在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

沙龍汽車:“4顆以下別說話”,激光雷達真有那么重要?

海明觀察 ? 來源:電子發燒友網 ? 作者:李誠 ? 2021-12-29 09:42 ? 次閱讀
電子發燒友網報道(文/李誠)自動駕駛已是大勢所趨,自動駕駛主要分為感知、判斷決策與控制3部分,感知部分是一切操作的基礎,傳感器的感知性能直接影響自動駕駛的安全性,在自動駕駛應用中處于不可撼動的重要地位。在自動駕駛汽車傳感器的選型方面,車企們如無頭蒼蠅一般,經過多年的不斷試錯,最終才找到激光雷達這條出路。

沙龍汽車放狠話,激光雷達真有那么重要?

在汽車智能化、網聯化的驅使下,國內外各大車企已陸續布局自動駕駛汽車,并且大多數車型均采用激光雷達作為車身周圍的環境傳感器,激光雷達似乎已成為了自動駕駛汽車的標配。
擁有雙MDC智能駕駛計算平臺,超智能感知系統的沙龍汽車更是放下狠話,4顆(激光雷達)以下的請別說話,激光雷達對于汽車智能化、自動駕駛來說真的有那么重要么?
?
圖源:沙龍汽車

激光雷達是一種光學遙感技術,工作原理是向被探測物體發射激光,通過CMOS傳感器接收被物體表面折射回來的激光束來判斷出物體的距離。當激光雷達在同一時間內,向同一角度發射無數條激光時,激光雷達可通過反饋回來的信號,判斷出物體的三維空間信息。在連續工作狀態下,激光雷達可探測出被探測物的位移方向、移動速度等。

激光雷達的環境感知性能不會因光線、惡劣天氣、嘈雜的工作環境而受到影響,同時激光雷達的遠距離物體探測能力,以及細節分辨能力均優于毫米波雷達、超聲波雷達、攝像頭。通過激光雷達與智能算法配合,還可對行人的行為進行預判斷,進一步提高自動駕駛的安全性與穩定性。據前瞻研究院表示,在智能駕駛應用感知層面中,激光雷達的綜合性能表現是最優的。此前在自動駕駛領域以視覺感知為主的特斯拉、Mobileye也看到了激光雷達在自動駕駛應用中的優勢,紛紛投入了激光雷達的研發工作中。


隨著汽車智能化的快速發展,自動駕駛等級的提高,激光雷達現已成為自動駕駛應用中不可或缺的一部分。如今激光雷達的規模化生產已經鋪開,前裝量產元年正式開啟。眾車企為迎接激光雷達放量元年的到來,紛紛宣布將會在新款車型中搭載激光雷達,并且在今年搭載激光雷達的小鵬P5和極狐阿爾法S已完成了小批量的交付。計劃于明年量產的沙龍機甲龍、蔚來ET7、長安方舟架構也將會使用激光雷達,預計2022年,前裝激光雷達將會迎來爆發。

搭載4顆激光雷達的沙龍機甲龍

沙龍機甲龍于11月19日正式首發,據官方介紹機甲龍是全球首款搭載4顆激光雷達的車型,采用的是華為96線混合固態激光雷達方案,單顆雷達的探測范圍可覆蓋橫向120°縱向25°,4顆同時啟用可實現360°無視覺死角的激光全覆蓋,減少盲區的產生,有利于提升自動駕駛的安全性。

圖源:沙龍汽車

據華為官方顯示,這款激光雷達最遠的感知距離可達200米,探測目標實現了人、車、物的覆蓋,還具備了對高速移動車輛的車距、車速探測的能力。通過智能算法的配合,能夠實現遠距離小物體的避障、近距離場景加塞緊急制動、行人行為預判段的操作,可滿足不同應用場景的使用需求。

同時,這4顆激光雷達還引入了智能清潔、自動加熱的功能,可有效避免極端天氣以及惡劣的工作環境限制了激光雷達的感知能力。如在冰雪天氣的情況下外置激光傳感器的外殼上有冰雪的聚積物,以及車輛長時間使用,傳感器外殼上堆積的厚灰塵或其他的污漬,都會對激光雷達的收發帶來影響。

為提升環境感知力,機甲龍還搭載了38個智能感知元件,實現了5重360°無死角的智能感知覆蓋,分別包括激光雷達、高清攝像頭、環視攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等,極大地將探測距離提升至500m以上。

搭載兩顆激光雷達的小鵬P5

小鵬P5是目前量產車型中首款搭載激光雷達的車型,并且已完成部分交付工作。小鵬P5得益于車頭前側搭載的兩顆大疆Livox的HAP激光雷達,為其提供了更高精度的測距能力和更強的環境感知力。

據了解,小鵬P5采用的激光雷達由Livox團隊耗時兩年精心打造,同時也是Livox首款面向車規級應用的產品,高度契合智能輔助駕駛的應用需求。

圖源:Livox

Livox HAP采用的是棱鏡式的掃描方案,雖說這款激光雷達僅有6個收發器,但用過高速旋轉的棱鏡折射,在100ms內可產生高達144線等效點云密度,棱鏡式掃描的引入對提升探測能力非常有利。Livox HAP的橫向探測角度為120°,縱向探測角度為25°,角分辨率高達0.16°*0.2°,可有效探測150m內低分辨率的物體。同時這款激光雷達還引入了“超幀率”的探測技術,Livox HAP會對可疑區域的掃描頻率提升至原來的兩倍,以此提高在復雜環境下的感知能力,進而保證自動駕駛的穩定性和行車安全性。

在Livox HAP的加持下,小鵬P5的自動輔助駕駛系統完全可應對復雜的城市道路環境,在加塞、彎道自適應巡航、高速輔助駕駛等應用場景中也能輕松應對。讓小鵬原本就不錯的自動輔助駕駛技術更加搶眼。

結語

激光雷達的放量元年已至,隨著更多的廠商入局部署,激光雷達已出現價格下探的跡象,相信在不久的未來,將會有更多的車型使用上激光雷達。激光雷達的穩定性和更高的環境感知能力賦能了汽車產業的升級,推動了自動駕駛、無人駕駛技術的發展。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 激光雷達
    +關注

    關注

    968

    文章

    4003

    瀏覽量

    190176
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    一則消息引爆激光雷達行業!特斯拉竟然在自研激光雷達

    電子發燒友網報道(文/梁浩斌)一則消息引爆激光雷達行業?上周業界流傳的一份會議紀要稱,有自動駕駛專家透露,特斯拉已經設計了自己的激光雷達,并正在與大陸集團合作,將自己開發的激光雷達技術集成到
    的頭像 發表于 12-30 00:09 ?1318次閱讀

    激光雷達,明年要降價至200美元

    20萬以下車型。 而最近,禾賽科技CEO李一帆表示,遠距ADAS激光雷達產品計劃在明年價格減半,令激光雷達對于15萬以下更廉價的電動汽車也有
    的頭像 發表于 12-16 11:36 ?4568次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b>,明年要降價至200美元

    禾賽科技獲得長城汽車多款車型激光雷達獨家量產定點

    全球領先的激光雷達研發與制造企業禾賽科技(納斯達克:HSAI)宣布,獲得長城汽車旗下魏牌和坦克SUV品牌的多款車型激光雷達獨家量產定點,均搭載禾賽小巧型超高清遠距激光雷達 ATX,計劃
    的頭像 發表于 12-09 17:39 ?575次閱讀

    激光雷達的維護與故障排查技巧

    激光雷達(LiDAR,Light Detection and Ranging)是一種利用激光進行距離測量和目標識別的技術。它廣泛應用于無人駕駛汽車、地理信息系統(GIS)、環境監測、航空航天等領域
    的頭像 發表于 10-27 11:04 ?1326次閱讀

    如何提升激光雷達數據的精度

    、航空測繪、環境監測等領域。提升激光雷達數據的精度對于提高這些應用的性能至關重要以下是一些提升激光雷達數據精度的方法: 硬件優化 : 激光
    的頭像 發表于 10-27 10:53 ?773次閱讀

    激光雷達技術的發展趨勢

    激光雷達(LiDAR,Light Detection and Ranging)技術是一種通過發射激光脈沖并接收其反射來測量距離和速度的遙感技術。它在多個領域,如測繪、環境監測、自動駕駛汽車和無人機等
    的頭像 發表于 10-27 10:44 ?1114次閱讀

    光學雷達激光雷達的區別是什么

    光學雷達激光雷達是兩種不同的遙感技術,它們在原理、應用、優缺點等方面都存在一定的差異。以下是對光學雷達激光雷達的比較: 定義和原理 光學
    的頭像 發表于 08-29 17:20 ?1578次閱讀

    激光雷達與毫米波雷達的優缺點是什么

    (LiDAR) 優點: a. 高精度:激光雷達可以提供非常高的空間分辨率,精度可以達到厘米級別,這對于自動駕駛汽車等高精度應用非常重要。 b. 長距離測量:激光雷達可以測量數百米甚至上
    的頭像 發表于 08-16 10:02 ?1459次閱讀

    商用激光雷達產品InnovizOne有什么獨特之處

    Innoviz 是汽車行業的知名激光雷達制造商,率先開創了激光雷達感知技術。結合攝像頭和雷達等其他傳感器,Innoviz 能實現真正可脫手、解放雙眼的自動駕駛體驗。安森美 (onsem
    的頭像 發表于 06-17 09:46 ?747次閱讀

    激光雷達的應用場景

    激光雷達在多個領域中都有著廣泛的應用。以下是幾個主要的應用場景: 自動駕駛汽車激光雷達在自動駕駛汽車中起到了至關
    的頭像 發表于 04-10 14:59 ?1495次閱讀

    激光雷達的應用場景

    景: 大氣環境監測 :激光雷達成為對大氣進行高精度遙感探測的有效手段。它可以探測氣溶膠、云粒子的分布、大氣成分和風場的垂直廓線,對主要污染源進行有效監控。 自動駕駛汽車激光雷達在自動駕駛
    的頭像 發表于 03-21 10:38 ?1130次閱讀

    華為詳細解讀激光雷達

    來源:華為智能汽車解決方案,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 激光雷達(LiDAR)作為智能駕駛系統的核心傳感器,其三維環境重建能力為車輛提供了豐富而精確的環境信息,主動發光,不受黑夜光照條件
    的頭像 發表于 03-15 10:19 ?682次閱讀

    長城汽車欲重啟沙龍品牌,首款車型機甲龍以魏牌轎車身份亮相

    沙龍汽車是長城在2020年末時提出的智慧電動汽車子品牌,主要面向高端純電市場。其初始版機甲龍配備了4
    的頭像 發表于 02-27 15:43 ?580次閱讀

    現代汽車和起亞汽車宣布開發片上激光雷達傳感器

    2月21日,現代汽車公司和起亞汽車公司宣布,他們將與韓國頂尖大學KAIST(韓國科學技術院)合作,在韓國大田KAIST總部建立“現代汽車集團-KAIST片上激光雷達聯合實驗室”,開發用
    的頭像 發表于 02-23 09:36 ?691次閱讀
    現代<b class='flag-5'>汽車</b>和起亞<b class='flag-5'>汽車</b>宣布開發片上<b class='flag-5'>激光雷達</b>傳感器

    汽車激光雷達:競爭格局和技術演進

    激光雷達技術是推動智能駕駛的關鍵驅動力之一,2023年汽車激光雷達領域的競爭態勢、技術演進以及市場變化挺快的。激光雷達技術,在國外車企主要是L3的必要組件,而在中國作為預埋的措施,來不
    的頭像 發表于 01-23 16:13 ?713次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>激光雷達</b>:競爭格局和技術演進
    主站蜘蛛池模板: 亚洲婷婷综合网| a天堂资源| 四虎影酷| 五月亭亭激情五月| 四虎网址最新| 欧美一级黄色片视频| 欧美zoozzooz在线观看| 久久亚洲欧美成人精品| 国产三级在线视频观看| 色噜噜噜噜| 亚洲线精品一区二区三区| 亚洲乱码卡一卡二卡三| 毛片基地在线| 亚洲天堂亚洲天堂| 色妞基地| 九色在线| 午夜影院在线观看| 韩国理论片2023现在观看| 日日舔夜夜操| www.天天射.com| 亚欧美综合| 婷婷色在线观看| 免费黄色在线视频| 大色视频| 久久久久免费| 午夜欧美在线| 天天插天天透| 激情综合六月| 天天操好逼| 88xx成人永久免费观看| 一区二区三区四区电影| 欧美人与牲动交xxxxbbbb| www亚洲欲色成人久久精品| 奇米999| 91大神精品在线观看| 亚洲怡红院在线观看| 你懂的网址免费国产| 一个色综合网站| 国产美女作爱全过程免费视频| 色综合视频一区二区三区| 午夜乩伦|