WDM技術分為CWDM粗波分和DWDM密集波分,顧名思義,對于同樣的頻譜帶寬,一個劃的粗一個劃的細,粗波分CWDM的容量要小于密集波分DWDM。就比如公路一樣,CWDM的每條車道之間的間隔是20nm,而密集波分DWDM的每條車道間隔就要小的多,在0.2nm到1.2nm之間。
而這個道路,也就是用于WDM系統的頻譜,從下面圖中可以看出4通道,8通道以及16通道的CWDM每個通道在頻譜中的位置。那真是山里山外,高原丘陵,從O波段到L波段,CWDM系統都能駕馭(DWDM系統目前一般用在C波段+少量的L波段)。
CWDM是一種面向城域網接入層的低成本WDM傳輸技術。因此,從原理講,在發端(相當于以前的省級公路收費站入口),利用光復用器OMU將不同波長的光信號復用至單根光纖進行傳輸,在鏈路的接收端(相當于省級公路收費站出口),借助光解復用器ODU將光纖中的混合信號分解為不同波長的信號,連接到相應的接收設備。
大家知道,在現在都是DWDM+OTN+ROADM/OXC時代了,還要談CWDM嗎?那CWDM有哪些優勢有哪些優勢?
首先,CWDM的最重要的優點是設備成本低。我們理解DWDM可以是高速公路,那么就像上面說到的CWDM就是省級公路了,車道數少,速率也慢,所以走省級公路收費也低(目前省級公路收費站已經取消了,僅用來打個比方)。為什么CWDM成本低,下面我們就一起來看一看。
前面說了,由于CWDM系統的波長間隔寬,長間隔達到20nm,制造CWDM的激光器的技術也比較容易實現,技術指標低。所以系統的最大波長偏移可達-6.5℃~+6.5℃,激光器的發射波長精度可放寬到±3nm,一般采用普通的DML直接可調激光器就可以滿足需求。
另外CWDM可以在溫度范圍(-40℃~85℃)內工作,按照1℃,0.08-0.1nm的波長偏移來估算,溫度變化導致的波長漂移仍然在20nm間隔容許范圍內,從大東北跑到海南三亞,冷暖皆宜。
因此呢,激光器無需溫度控制機制,也就是不需要溫度控制TEC組件,激光器的結構大大簡化,所以生產制造也就容易得多,當然價錢也就便宜了好多。除此之外,CWDM設備體積小、功耗低,網絡的運營成本OPEX也可以降低。
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