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一文解讀華為2021年年度報告

lPCU_elecfans ? 來源:電子發燒友網 ? 作者:電子發燒友網 ? 2022-03-31 12:13 ? 次閱讀

電子發燒友網報道(文/黃山明)華為舉行了2021年年度報告發布會,華為輪值董事長郭平與副董事長、CFO孟晚舟也在此次發布會中對華為情況作出匯報,這也是孟晚舟歸國后的首次亮相。

華為凈利潤大漲75.9%

早在2021年底,華為輪值董事長郭平便公開提到了華為2021年的業績情況,預計全年實現銷售收入約6340億人民幣較上年下降28.9%。第四季度營收下滑19%,至1782億元人民幣。

根據孟晚舟介紹,經過統計校正后,華為2021年度收入為6368億元,同比下降28.6%,凈利潤達到1137億元,同比大漲75.9%,經營性現金流達到597億元,同比上漲69.4%。而在資產負載率上,達到57.8%,同比下降了4.5個百分點,凈現金達到了2412億元。對此,孟晚舟表示,華為目前的財務穩健,整體經營結果符合預期。 對于營收的大幅下滑,孟晚舟解釋,一個原因是華為在過去三年持續加大了研發投入,第二個原因是美國政府的多輪制裁,對于華為的消費者業務造成了巨大的沖擊,第三個原因是由于疫情原因,對于華為的業務也造成了一定影響。 對于凈利潤的大幅上漲,孟晚舟表示這主要是由于華為ICT基礎設施業務的穩健發展,讓新業務有了高速增長。比如企業業務達到1024億元,新興業務收入增長30%以上,此外,包括智能可穿戴設備、智慧屏等收入增長30%以上。

孟晚舟強調華為目前資本架構穩健,資金充足,可以支撐公司持續為客戶服務與創造價值,并且孟晚舟還表示,華為每年將營收的10%投入到研發當中,這是寫進華為基本法中的,2021年華為研發總投入為1427億元,占公司營收達22.4%。 對于研發投入,華為將客戶價值放在股東利益之前,研發投入不受到利潤的約束,將持續加大對未來的投入。2021年華為研發費用額與研發費用率均處于近十年的最高位,從歐盟“2021年工業研發投入記分牌”顯示,華為研發投入為全球第二。 在報告最后,孟晚舟表示:“華為最大的財富是人才存儲、思想存儲、理論存儲、工程存儲、方法存儲、內部流程管理高效有序存儲。華為的真正價值在于:長期在研發上的投資,所沉淀和積累起來的研發能力、研發隊伍、研發平臺,這才是華為公司構建長期、持續競爭力的核心。”

華為是否還有競爭力

在一開始,華為輪值董事長郭平便拋出了兩個重磅問題,在如今的情況下,華為在市場中是否還有競爭力,是否還可以幫助自己的客戶實現商業價值?2021年,郭平表示華為活下來了,不過在2022年,華為的整體規劃是“求生存、謀發展”。 目前對于華為最困難的一點是在先進工藝無法獲得的情況下,怎么解決自己產品競爭力的問題。郭平表示,當單點技術領先遇到困難時,需要積極尋求系統突破來提升產品的競爭力,將硬件工程架構設計、軟件能力和架構、基礎理論等,都圍繞系統來設計。 當然,對于業務情況的影響,郭平表示主要集中在消費者業務上,而對于B端業務影響不大。比如在2021年華為出售了1.2億臺5G手機,就需要1.2億顆芯片。但B端業務,比如5G基站僅需要百萬左右,兩者并不是一個數量級,這也保障了B端業務的連續性。 想要實現提升系統能力,需要通過部件、架構的持續小改進來實現。比如華為的“加速神經網絡”,減少了大規模的浮點乘法,讓AI部分計算功耗可以下降88%,對應電路面積下降76%;再比如制造了WiFi 6虛擬“燈罩”,在同樣的空間,提升WiFi系統吞吐50%以上,讓華為的產品更能適應智能時代。

郭平表示,華為不是靠節衣縮食來發展的,人才、科研和創新精神才是華為賴以生存、發展的三要素。并且華為還將持續推進三個重構,包括理論突破、架構重構、軟件重塑。 如基礎理論中,探索計算與通信的理論本質,如華為已經開始向香農定理發起挑戰,未來將逼近并超越香農極限;架構設計上,不依賴單點最優,推動系統整體競爭力的構建,用非摩爾替代摩爾提升系統競爭力;軟件上,繼續扎根軟件基礎能力,重構核心基礎軟件棧。通過向“三個重構”要競爭力,保持華為產品領先。比如用面積換性能,用堆疊換性能,使得華為在未來的產品里面能夠具有競爭力。 在生態系統上,郭平透露,華為將持續打造生態核心平臺競爭力,目前華為捐贈了openEuler項目,支持商用100萬套,堅持投入昇思MindSpore AI框架,下載量已超過百萬。

同時在硬件終端增量下滑的情況下,堅持向生態開放,當前,搭載Harmony OS設備已經超過2.2億臺,HarmonyOS Connect三方生態設備發貨量達到1.15億,適配鴻蒙應用服務達到3.3萬個。 郭平表示,為了適應當前設備向數字化、智能化、碳中和的趨勢發展,華為正在進行產業重組,著重布局在智能礦山、數字能源、智能可穿戴、智能汽車、華為云等領域。 以智能汽車領域為例,報告會上,郭平重申華為不會造車,但華為會通過30多年的ICT能力,幫助企業造好車、賣好車,目前已經推出了30多款零部件產品,還通過HI(Huawei Inside)、華為智選等平臺供應商來為客戶服務。 在報告最后,郭平動情地表示:“我們還要為生存而戰,有許多困難要克服,但困難再大,我們也要堅定不移地加大投入,這樣我們才有未來。”

寫在最后

從業績報表來看,正如郭平與孟晚舟所言,華為目前的財務情況較為穩健,并且郭平也表示,未來華為將繼續建設可靠、可信的供應鏈,來保證華為的產品供應安全。2021年對于華為是艱難的一年,而2022年,或許也不會那么好過,但華為堅持不懈大力投入研發,通過創新來提升產品競爭力,讓我們看到了一個奮斗中的華為,或許真能創造奇跡。

原文標題:華為研發三大重構!解決芯片問題,用面積和堆疊換取性能

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審核編輯:湯梓紅

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原文標題:華為研發三大重構!解決芯片問題,用面積和堆疊換取性能

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