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中科創(chuàng)達(dá)與地平線成立合資公司 打造汽車智能化產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)

科技綠洲 ? 來源:ThunderSoft中科創(chuàng)達(dá) ? 作者:ThunderSoft中科創(chuàng)達(dá) ? 2022-04-18 15:00 ? 次閱讀

2022年4月18日,全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)與中國(guó)智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線宣布成立合資公司。合資公司將由中科創(chuàng)達(dá)控股,聚焦智能駕駛賽道,并圍繞地平線車規(guī)級(jí)AI芯片為主機(jī)廠及一級(jí)供應(yīng)商等企業(yè)提供高質(zhì)量的智能駕駛軟件平臺(tái)和算法服務(wù),共同加速智能駕駛的規(guī)模化量產(chǎn)落地。

在“軟件定義汽車”的趨勢(shì)下,智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨溃浖惴ǖ母碌苍诓粩嗉铀伲瑥亩蛟斐鼍哂胁町惢页掷m(xù)升級(jí)的用戶體驗(yàn);因而,來自汽車智能芯片原廠及其軟件戰(zhàn)略合作伙伴的貼身服務(wù)與緊密支持顯得尤為重要。

面對(duì)市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,新成立的合資公司將基于地平線征程系列車規(guī)級(jí)AI芯片,依托中科創(chuàng)達(dá)在操作系統(tǒng)、中間件等領(lǐng)域領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)能力,以及在智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)方面豐富的項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn),助力主機(jī)廠及一級(jí)供應(yīng)商打造開放的自動(dòng)駕駛平臺(tái),并作為地平線的“授權(quán)軟件服務(wù)商”為客戶提供算法集成與優(yōu)化、軟件適配與開發(fā)等服務(wù)。此次,中科創(chuàng)達(dá)與地平線的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在加速智能駕駛量產(chǎn)落地的同時(shí),也將攜手更廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同建設(shè)開放協(xié)同的軟硬件生態(tài),助力車企更快更好地打造汽車智能化的產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)。

作為全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商,中科創(chuàng)達(dá)已全線布局智能駕駛平臺(tái),并具備全面的軟件算法能力,在智能駕駛軟件平臺(tái)及服務(wù)方面有著豐富的技術(shù)積累和成熟的運(yùn)營(yíng)管理體系,能夠提供從操作系統(tǒng)/中間件開發(fā)、核心技術(shù)授權(quán)、算法集成和優(yōu)化到自動(dòng)化測(cè)試等一站式、全產(chǎn)品生命周期的量產(chǎn)交付服務(wù)。目前,中科創(chuàng)達(dá)已助力眾多汽車客戶打造未來智能汽車相關(guān)產(chǎn)品,并已有超過4000萬輛汽車應(yīng)用中科創(chuàng)達(dá)豐富個(gè)性化的智能駕駛相關(guān)技術(shù)。

地平線作為目前國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)AI芯片前裝量產(chǎn)的企業(yè),征程系列芯片累計(jì)出貨量已突破100萬片。作為智能汽車產(chǎn)業(yè)的底層賦能者,地平線持續(xù)以靈活開放、多維價(jià)值共創(chuàng)的合作模式,與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴實(shí)現(xiàn)能力共建,可提供包括高效能汽車智能芯片、車載操作系統(tǒng)、軟件算法、工具鏈等在內(nèi)的全面賦能服務(wù)。截至目前,地平線已鏈接包括傳感器、一級(jí)供應(yīng)商及軟硬件等上下游產(chǎn)業(yè)合作伙伴100余家,并同超過17家車企簽下40多個(gè)前裝量產(chǎn)項(xiàng)目的定點(diǎn)合作,智能駕駛解決方案已在多款重磅車型量產(chǎn)落地。

未來,雙方還將以合資公司為基礎(chǔ),不斷探索新的業(yè)務(wù)模式,增強(qiáng)合資公司的綜合實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,并依托雙方在操作系統(tǒng)與芯片領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)將業(yè)務(wù)拓展至泛機(jī)器人領(lǐng)域,從而為更多行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型賦能。

審核編輯:彭菁
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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