2022
武漢ICV
羅德與施瓦茨精彩亮相
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及標準法規(guī)國際交流會(ICV)是在工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局指導下,由全國汽車標準化技術(shù)委員會主辦,為分享前沿觀點、展現(xiàn)科技成果、協(xié)調(diào)標準進展、促進國際交流、引領產(chǎn)業(yè)風向一個舉足輕重的平臺。多年來,交流會得到了國內(nèi)外汽車及相關行業(yè)廣大科研和標準化工作者的大力支持和廣泛參與,已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準法規(guī)技術(shù)領域最具影響力的國際盛會之一。”
武漢,在第八屆ICV 2022上,羅德與施瓦茨公司產(chǎn)品與系統(tǒng)部高級總監(jiān)金海良先生在主論壇上就《助力智能網(wǎng)聯(lián)測試體系的構(gòu)建》發(fā)表主題演講。從當前C-V2X測試標準體系、智能網(wǎng)聯(lián)汽車三級驗證體系的構(gòu)建以及其衍生出的大規(guī)模測試需求、整車外場測試方案如何助力C-V2X實踐落地等三個方面進行闡述。
演講中產(chǎn)品與系統(tǒng)部高級總監(jiān)金海良先生提到,車聯(lián)網(wǎng)是跨行業(yè)融合的最佳實踐,涉及到公路、公安、交通與汽車等多個行業(yè)的高度參與,需多方共同為構(gòu)建同一目標,即安全、舒適、綠色的道路交通環(huán)境而通力合作。當前,中國的C-V2X標準已覆蓋接入層、網(wǎng)絡層、消息層、安全層、應用層等等,并還在不斷發(fā)展與完善中。其中芯片、模組、終端的射頻與協(xié)議測試主要由國際標準所引領,而終端與整車所涉及到的數(shù)據(jù)一致性、HiL、ViL及場景等測試則主要為本地標準定義。
與此同時,金海良先生在演講中也提及三級驗證體系的構(gòu)成,即仿真測試、封閉道路測試到開放道路測試,并對該體系各個層級的測試特征進行描述。結(jié)合實際情況,到2025年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略確立,有條件自動駕駛汽車技術(shù)將規(guī)模化應用,同時高度自動駕駛汽車也開始進入市場,最終C-V2X終端新車上車率達50%;到2030年,部分自動駕駛、有條件自動駕駛車輛的銷量將達到70%,高度自動駕駛技術(shù)預計也將開始規(guī)模化應用。針對當前道路測試所面臨的實際問題,提出了實驗室大規(guī)模仿真測試的方案。
針對當前外場道路測試交通場景單一、極限場景無法復現(xiàn)及成本高昂等測試痛點,提出了羅德與施瓦茨全新定義的外場自定義場景大規(guī)模測試方案,該方案可擺脫封閉場對于場景的限制,自定義設置各類交通場景,包括極端工況,而整個測試僅需一臺真實被測車輛。同時,與實驗室仿真共用一套軟硬件核心設施,最大程度上實現(xiàn)資源的有效復用,并保證實驗室仿真和外場實際測試KPI的統(tǒng)一和結(jié)果驗證的有效。
在7月12日至14日為期三天的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準應用互動展現(xiàn)場,我們重點展示了上述C-V2X外場自定義場景大規(guī)模方案,同時還展示了基于全新CMX500 OBT 的5G 測試方案及基于CMP200的汽車UWB測試方案,吸引現(xiàn)場大量專業(yè)觀眾的關注。
CMX500 OBT介紹
CMX500 5G無線通信綜測儀具有更加全面的測試功能:支持所有5G NR 部署,包括LTE、非獨立 (NSA) 和獨立 (SA) 組網(wǎng)模式下的5G NR FR1 和 FR2,適用于FDD和TDD 雙工方式,設置簡單,性能優(yōu)異。芯片廠家、設備制造商以及認證服務提供商,只要是支持5G NR 的,都可以使用CMX500 一體化綜測儀完成產(chǎn)品全生命周期內(nèi)的測試測量任務,此階段可以覆蓋從早期的研發(fā)設計到端到端應用測試,同時還包括設備認證測試。
極簡的ONE-BOX測試,R&S推出全新的sub 8 GHz射頻單元,可以支持6 GHz以上的NR-U頻段。針對FR2通過適配全新的變頻頭(RRH),提供可同時支持高達50 GHz 的FR2毫米波頻率測試應用,并且保證測試性能優(yōu)越。即使5G NR具備如此多的頻段組合,客戶仍然可以使用單一 CMX500 進行系統(tǒng)測試。例如,可以在下行鏈路中實現(xiàn)FR1和FR2 8CC載波聚合,從而在IP層達到10 Gbps 或以上的數(shù)據(jù)吞吐量。
CMP200 介紹
CMP200無線通信測試儀超寬帶測試功能由全新的超寬帶PHY測試套件控制,可實現(xiàn)靈活的預認證測試。它同時還提供了FiRa認證的PCTT選件。作為無線設備測試的核心供應商,羅德與施瓦茨與FiRa聯(lián)盟等行業(yè)合作伙伴和組織合作開發(fā)了UWB測試解決方案。這些測試解決方案可以被應用于研發(fā)、認證、芯片組特性和生產(chǎn)。
羅德與施瓦茨是一家總部位于德國慕尼黑的測試與測量軟件、儀器和系統(tǒng)的全球領先供應商,測試方案覆蓋無線通信,汽車,民航和射頻半導體等領域。其中,在汽車測試領域,可為客戶提供覆蓋整個汽車生命周期(從預開發(fā)到生產(chǎn))的創(chuàng)新解決方案,覆蓋車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、電磁兼容、整車天線、車載網(wǎng)絡及影音娛樂等領域。
審核編輯:湯梓紅
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原文標題:R&S攜C-V2X外場自定義場景大規(guī)模測試方案亮相武漢ICV 2022
文章出處:【微信號:羅德與施瓦茨中國,微信公眾號:羅德與施瓦茨中國】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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