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沃爾沃大中華區銷售總裁欽培吉:用戶評價決定企業的發展節奏

話說科技 ? 來源:話說科技 ? 作者:話說科技 ? 2022-03-02 14:29 ? 次閱讀

2022年,新能源汽車市場的發展勢頭仍然高居不下?;赝^去,對沃爾沃來說,在2020廣州車展上正式上市的首款純電動汽車XC40 RECHARGE意義重大。XC40 RECHARGE基于沃爾沃汽車93年來開發、生產豪華汽車的深厚底蘊與經驗,踐行“安全、健康、可持續”理念所打造。

同時,作為一款豪華純電SUV,XC40 RECHARGE的智能互聯系統是基于沃爾沃和谷歌戰略合作,共同開發的原生安卓平臺。該款新車集合了華為、騰訊、科大訊飛、高德地圖等軟件支持,本地化的定制軟件將推動車內開放智能生態的建立。

此外,XC40 RECHARGE通過強化車身結構等方式,極大減少了碰撞對電池包產生的影響,其百公里加速僅需4.9秒。

針對純電動出行,沃爾沃汽車嘗試打造全新服務生態。XC40 RECHARGE的首任車主將享有終身免費充電、終身免費保養等5大終身免費服務。

在購車環節,與傳統新車的經銷商渠道發售不同的是,XC40 RECHARGE采取了官方直售模式進行銷售——線上一口價訂車、線下經銷商網點交付:消費者僅通過線上選車、線下試駕、移動支付、交車服務共4個環節,即可完成全部購車過程。

據悉,未來,XC40 RECHARGE將與XC40形成合力,在保持產品實力的基礎上,為用戶提供更加多元化的動力選擇。

以下為采訪實錄:

Q:XC40 RECHARGE的定價是出于何種考慮?

沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁欽培吉:所謂定價策略,一般都有一套成熟的體系。像純電的定價,倒不是一個特別會考慮的問題。因為純電車型以后也會走像燃油車一樣的市場,有豪華品牌、中級品牌和比較低端的品牌,進而形成區隔。所以這次我們宣布定價時,主要講的是電動車使用便利性和客戶服務的便利性,這比定價更關鍵一些。

Q:沃爾沃官方直售模式有哪些優勢?

沃爾沃汽車集團全球高級副總裁,沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林:關于沃爾沃的官方直售,我認為是一個共贏的模式。直售模式定價真實透明,由專屬VIP直售顧問負責提供一站式管家服務。消費者看車、咨詢、訂車等內容,都在線上達成。對于經銷商來說,他們的角色發生轉變、服務職能被進一步強化——他們會按照沃爾沃汽車的標準去整備車、去交付、去服務。這些環節在經銷商那里,這就是他們的利潤點。此外,經銷商的重資產庫存壓力會大大減輕。對消費者來說也是利益最大化,意味著能夠享受到更便捷的購車體驗和更專業的服務。

Q:未來,官方直售的新模式只會在一些新能源車型上采用,還是會逐步向更多產品去推行?

欽培吉:官方直售模式并不是直售和經銷商模式之爭的問題,我們要做的更多是標準化。大家對經銷商渠道本身沒有什么反感,你反感的是它的服務標準不規范。但如果我盡可能把流程標準化,那這200多家4S店其實是我們的觸點,這反而是傳統主機廠的一個優勢條件,所以官方直售的模式必須進行強制性規范。

即便以后有更多的車型采用官方直售的模式,傳統的經銷商模式也不會消亡,它還是會在我們的利益鏈條上分配,比如以后如果全部To C的軟件上線,比如說用戶對試駕是否滿意,我們是可以通過這個評價。

Q:繼首款純電動車型上市后,沃爾沃接下來在電氣化領域有著怎樣的產品規劃?

欽培吉:我們的全面電氣化戰略是分幾步走的。這兩年,我們的產品正逐步推向輕混:把所有燃油車全部換成48V輕混動力;今年,我們已經完成了所有90系的輕混切換;明年,我們會對主力的60系——XC60和X60完成輕混。至于純電,我們現在先上這款XC40 RECHARGE。所以我們全面電氣化戰略是分三個階層來推進的,輕混、混動和純電都在有序地分布推進。

沃爾沃在這方面有自己的規劃,始終是在一步一步地看。我們在技術和體系方面做好了充分的儲備,如果市場發展的快我們可以隨時提速,但如果市場和我們預期一樣,我們就會按照既定的節奏前進。

Q:今年沃爾沃市場表現令人欣慰,還有哪些地方需要提升?

袁小林:首先,最關注的還是“以消費者為核心”。對于既有用戶,如何提升他們的滿意度,這涉及到方方面面;其次,是品牌力提升。從認知度、好感度上實現全面提升;最后,是體系力的提升。盡管沃爾沃目前已經具備了完整高效的體系架構,還是可以把已經確立的、非常明確的體系流程,實現更高效率和更高效能。

Q:您認為明年,沃爾沃包括其它傳統豪華品牌電動車產品,會不會在聲量上超過新造車或特斯拉?

袁小林:汽車市場的需求體量是一定的,消費者購車的訴求導向也千差萬別。隨著越來越多消費者會在購車時考慮電動車,那么電氣化進程的節奏應該是怎樣的?

在我看來,企業戰略是基于長遠和可持續發展,并結合行業特點、所處階段、自身情況制定目標和路線,保證連續性和穩定性。從全球維度考慮,沃爾沃的電氣化節奏是比較清晰的,到2025年純電動汽車應該占50%的比例。

雖然外部大環境的變化會對電氣化進程快慢造成影響,但是我認為影響更多的也就是快慢,整體的方向和趨勢是不會變的。所以對沃爾沃提出的課題就是,企業自身的電氣化進程要和整個市場的大環境保持一致,并在此基礎上穩步推進。

審核編輯:符乾江

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