基站帶來和太空衛(wèi)星天線帶來材料新挑戰(zhàn)

“去年中國5G基站以中高頻3.5GHz、2.6GHz為主，今年開建的是700M頻段5G基站，不同頻段下的產(chǎn)品設(shè)計是有差異的，材料要求也有差異。比如，700兆低頻下成品的尺寸會比高頻的大很多，以700兆基站天線為例，尺寸會達到1米到2米多的長度，里面部件的要求跟去年3.5GHzMassive MIMO 不一樣，今年叫MIMO。MIMO產(chǎn)品的部署比去年相比增加了移相器，低頻天線就會對移相器的用量有很大的需求、同時對材料穩(wěn)定性有很高的要求?！?SABIC特材部資深市場開發(fā)經(jīng)理朱景輝告訴記者。

圖：ULTEM樹脂

在展會現(xiàn)場，筆者看到5G基站腔體濾波器的展示?！?G基站對腔體濾波器等器件的減重要求越來越迫切，去年高頻比如3.5G Massive MIMO濾波器都很小，頻率越高產(chǎn)品的尺寸會越小，去年我們提供的都是腔體濾波器、微腔體濾波器，今年700兆頻段濾波器腔體會大很多，今天展臺展出的是微腔體濾波器, SABIC PEI材料做類似的應(yīng)用，更大的尺寸都可以做。” SABIC特材部資深市場開發(fā)經(jīng)理朱景輝解釋了器件的減重趨勢。

在5G材料行業(yè)，SABIC公司早在2012年就投入資金進行低聚物的開發(fā)，同時還有細分產(chǎn)品包括NORYL PPO樹脂， ULTEM PEI樹脂，還有LNP的共聚產(chǎn)品和改性產(chǎn)品，在5G的基站、各種天線，還有毫米波雷達的解決方案上面一直提供創(chuàng)新解決方案。

從5G基站到未來的太空衛(wèi)星天線，對材料的要求都提出了更高的要求。SABIC也提供了系列的解決方案。SABIC特材部資深市場開發(fā)經(jīng)理朱景輝指出，毫米波頻段跟Sub-6G的區(qū)別是什么？毫米波頻段對信號的傳輸速度和延遲性能更好，對材料的要求特別是介電性能要求很高，就反映到材料的Dk、Df，因為Dk值越大產(chǎn)品可以做的越小，Df越小，射頻損耗越少。

圖：LNP材料用于天線產(chǎn)品的展示

“太空對材料來講使用環(huán)境就更加苛刻一些，比如高低溫度差達100度以上，強輻射，這時候材料除本身耐受輻射和高低溫，尺寸穩(wěn)定性好，介電性能也要非常的穩(wěn)定，SABIC的ULTEM樹脂材料可以勝任。“ SABIC特材部大中華區(qū)高耐熱工程塑料產(chǎn)品經(jīng)理王立秋分析表示。

圖：SABIC特材產(chǎn)品的化學升級回收展示

SABIC一直在可持續(xù)發(fā)展上投入很多精力。這部分可以分成三大塊，第一叫做機械物理回收的產(chǎn)品系列，PCR就是消費后回收的材料；第二部分是化學升級回收，礦泉水瓶使用完了之后回收進行破碎，PET水瓶破碎后解聚為單體，再合成PBT樹脂，第三部分就是基于生物基樹脂的系列產(chǎn)品。

“SABIC的高耐熱的材料ULTEM樹脂材料的生物基樹脂已經(jīng)研發(fā)成功，預(yù)計將在今年年底上市，能夠給客戶提供可持續(xù)的解決方案，為循環(huán)經(jīng)濟做一份貢獻?！盨ABIC特材部大中華區(qū)高耐熱工程塑料產(chǎn)品經(jīng)理王立秋分享最新的產(chǎn)品進展。

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