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衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展已經(jīng)到達了一個新的高度

路科驗證 ? 來源:路科驗證 ? 作者:路科驗證 ? 2022-07-14 14:56 ? 次閱讀

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)利用衛(wèi)星信號向用戶提供高精度,高效、安全可靠的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù),具有統(tǒng)一、精確、易用、廣泛的獨特優(yōu)勢。幾十年來,隨著空間技術(shù)、無線通訊技術(shù)以及大規(guī)模集成技術(shù)的快速發(fā)展,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展已經(jīng)到達了一個新的高度。作為信息化社會基礎(chǔ)的時間空間基準服務(wù),衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已深度融入到社會的各行各業(yè)中。在社會經(jīng)濟運行中扮演著越來越重要的角色,產(chǎn)生了十分可觀的經(jīng)濟效益。

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由三部分組成:空間星座、地面控制和用戶終端。

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·空間星座即衛(wèi)星持續(xù)發(fā)射載有導(dǎo)航電文的無線電波,之后由接收機完成信息接收工作。衛(wèi)星即混合導(dǎo)航星座,包含靜止軌道衛(wèi)星、地球同步軌道衛(wèi)星和中圓地球軌道衛(wèi)星。

·地面控制包含若干地面站和相關(guān)運行管理設(shè)施,其主要功能是追蹤衛(wèi)星的運轉(zhuǎn),同時實現(xiàn)對衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的控制,地面控制的主要功能是實現(xiàn)對系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)視,同時開展相關(guān)調(diào)度工作。

·用戶終端包含基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用系統(tǒng)和終端設(shè)備等內(nèi)容。其中,基礎(chǔ)產(chǎn)品包含可以兼容其他系統(tǒng)的芯片等。用戶終端的主要功能是以迫蹤坐標(biāo)、運行速度等方式實現(xiàn)對導(dǎo)航衛(wèi)星的迫蹤和管理。

我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的GNSS系統(tǒng)-北斗系統(tǒng),在功能融合、特色服務(wù)方面,進行了一系列開創(chuàng)性探索,拓寬了衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域道路。2000年,北斗一號建成,采用雙星有源無線電測定業(yè)務(wù)(Radio-Determination Satellite Service,RDSS)體制,創(chuàng)新性地實現(xiàn)定位服務(wù)和通信系統(tǒng)融合,其最大特點在于實現(xiàn)定位授時服務(wù)的同時,兼具位置報告及短報文通信,投資少、效果明顯。北斗二號、北斗三號先后繼承了這一體制和特色服務(wù),并不斷升級,大幅提高系統(tǒng)容量、降低用戶功耗、提升用戶體驗。2020年,北斗三號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面完成組網(wǎng)建設(shè)部署并正式開通全球服務(wù),在導(dǎo)航與通信融合方面進一步拓展與升級,并依托星間鏈路組成的空間網(wǎng)絡(luò)發(fā)展多種特色功能。

我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

近年來,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航能力高度聚合,服務(wù)能力逐步升級,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用在交通運輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測報、通信系統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、公共安全、互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)等領(lǐng)域,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。“十四五”時期,將圍繞我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和社會發(fā)展重大需求,以推動北斗規(guī)模應(yīng)用市場化、產(chǎn)業(yè)化、國際化為目標(biāo)。提高北斗產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,優(yōu)化完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動北斗應(yīng)用深度融入國民經(jīng)濟發(fā)展全局。

國家發(fā)改委4月7日對外公布,經(jīng)過27年的建設(shè),目前,中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)體系已基本形成。根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會發(fā)布的《2022中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示,2021年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到4690億元人民幣,較2020年增長16.29%。

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2006年~2021年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

其中,包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值同比增長約12.28%,達到1454億元人民幣,在總體產(chǎn)值中占比為31%,增速高于去年。由衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用和服務(wù)所衍生帶動形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值同比增長約18.20%,達到3236億元人民幣,在總體產(chǎn)值中占比達到69%。

我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)正全面邁向綜合時空體系建設(shè)的新階段。在產(chǎn)品制造方面,國產(chǎn)北斗芯片、模塊等關(guān)鍵技術(shù)取得突破,支持北斗三號新信號的SoC芯片,在物聯(lián)網(wǎng)消費電子領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用;支持雙頻雙模的北斗導(dǎo)航定位芯片完成了各項關(guān)鍵性能的驗證,已經(jīng)進入量產(chǎn)階段,性能再上新臺階。受市場前景吸引,國內(nèi)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片企業(yè)產(chǎn)能不斷釋放。截至2021年底,國產(chǎn)北斗兼容型芯片及模塊銷量已超過2億片,具有北斗定位功能的終端產(chǎn)品社會總保有量超過10億臺/套。

由于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片下游應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,通信、測繪、交通運輸和公共安全等代表性領(lǐng)域發(fā)展態(tài)勢良好,終端產(chǎn)品的重量、體積等性能要求提升,對上游器件的設(shè)計和制造提出更高的要求,促使著朝更小(體積、功耗、成本)、更快(多系統(tǒng)、多頻點)、更準(組合導(dǎo)航)的方向發(fā)展。

合適的工藝、IP可高效提升GNSS芯片的性價比

GNSS最核心元器件是芯片,包含射頻芯片、基帶芯片及微處理器的芯片組。相關(guān)設(shè)備通過芯片,可接受由衛(wèi)星發(fā)射的信號,從而完成定位導(dǎo)航的功能,芯片和算法決定了導(dǎo)航產(chǎn)品的定位精度等技術(shù)性能指標(biāo)。

射頻芯片就是通過固定頻率(即頻點)接收或發(fā)射信號,目前有單頻點、雙頻點、多頻點以及多系統(tǒng)多頻點等多種類型,是芯片中成本最大的部分。

基帶芯片是用來合成即將發(fā)射的基帶信號,或?qū)邮盏降幕鶐盘栠M行解碼。

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圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

——工藝

隨著芯片小型化、低功耗、低成本、射頻基帶一體化等技術(shù)的發(fā)展,導(dǎo)航芯片組的主流設(shè)計工藝已從傳統(tǒng)的 GaAs、BiCMOS 工藝技術(shù)轉(zhuǎn)向CMOS技術(shù)。CMOS 工藝具有成本低廉、易于與基帶集成的優(yōu)點。芯片制造工藝優(yōu)良與否,決定了芯片體積和功耗的大小。芯片體積越小,意味著集成電路越精細,功耗也越低,當(dāng)工藝越小,芯片的生產(chǎn)難度也會成倍增長,晶圓(wafer)的價格也更高。

芯片類型不同,工藝優(yōu)勢影響也是不同。目前市場上最新的芯片工藝已經(jīng)下探到7nm和5nm,采用這些工藝都是為了復(fù)雜的芯片設(shè)計,涉及很大的計算量。雖然導(dǎo)航芯片也在性能、功耗上不斷優(yōu)化,但導(dǎo)航芯片這類市場單價相對較低的芯片則無需使用高成本的最新工藝。從芯片類型與工藝及成本的匹配考慮,22nm COMS工藝或許是目前更為合適的選擇,該工藝可高效提升芯片的性價比。

——IP

日趨旺盛的市場需求,以及衛(wèi)星導(dǎo)航IP核與移動通信等領(lǐng)域的廣泛集成,為IC企業(yè)帶來了更多的挑戰(zhàn),同時迎來技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇。為了搶占市場,企業(yè)必須按時交付市場需求,縮小設(shè)計能力與設(shè)計生產(chǎn)力之間的差距,技術(shù)團隊需要以更快的速度進行創(chuàng)新迭代。

集成電路產(chǎn)業(yè)的最上游是設(shè)計IP,IP本身的產(chǎn)值雖然不是最高,但是其具有極大的附加值和特有的產(chǎn)業(yè)生態(tài)支柱作用。屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),對技術(shù)研發(fā)實力要求極高,具有技術(shù)門檻高、產(chǎn)品附加值高、細分門類眾多等特點。一款成熟的IP可以幫助降低芯片的開發(fā)難度、縮短芯片的開發(fā)周期并提升芯片的產(chǎn)品性能。IP設(shè)計及其復(fù)用已成為IC設(shè)計不可或缺的關(guān)鍵支撐。它決定著最終芯片產(chǎn)品的性價比(面積、功耗、功能...)、市場競爭力、以及其系統(tǒng)創(chuàng)新能力等。根據(jù) WSTS 的數(shù)據(jù),設(shè)計 IP 銷售額在 2021 年達到 54.5億美元,在 2020 年 16% 之后同比增長 19.4%,這與 2021 年半導(dǎo)體增長 26.2% 同步。預(yù)測到 2026 年,整個IP市場將增長到為 110億美元,未來的復(fù)合年增長率(2021 年至 2026 年)也將高達 15%。

高線性、低功耗、多模兼容、完全自主知識產(chǎn)權(quán)

隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片需求量有望保持快速增長趨勢。國內(nèi)本土衛(wèi)星導(dǎo)航芯片企業(yè)也將把握市場機遇,在政策扶持下,研發(fā)多模多頻、多技術(shù)體制、小型化、高集成的高性能北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片,并積極擴充產(chǎn)能,加速對進口芯片的替代。

旋極星源作為中國全球定位系統(tǒng)應(yīng)用協(xié)會常務(wù)理事單位、四川省北斗產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位,自創(chuàng)建以來,始終把創(chuàng)新作為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為核心動力。一直秉承著以市場需求為導(dǎo)向,不斷的加大產(chǎn)品研發(fā)投入,提高核心技術(shù)水平,研發(fā)符合市場需求和發(fā)展趨勢的新技術(shù)、新產(chǎn)品。

縱深發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域多年,旋極星源推出了一系列基于RDSS和GNSS兩大技術(shù)的RF IP產(chǎn)品以及IC產(chǎn)品,工藝節(jié)點涵蓋了從180nm到22nm COMS,支持全球四大導(dǎo)航體系,提供高精度、多模多頻段、多通道的射頻收發(fā)芯片設(shè)計。公司的產(chǎn)品在低功耗物聯(lián)網(wǎng)、智能家居家電、衛(wèi)星導(dǎo)航定位、測量測繪等方面得到了廣泛的應(yīng)用。

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——RDSS

衛(wèi)星無線電測定業(yè)務(wù)是指用戶至衛(wèi)星的距離測量和位置計算無法由用戶自身獨立完成,必須由外部系統(tǒng)通過用戶的應(yīng)答來完成。其特點是通過用戶應(yīng)答,在完成定位的同時,完成了向外部系統(tǒng)的用戶位置報告,還可實現(xiàn)定位與通信的集成,實現(xiàn)在同一系統(tǒng)中的NAVCOMM集成。

短報文功能是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所具備的獨特優(yōu)勢,可以實現(xiàn)雙向報文通信,具有更高的傳輸效率。在用戶授權(quán)并完成配置工作之后可以開展終端和指揮機之間的信息傳輸,實現(xiàn)點對點的精準通信,打破了時間和距離對通信的限制。北斗短報文通信服務(wù),在交通運輸、農(nóng)林漁業(yè)、氣象預(yù)報、水文監(jiān)測、測繪地理信息、減災(zāi)救災(zāi)等各領(lǐng)域均發(fā)揮了巨大作用。

旋極星源推出的北斗RDSS射頻收發(fā)芯片,內(nèi)部完整集成了接收、發(fā)射通道和頻率綜合器等模塊,僅需極少的片外元件即可完成北斗信號的收發(fā)工作,是目前行業(yè)內(nèi)面積最小、功耗最低、產(chǎn)品性能最優(yōu)。

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——GNSS

GNSS技術(shù)是指通過觀測GNSS衛(wèi)星獲得坐標(biāo)系內(nèi)絕對定位坐標(biāo)的測量技術(shù)。GNSS對于技術(shù)和應(yīng)用多元化的快速發(fā)展起了很大作用,這反過來又產(chǎn)生了大量的應(yīng)用實例。由于性能不斷提高,用戶意識及其潛能不斷增長,GNSS 已成為當(dāng)代重大跨領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的基本要素。GNSS接收機從傳統(tǒng)的單一頻率單一模式向多通道多模兼容、聯(lián)合定位、低功耗、高線性度方向發(fā)展,以滿足室內(nèi)、林蔭小道、惡劣天氣等復(fù)雜自然環(huán)境下更穩(wěn)定、更可靠、更安全的高精度定位和實時導(dǎo)航定位的要求。

針對GNSS接收機的尺寸、重量、功耗、成本、性能等不斷演化,旋極星源基于業(yè)界成熟工藝制程,不斷進行產(chǎn)品升級以及技術(shù)突破:

-成功研發(fā)的國內(nèi)首款高精度導(dǎo)航的GNSS三通道寬帶射頻芯片,已廣泛應(yīng)用于精細農(nóng)業(yè)、駕照考試、位移監(jiān)控等。

-推出了采用130nm COMS工藝的高集成度、多模多頻段、單通道、三通道寬帶GNSS射頻接收機。

-自主研發(fā)了國內(nèi)唯一的高集成度、多模多頻段五通道、22nm工藝節(jié)點的 GNSS Receiver RF IP產(chǎn)品。GNSS接收機可配置為高線性模式和低功耗模式,以滿足多種應(yīng)用需求。

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多元化已成為發(fā)展趨勢

全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS、格洛納斯、北斗系統(tǒng)、伽利略系統(tǒng))和兩大區(qū)域系統(tǒng)(QZSS、NAVIC),以及若干星基增強系統(tǒng)(SBAS),已形成多星座、多頻率共存共榮的局面。通過時空基準、信號體制的創(chuàng)新設(shè)計,實現(xiàn)了不同系統(tǒng)的兼容互操作和融合處理,共同為人類提供更加優(yōu)質(zhì)的PNT服務(wù)。

當(dāng)前我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)正以技術(shù)體系創(chuàng)新和應(yīng)用模式創(chuàng)新為主線,積極推動“北斗+”融合創(chuàng)新和“+北斗”時空應(yīng)用發(fā)展。在推進傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,打造智能交通、智慧能源、智慧農(nóng)業(yè)及水利、智能制造、智慧教育等數(shù)字化應(yīng)用場景等方面,衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)已發(fā)揮出重要的時空賦能作用,加快推動了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,為我國數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展賦予強大的生命力。

同時,國家綜合定位導(dǎo)航授時(PNT)體系建設(shè)工作正在推動實施。按計劃,我國將于2035年前建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時體系,構(gòu)建覆蓋天地海、基準統(tǒng)一、高精度、高安全、高智能、高彈性、高效益的時空信息服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:核心IP的技術(shù)進步加速衛(wèi)星導(dǎo)航芯片融合創(chuàng)新

文章出處:【微信號:Rocker-IC,微信公眾號:路科驗證】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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    的頭像 發(fā)表于 11-06 11:04 ?161次閱讀

    室內(nèi)人行與導(dǎo)航系統(tǒng)有哪些多樣化的功能?

    在現(xiàn)代化建筑的迷宮中,室內(nèi)人行與導(dǎo)航系統(tǒng)如同位無形的向?qū)ВI(lǐng)我們穿梭于復(fù)雜的空間之中,極大地提升了人們在室內(nèi)環(huán)境中的便捷性和安全性。這技術(shù)領(lǐng)域的飛速發(fā)展,不僅體現(xiàn)在定位精度的提升
    的頭像 發(fā)表于 10-09 11:28 ?230次閱讀
    室內(nèi)人行與<b class='flag-5'>導(dǎo)航系統(tǒng)</b>有哪些多樣化的功能?

    為什么自動駕駛中全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)如此重要?

    全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS,Global Navigation Satellite System)作為實現(xiàn)高精度定位的核心技術(shù)之已經(jīng)成為自動駕駛技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 10-09 09:07 ?518次閱讀
    為什么自動駕駛中全球<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b><b class='flag-5'>衛(wèi)星系統(tǒng)</b>如此重要?

    北斗衛(wèi)星同步時鐘系統(tǒng),為您安全守護每

    ,該衛(wèi)星的發(fā)射將進步提升系統(tǒng)服務(wù)性能,對推廣北斗系統(tǒng)特色服務(wù)、支撐北斗系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用具有重要意義。為全球用戶提供基本
    的頭像 發(fā)表于 09-26 09:47 ?492次閱讀
    北斗<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b>同步時鐘<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>,為您安全守護每<b class='flag-5'>一</b>秒

    革新出行體驗:音頻定位導(dǎo)航系統(tǒng)引領(lǐng)智能導(dǎo)航新時代

    在科技日新月異的今天,出行方式正經(jīng)歷著前所未有的變革。從傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖到GPS視覺導(dǎo)航,再到如今日益興起的音頻定位導(dǎo)航系統(tǒng),每次進步都極大地提升了人們的出行便捷性與安全性。音頻定位導(dǎo)航系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 08-10 17:30 ?754次閱讀

    FC1610AN時鐘晶振在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用

    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)作為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),其性能和精度對高質(zhì)量時鐘源的依賴尤為顯著。在北斗衛(wèi)星
    的頭像 發(fā)表于 08-02 14:25 ?330次閱讀
    FC1610AN時鐘晶振在北斗<b class='flag-5'>衛(wèi)星</b><b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>的應(yīng)用

    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為全產(chǎn)業(yè)鏈賦能

    、覆蓋范圍最廣、服務(wù)性能要求最高的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)。 說起北斗,不少人的第反應(yīng)就是“導(dǎo)航定位”。實時導(dǎo)航和快速定位是衛(wèi)星
    的頭像 發(fā)表于 07-09 11:33 ?440次閱讀

    毫米波雷達模塊驅(qū)動下的室內(nèi)定位與導(dǎo)航系統(tǒng)性能評估

    隨著智能化技術(shù)的迅速發(fā)展,室內(nèi)定位與導(dǎo)航系統(tǒng)在商場、醫(yī)院、機場等室內(nèi)場所的需求日益增加。毫米波雷達技術(shù)作為種關(guān)鍵的感知技術(shù),具有較高的精度和可靠性,為室內(nèi)定位與導(dǎo)航系統(tǒng)提供
    的頭像 發(fā)表于 04-24 15:18 ?432次閱讀

    諾思于近日升級適用于北二代和北斗三代全系列產(chǎn)品

    北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),也是繼美國GPS、歐盟GLONASS之后的第三成熟的
    的頭像 發(fā)表于 03-14 10:47 ?522次閱讀
    諾思于近日升級<b class='flag-5'>了</b>適用于北二代和北斗三代全系列產(chǎn)品
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