保時捷首款 Macan T 啟動中國預售

近日，廣受矚目與認可的保時捷 Macan 系列迎來它的新成員——Macan T。T 曾是兩門跑車車型 911 和 718 的獨享名稱，如今 Macan T 成為了首款采用該特殊名稱的四門跑車。自 20 世紀 60 年代以來，字母 T 就代表著保時捷的一種獨特動態駕駛體驗。T 來自 “Touring”（旅行），以此命名的 T 車型憑借精準的調校、獨特的配置和高效的發動機，締造了極致純粹的駕駛體驗。全新 Macan T 繼承了1968 年的保時捷 911 T 精神，采用了極富動感的設置和輕量化的 2.0 升渦輪增壓發動機，運動化的設計和一系列標準配置共同成就了新車的運動駕駛風格。Macan T 定位于 Macan 與 Macan S 之間，即日啟動中國市場預售，制造商零售價為人民幣 618，000 元。

Macan T 的 2.0 升四缸渦輪增壓發動機集高靈活性、輕量化及緊湊設計于一體，實現了重量與性能的絕佳平衡。與 Macan S 和 Macan GTS 搭載的 2.9 升 V6 雙渦輪發動機相比，Macan T 的動力系統在前軸上的重量減少了 58.8 kg，使新車具備出色的起步性能與過彎能力。

Macan T 的輸出功率為 195 kW（265 PS），扭矩為 400 Nm——這些特性適合精巧的車型設計，并能帶來振奮人心的駕駛體驗。和整個 Macan 家族一樣，與 Macan T 的發動機配合運作的是可實現快速換擋的 7 速保時捷雙離合傳動系統（PDK system），以及保時捷牽引力管理系統（PTM）的四輪驅動系統。新車的扭矩分布范圍廣，能在各種駕駛情況下提供靈敏的加速性能。含模式開關和“Sport Response” （運動響應） 按鈕在內的 Sport Chrono 組件為新車標配，使得 Macan T 從靜止加速到 100 km/h 僅需 6.2 秒，最高車速達 232 km/h。

炬光科技完成全球品牌統一

自2007年成立以來，炬光科技堅持走“國際化+品牌化”全球化經營的發展戰略，在2017年炬光科技成功收購了德國LIMO；在中國西安、德國多特蒙德、中國東莞分別建立了研發中心和生產基地，同時在美國、愛爾蘭、俄羅斯等多地布局研發和商務人員；合理利用地理優勢，整合資源，優化全球多個生產基地的布局；積極開展國際化人才的培育和激勵，形成一支成熟的國際化管理和技術團隊以及全球本地化的銷售隊伍。

炬光科技董事長兼總經理劉興勝博士說道：“在統一化的全球品牌下，炬光科技將堅持“基礎研究”和“原始創新”的初心，堅持做自己特長的事，堅持靜下心來做事，打好基礎干苦力活，堅持耐住寂寞，通過技術創新、卓越制造和快速響應，成為光子行業全球值得信賴的合作伙伴。”

GE凍結加拿大養老金計劃

GE（紐約證券交易所代碼：GE）近日宣布，作為加強其財務狀況的持續行動的一部分，它將凍結其非工會固定福利養老金中大約 800 名員工的養老金福利的累積加拿大的計劃，自 2023 年 12 月 31 日起生效。

GE Canada 人力資源副總裁 Meredith Keenan 說：“加拿大固定福利養老金產品的變化是困難的，但我們仍然致力于幫助我們的員工為退休做準備。我們的愿望是為我們在加拿大所有業務的所有 GE 員工提供一致的、有價值的養老金計劃。”

凍結不會影響已經領取養老金福利的通用電氣退休人員或集體談判協議涵蓋的在職員工。自 2023 年 12 月 31 日起凍結福利的員工將不會在該日期之后累積額外的養老金服務信用或向當前計劃供款。經監管部門批準，從 2024 年開始，GE 打算讓所有符合條件的非工會養老金員工過渡到 CAAT 養老金計劃下的 DBplus 產品，CAAT 養老金計劃是由加拿大養老金領導者之一提供的多雇主計劃，提供終身每月養老金。