兵無常勢,水無常形。在當(dāng)今世界各軍事強國積極應(yīng)對新軍事變革的形勢下,加快構(gòu)建基于信息系統(tǒng)的戰(zhàn)場全維智能感知體系,已經(jīng)成為未來戰(zhàn)場上克敵制勝的有力手段。
將信息柵格、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)廣泛嵌入現(xiàn)有武器平臺中,構(gòu)建集中統(tǒng)一的戰(zhàn)場網(wǎng)聚能力,逐步完成精準(zhǔn)獲取目標(biāo)指示信息、精準(zhǔn)復(fù)合性打擊以及摧毀對手作戰(zhàn)體系結(jié)構(gòu),實現(xiàn)對武器平臺指揮、監(jiān)測、搶修、儲供和管理手段的全方位共享互通,全面提高武器裝備保障的整體效能。
國產(chǎn)化圖撲軟件應(yīng)用自主研發(fā)的 HT for Web 產(chǎn)品,數(shù)字孿生可交互式的 Web 智慧坦克管理場景,整體采用輕量化建模形式,在確保高精度可視化渲染的同時,也為用戶帶來中國風(fēng)的視覺體驗。重點圍繞坦克的推進系統(tǒng)、裝甲系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、火控系統(tǒng)四個方面,展開部件管理、指揮系統(tǒng)、故障診斷的動態(tài)數(shù)據(jù)描述,為各級軍隊的模擬訓(xùn)練、情報分析、運行監(jiān)控、保障維護提供全要素一體化數(shù)據(jù)支撐。
推進系統(tǒng)
坦克靈巧的推進系統(tǒng)賦予其本身具備疾駛?cè)顼w、涉水潛渡、爬溝過崖、越壕過障的本領(lǐng)。
運用圖撲軟件 HT 引擎虛擬仿真技術(shù)將坦克內(nèi)部的動力裝置、傳動裝置、行動裝置及操縱裝置一一呈現(xiàn),方便用戶熟知設(shè)備的健康程度。可視化不僅能運用圖像描繪出肉眼所見的對象,還兼并顯示設(shè)備結(jié)構(gòu)組成與信息狀態(tài),通過搭載設(shè)備傳感器,實時獲取坦克發(fā)動機、減震器、履帶、壓氣機等設(shè)備的燃料供給、冷卻、加溫、進排氣等系統(tǒng)運行的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。復(fù)現(xiàn)相應(yīng)裝備運作效果(加速、調(diào)姿、攻擊等),根據(jù)接入既有海量數(shù)據(jù)的特定指標(biāo),基于其豐富的可視化圖形組件,按需求進行多方位并行分析。
系統(tǒng)供有智慧檢修功能,自檢期間所有傳感器都將以動畫形式呈現(xiàn)檢測狀態(tài),可實時檢測設(shè)備健康狀態(tài),當(dāng)數(shù)值臨近設(shè)置預(yù)警值時,系統(tǒng)自動釋放聲光報警信號并幫助定位識別故障位置,對問題區(qū)域啟動自檢診斷,以更高的效率生成最優(yōu)的檢修方案。針對檢修報告可提供報告導(dǎo)出和歷史回溯橫縱比對,高效協(xié)同用戶排查故障,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)模型共享、復(fù)用、多方參與、協(xié)同演進的新生態(tài)。
從作戰(zhàn)空間的信息獲取角度分析,圖撲軟件 HT 引擎與地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)結(jié)合優(yōu)勢在于,實現(xiàn)了無縫一體化的宏觀地理實景可視化分析與局部微觀的精細(xì)交互仿真技術(shù)。融合智能感知設(shè)備數(shù)據(jù),對所處的地理環(huán)境、戰(zhàn)場態(tài)勢標(biāo)繪與推演、雷達態(tài)勢等多類動態(tài)目標(biāo),實施可視化綜合分析。
裝甲系統(tǒng)
所謂的坦克裝甲,即為用以防御各種反坦克武器攻擊,保護坦克內(nèi)部人員、武器、機件的裝甲。其防護力取決于裝甲材料的性能、厚度、形狀、結(jié)構(gòu)形式和制造方法。
數(shù)字孿生坦克裝甲系統(tǒng)針對該物理實體作一一映射,包括車體結(jié)構(gòu)如車首、側(cè)甲板、車尾、底甲板、頂甲板以及車內(nèi)隔板等部件。支持演示坦克殼體結(jié)構(gòu)的逐級分解與組裝過程,點擊場景中零件對應(yīng)浮現(xiàn)屬性信息,詳盡展示出其內(nèi)部構(gòu)造和動態(tài)運作效果。效果如下圖所示:
通過集成多類型傳感器,進行數(shù)據(jù)關(guān)鍵特征的自主獲取、處理、提取。選用圖撲軟件 HT 引擎豐富的圖形組件在 2D 面板兩側(cè)及設(shè)備周圍,創(chuàng)建數(shù)據(jù)分析、曲線對比、歷史查詢等功能性圖表,查看同一數(shù)據(jù)指標(biāo)在不同維度下的分布特征,簡潔明了洞悉復(fù)雜數(shù)據(jù)背后性能運行參數(shù)和戰(zhàn)場數(shù)據(jù)的實時變化關(guān)聯(lián)。對于超閾值預(yù)警告警提示迅速進行問題定位討論,完成與控制中心監(jiān)控信息的交互傳遞,縮短故障響應(yīng)時間,幫助用戶對坦克殼體所承受的各類機械負(fù)荷、容納人員、設(shè)備機件展開內(nèi)外透明化管理的目的。
圖撲軟件 HT 引擎可根據(jù)坦克的 CAD 圖、鳥瞰圖、設(shè)備三視圖等資料進行還原外觀建模,引擎自帶鼠標(biāo)縮放、平移、旋轉(zhuǎn)功能,在觸屏設(shè)備上可進行單指旋轉(zhuǎn)、雙指縮放、三指平移操作,無需再為跨平臺的不同交互模式而擔(dān)憂。同時支持工程模型替換,針對敏感部件可無需圖撲設(shè)計師參與。
武器系統(tǒng)
坦克武器由主要武器、輔助武器、彈藥等構(gòu)成,是坦克用以摧毀目標(biāo)的重要手段。
為強化軍事戰(zhàn)場上下級的聯(lián)動管理,可根據(jù)作戰(zhàn)單位信息和獲取到的海量戰(zhàn)場情報,對炮塔、炮筒、坦克炮、激光測距儀主機、彈藥箱等關(guān)鍵設(shè)備,展開人機協(xié)同分析及可視化圖表動態(tài)監(jiān)測。為戰(zhàn)前部署、應(yīng)急處置、戰(zhàn)后評估提供清晰、簡明、基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)支撐。
支持聯(lián)動圖撲軟件 HT 視頻融合技術(shù),將 2D 視頻圖像融入 3D 模型場景中,精確覆蓋戰(zhàn)場作戰(zhàn)區(qū)域目標(biāo),形成全方位、全時域、全頻譜的多源戰(zhàn)場偵察監(jiān)控體系,在主要方向與重要節(jié)點中,快速聚集絕對優(yōu)勢。幫助車長炮長提供直觀的視頻圖像和視圖控制,在戰(zhàn)斗指揮中變得輕松駕馭、游刃有余。
圖撲軟件 HT 引擎自帶鼠標(biāo)的縮放、旋轉(zhuǎn)、平移、拉近拉遠(yuǎn)操作,在觸屏設(shè)備上可進行單指旋轉(zhuǎn)、雙指縮放、三指平移操作,無需再為跨平臺的不同交互模式而擔(dān)憂。
火控系統(tǒng)
火控系統(tǒng)具備超強摧毀敵方目標(biāo)或令敵方目標(biāo)失能的能力,其任務(wù)為搜索戰(zhàn)場、準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、讓火炮或彈丸發(fā)射器發(fā)現(xiàn)及瞄準(zhǔn)目標(biāo)、使彈丸命中射擊目標(biāo),從而獲得所要求的終點彈道效應(yīng)即射擊精度。
集成光纖、雷達、紅外線感知器、激光掃瞄器等各類感知設(shè)備,創(chuàng)建火控系統(tǒng)可視化,目的在于協(xié)助用戶動態(tài)跟蹤判斷人、機、環(huán)境之間的聯(lián)系,包括但不限于位置姿態(tài)、彈道軌跡、載荷狀態(tài)、自身狀態(tài)等,進一步為用戶合理精準(zhǔn)地調(diào)整火控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)以及確定誤差范圍,力爭讓坦克炮做到先敵開火、首發(fā)命中,將威力發(fā)揮的淋漓盡致。
同高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)有機結(jié)合,以每一個單兵或作戰(zhàn)裝備作為信息的采集點,將一線大量的戰(zhàn)斗信息以數(shù)據(jù)可視化形式回傳給指揮中心大屏中,協(xié)同生成可行性戰(zhàn)略方針,供指揮人員參考、分析、研判。加強戰(zhàn)場情報分析、態(tài)勢感知、遠(yuǎn)程打擊、反導(dǎo)的能力,達成各子系統(tǒng)間態(tài)勢共享、協(xié)同作戰(zhàn)目的,為指揮人員爭奪高效思維運轉(zhuǎn)速度和把控大范圍作戰(zhàn)裝備的綜合態(tài)勢。
智慧坦克的存在進一步改革了以往模擬訓(xùn)練模式,將戰(zhàn)役探索建立在虛擬現(xiàn)實基礎(chǔ)之上,把模擬訓(xùn)練推向更高級的對抗性實戰(zhàn)化訓(xùn)練。
隨著第四次工業(yè)革命的到來,戰(zhàn)爭的時空條件、戰(zhàn)爭主體、戰(zhàn)爭手段方式方法都有了質(zhì)的飛躍,逐步朝著綜合化、一體化、智能化方向發(fā)展,運用高新智能技術(shù)開創(chuàng)更真實的軍工武器操作體驗和作戰(zhàn)進程。選以高效便捷的圖撲軟件(Hightopo)數(shù)據(jù)可視化遠(yuǎn)程遙控管理形式,突破傳統(tǒng)作戰(zhàn)存在的主觀推演形式,將決策推演由技術(shù)戰(zhàn)術(shù)層面向戰(zhàn)略戰(zhàn)役層次延伸,打通作戰(zhàn)裝備的數(shù)據(jù)壁壘,提升作戰(zhàn)指揮效率。
審核編輯:符乾江
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