全球汽車芯片集體短缺
汽車行業的芯片短缺仍在繼續，汽車芯片緊缺趨勢很有可能至2022年后半年，某些芯片仍存有顯著緊缺。
疫情是造成本輪缺芯的根本原因。我們都知道汽車制造商通常有一個短期的“準時生產”管理周期，以保持低庫存。受到去年年初開始在全球發酵的新冠疫情的影響，汽車廠商們紛紛調整了銷售預測，向芯片代工廠提出減產要求。
其次，疫情讓居家辦公需求激增，自新冠疫情席卷全球以后，各大國家的經濟和生產能力均受到極大的打擊，而全球汽車芯片的產能主要集中在歐美地區，這些地區大多又是疫情的重災區，那么響應隔離政策的同時就意味著企業只能停產或減產，汽車芯片的供應自然就出現了短缺現象。
許多的芯片代工廠商沒有擴產汽車芯片的動力，而是將生產量大幅度降低，芯片供貨雖然有一定的減輕，但是緊缺趨勢仍將持續一段時間，芯片景氣周期至少持續5年。
整合自：藍說汽車、車主鑒言、車主指南
審核編輯：金巧
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