簡 介: 參加全國大學(xué)生智能車競賽的學(xué)生根據(jù)實(shí)際碰到的問題提出了一個(gè)問題,在小型直流電機(jī)旁增加磁鐵會(huì)使得電機(jī)輸出扭矩減少。甚至等磁鐵去除之后,電機(jī)的性能依然降低。這個(gè)問題之前并沒有注意到,本文通過實(shí)驗(yàn)測試了強(qiáng)磁鐵對(duì)于小型電機(jī)轉(zhuǎn)速的影響。
關(guān)鍵詞: 直流電機(jī),強(qiáng)磁場
01 問題提出一、問題提出??卓大大,能不能出一篇有關(guān)強(qiáng)磁鐵對(duì)電機(jī)的影響,比如強(qiáng)磁鐵的大小,形狀,相對(duì)于電機(jī)的位置等等,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們的比賽時(shí)僅僅就在電機(jī)附近加了兩塊磁鐵,然后電機(jī)就突然速度變慢,但是程序上一點(diǎn)都沒有發(fā)生變化,摘掉磁鐵后依然是這種情況。本來以為是電機(jī)使用時(shí)間長了有一點(diǎn)點(diǎn)熱,但是電機(jī)放涼之后并沒有太大的變化,弄不清是什么情況?希望找到合適的原因。
二、初步分析??如果在普通的小型直流電機(jī)之外使用小型的磁鐵,雖然會(huì)對(duì)電機(jī)具有一定的影響,但限于電機(jī)鐵磁外殼的屏蔽對(duì)于其中的轉(zhuǎn)子影響應(yīng)該不大。所以根據(jù)前面同學(xué)描述,電機(jī)力矩減弱,估計(jì)該同學(xué)在電機(jī)兩旁增加了大型強(qiáng)磁鐵。
為什么他們?cè)陔姌O附近增加強(qiáng)磁鐵呢,猜測他們是參加今年的節(jié)能信標(biāo)組。為了能夠更好地觸發(fā)信標(biāo)發(fā)光盤上的霍爾器件,所以他們使用了大型磁鐵。因此會(huì)對(duì)于電機(jī)產(chǎn)生較大的影響。
02 實(shí)驗(yàn)測試一、問題復(fù)現(xiàn)??問題復(fù)現(xiàn),也就是驗(yàn)證一下外部的磁鐵究竟是否能夠影響電機(jī)的運(yùn)行。下面對(duì)于電機(jī)空載轉(zhuǎn)速進(jìn)行測量,觀察外部磁鐵對(duì)于轉(zhuǎn)速的影響。
1、實(shí)驗(yàn)條件
(1) 測試電機(jī)
使用在智能車競賽車模中所使用到的小型直流電機(jī)。銘牌電機(jī)型號(hào):R41-35050SLD-65。
(2) 轉(zhuǎn)速測量
為了測量電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,使用了 反射式紅外光電管 ITR8307[1] 對(duì)準(zhǔn)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)軸。由于在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸有扁平面,利用它不對(duì)稱的反射特性,可以測量反射光線的周期變化。該周期變化的頻率等于電機(jī)轉(zhuǎn)速。
反射光電管外部測量電路如下圖所示:
當(dāng)點(diǎn)擊轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),利用示波器可以看到光電管輸出電壓波形如下圖所示。使用FLUKE45 數(shù)字萬用表的測量頻率功能,可以直接讀出該波形的頻率。
2、測量結(jié)果
(1) 普通空載
在電機(jī)外部沒有增加磁鐵,只是固定在鐵質(zhì)的老虎鉗之內(nèi)。
● 測量結(jié)果:
電機(jī)電壓:5V
工作電流:0.338A
平均值:300.92Hz
方差:1.354
(2) 電機(jī)外部增加強(qiáng)磁鐵
在電機(jī)外部增加小型磁鐵。電機(jī)的轉(zhuǎn)速僅僅發(fā)生少量的變化。
▲ 圖4.5.2.0.0 電機(jī)外部增加小型磁鐵
為了增加磁鐵對(duì)于電機(jī)轉(zhuǎn)速的影響,外部增加大型磁鐵。
分別測量磁鐵在兩個(gè)不同的位置對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速。
● 測量結(jié)果:
平均轉(zhuǎn)速:297.3Hz
方差:8.406
● 測量結(jié)果:
平均轉(zhuǎn)速:276.43Hz
方差:2.184
改變外加磁場的極性,也就是將外部磁鐵反向之后重新疊加在電機(jī)上。此時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)速明顯出現(xiàn)了抖動(dòng)。抖動(dòng)的周期大約為0.1s。
● 測量結(jié)果:
平均轉(zhuǎn)速:298.32Hz
方差:2.642
3、電機(jī)工作電流
(1) 無外加磁場
(2) 增加外加磁場
二、小型電機(jī)??在前面測試中,雖然電機(jī)收到外加強(qiáng)磁鐵的影響轉(zhuǎn)速與穩(wěn)定性都受到了影響,但是當(dāng)磁鐵撤除之后點(diǎn)擊恢復(fù)了正常。下面使用更小的直流電機(jī)測試。
1、電機(jī)外觀
這款電機(jī)是從一個(gè)帶有塑料減速齒輪箱中拆除下來。如下圖所示:
在輸出白色塑料齒輪上涂抹黑墨水,便于光電管測速。
2、測量結(jié)果
(1) 外部沒有強(qiáng)磁場
● 測量結(jié)果:
平均轉(zhuǎn)速:183.62Hz
方差:0.417
電流:0.12A
工作電壓:+5V
(2) 外部增加強(qiáng)磁鐵
● 測量結(jié)果:
工作電壓:5V
工作電流:0.40A
平均轉(zhuǎn)速:160.9Hz
方差:0.9826
將外部磁鐵去掉,小型電機(jī)的轉(zhuǎn)速以及工作電流就恢復(fù)到原來的數(shù)值。
3、小型單車貼在磁鐵表面
為了避免鐵質(zhì)的固定鉗對(duì)于電機(jī)的影響,小型電機(jī)直接貼在磁鐵表面。此時(shí)施加+5V的工作電壓。此時(shí)工作電流上升到0.8A左右。比起原來工作電流增加了很多。
對(duì)比中型的直流電機(jī)直接貼在永磁鐵的外邊,對(duì)應(yīng)的工作電流也會(huì)增加,工作電流增加到0.36A。
將小型電機(jī)固定在磁鐵與臺(tái)鉗之間, 此時(shí)空載電流在1.11A,使用手觸碰電機(jī)輸出軸,電機(jī)很容里停止。說明電機(jī)的輸出平均轉(zhuǎn)矩急劇下降。
在電機(jī)運(yùn)行兩分鐘左右,電極表面的溫度已經(jīng)明顯升高了。
將磁鐵去除之后,小型電機(jī)的空載電流為:0.23A左右。這個(gè)數(shù)值比起實(shí)驗(yàn)之前大了一倍。
※ 實(shí)驗(yàn)分析 ※一、實(shí)驗(yàn)結(jié)果??根據(jù)初步測試結(jié)果可以看到,大型強(qiáng)磁鐵對(duì)于小型直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速是有影響。特別是對(duì)于微型電機(jī)影響更大。
對(duì)于普通直流電機(jī)的空在轉(zhuǎn)速影響不太明顯,而且在磁鐵去除之后電機(jī)性能回復(fù)。
對(duì)于微型直流電機(jī),強(qiáng)磁鐵甚至?xí)沟秒姍C(jī)無法直接啟動(dòng)。電機(jī)啟動(dòng)之后,空載電流會(huì)增加 5 ~ 10 倍。在磁鐵去除之后,電機(jī)的工作空載電流還是會(huì)提升一倍左右。
二、問題分析??根據(jù)上面實(shí)驗(yàn)結(jié)果,可以初步對(duì)前面同學(xué)所提出的現(xiàn)象進(jìn)行重復(fù)。那么為什么強(qiáng)磁場使得直流電機(jī)輸出力矩減少了呢?
初步猜測,可能的 原因主要為:
1、轉(zhuǎn)子磁路飽和
小型直流電機(jī)輸出力矩主要是由轉(zhuǎn)子磁場與定子永磁鐵磁場之間的作用力產(chǎn)生的。轉(zhuǎn)子磁場是由轉(zhuǎn)子線圈電流在轉(zhuǎn)子中激勵(lì)出的磁場。當(dāng)外部永磁鐵產(chǎn)生的磁場透過電機(jī)外殼作用在轉(zhuǎn)子上,會(huì)使得轉(zhuǎn)子磁場強(qiáng)度增加,再疊加上線圈所激勵(lì)出的磁場,有可能達(dá)到了轉(zhuǎn)子磁鐵飽和強(qiáng)度。因此由線圈所激勵(lì)出的附加磁場就會(huì)減少,從而降低了轉(zhuǎn)子輸出力矩。
2、轉(zhuǎn)子齒槽效應(yīng)
由于轉(zhuǎn)子本身不是一個(gè)圓柱,為了固定轉(zhuǎn)子線圈,轉(zhuǎn)子上具有齒槽。在外部磁場的作用下,轉(zhuǎn)子被磁化,這些齒槽會(huì)產(chǎn)生一定的齒槽力矩效應(yīng)。當(dāng)外部施加的電壓較小的時(shí)候,有可能轉(zhuǎn)子被吸住并不能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。只有當(dāng)轉(zhuǎn)子電流增加到一定閾值,轉(zhuǎn)子電磁力矩才會(huì)大于齒槽效應(yīng)使得轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)起來。
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原文標(biāo)題:磁鐵對(duì)于小型直流電機(jī)影響
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