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物流倉(cāng)儲(chǔ)晉級(jí)智能可視化遠(yuǎn)程遙控,淘汰低效管理

圖撲-數(shù)字孿生 ? 來(lái)源:物聯(lián)網(wǎng)袋鼠 ? 作者:物聯(lián)網(wǎng)袋鼠 ? 2022-04-13 11:25 ? 次閱讀

通過(guò)了解得知當(dāng)前多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)管理仍舊存在很多困惑:

企業(yè)如何減少紙張作業(yè),實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化高效辦公?

如何處理多帳數(shù)據(jù)對(duì)接 ?

解決數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性 ?

叉車(chē)司機(jī)如何定位?

如何防止人員原因造成的倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨、領(lǐng)料失誤?

如何快速盤(pán)點(diǎn),了解各種產(chǎn)品不同狀態(tài)庫(kù)存情況……

快遞企業(yè)紛紛登陸資本市場(chǎng)后,業(yè)務(wù)增長(zhǎng)放緩的同時(shí)、運(yùn)營(yíng)成本攀高的壓力下,快遞行業(yè)也在面臨轉(zhuǎn)型。

建議就是:必須從過(guò)去粗放式管理發(fā)展模式向精細(xì)化發(fā)展方向轉(zhuǎn)型,提升效率,降低成本。

物流園區(qū)內(nèi)的物品流通加工、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn),園區(qū)外的貨物的運(yùn)輸、配送全過(guò)程,以及退貨和回收物流等逆向物流環(huán)節(jié)也都應(yīng)用了 5G人工智能RFID、GPS、GIS 傳感技術(shù)視頻識(shí)別技術(shù)、物物通信 M2M 技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、可視化等新興技術(shù),改變傳統(tǒng)的人工讀取和記錄貨物信息的方式,實(shí)現(xiàn)了物流信息的主動(dòng)“感知”。

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打造“智能物流“。智慧物流園區(qū)是基于智能及可視的數(shù)字化場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了物流設(shè)施集約化、物流運(yùn)作共通化、城市物流設(shè)施空間布局合理化,為城市物流企業(yè)發(fā)展提供了空間也促進(jìn)城市用地結(jié)構(gòu)調(diào)整。

融合圖撲軟件(Hightopo)可視化技術(shù),使園區(qū)內(nèi)的人、機(jī)、車(chē)、設(shè)備的一體互聯(lián),包括自動(dòng)駕駛、自動(dòng)分揀、自動(dòng)巡檢、人機(jī)交互的整體調(diào)度及管理,將上下游系統(tǒng)打通并借助智能硬件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),從園區(qū)日常管理、車(chē)流監(jiān)控、人流監(jiān)控、物流監(jiān)控等多維度的呈現(xiàn),使各流程密切聯(lián)系,搭建出智慧園區(qū)與物流倉(cāng)儲(chǔ)的一體化可視化管理平臺(tái),提高物流園區(qū)的管理和工作效率,降低人工成本和管理成本。

采用輕量化三維建模技術(shù), 1:1 仿真模擬,以三維場(chǎng)景為基礎(chǔ),2D 數(shù)據(jù)面板為輔,數(shù)字化展現(xiàn)物流園區(qū)各區(qū)域的建設(shè)、運(yùn)行情況、安全配備、周邊動(dòng)態(tài)環(huán)境等情況。同樣支持導(dǎo)入 IFC 格式的 BIM 模型文件生成場(chǎng)景,支持渲染 3D Tiles 格式的傾斜攝影模型文件。

通過(guò)通接入訂單管理系統(tǒng)對(duì)園區(qū)內(nèi)的貨物訂單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、管理、追蹤、分析。訂單以條形碼為數(shù)據(jù)源,使用數(shù)據(jù)采集終端掃描條碼標(biāo)識(shí),進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

從危險(xiǎn)品的總庫(kù)存、出入庫(kù)數(shù)量、各個(gè)樓單日危險(xiǎn)品進(jìn)出情況的雷達(dá)圖分析、今日訂單的狀態(tài)百分比分析、今日貨物類型(冷凍品、易碎品、常規(guī)貨物、大型貨物、危險(xiǎn)品、其他物品)的柱狀圖分析以及本月訂單情況的分析等不同角度來(lái)管理物流信息,以便企業(yè)可以及時(shí)了解和控制訂單的情況,有效地進(jìn)行產(chǎn)品物流監(jiān)控與分析跟進(jìn),減少問(wèn)題件的發(fā)生情況與查詢管理。

依托 HT 可視化技術(shù),智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理可以 2D 組態(tài),3D 仿真形態(tài)的方式展現(xiàn)出倉(cāng)儲(chǔ)中心與物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心的全場(chǎng)景管理交互系統(tǒng)。智能三維監(jiān)控系統(tǒng)包含三維可視化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、貨位管理、信息實(shí)時(shí)查詢、軌跡實(shí)時(shí)追蹤、設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)追蹤、庫(kù)存管理。

物料流程監(jiān)控通過(guò) HT 3D 效果將物料從入庫(kù)開(kāi)始到出庫(kù)完成的全過(guò)程信息監(jiān)控,并對(duì)立體庫(kù)貨架、堆垛機(jī)、輸送機(jī)、拆疊盤(pán)機(jī)、RGV(直行穿梭車(chē))、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē))、堆垛機(jī)、機(jī)械臂等設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行信息監(jiān)控。

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解決分揀錯(cuò)誤的問(wèn)題,提高工作效率;一般電子標(biāo)簽差錯(cuò)率少于萬(wàn)分之五,應(yīng)用電子標(biāo)簽系統(tǒng)比手工分揀更為高效。線上工作流程加快了事務(wù)處理周期,平均出入庫(kù)節(jié)省67%~83%的時(shí)間;人力成本減少30%,車(chē)輛成本減少20%,運(yùn)營(yíng)成本大大降低。

3D 可視化展示堆碼與立體倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效果,輔以信息的實(shí)時(shí)展示,對(duì)設(shè)備編碼、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)(通過(guò)不同顏色來(lái)進(jìn)行提示,紅色為設(shè)備問(wèn)題告警、黃色為設(shè)備故障、綠色為正常運(yùn)行)、指令狀態(tài)、列編碼、層編碼等信息。通過(guò)一體化的可視管理平臺(tái)讓倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)維,問(wèn)題檢測(cè)等管理更加及時(shí)高效。

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HT 2D 將機(jī)器設(shè)備信息通過(guò)面板直接顯示:設(shè)備編碼、任務(wù)編碼、提升機(jī)當(dāng)前層、設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備下次保養(yǎng)時(shí)間等基礎(chǔ)信息。便于運(yùn)維人員管控預(yù)警維護(hù)。

Hightopo 可根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的需求和業(yè)務(wù)特點(diǎn),制定與業(yè)務(wù)緊密結(jié)合的智慧應(yīng)用場(chǎng)景,并可基于物流建設(shè)的智能化基礎(chǔ)設(shè)施,為物流企業(yè)提供更加個(gè)性化的智慧場(chǎng)景服務(wù)。

審核編輯:符乾江

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