8月6至7日，第三屆中國光谷人工智能大會暨企業(yè)家高峰論壇在光谷舉行。華中科技大學(xué)校長、中國工程院院士尤政擔(dān)任大會主席。湖北省委常委、常務(wù)副省長董衛(wèi)民，湖北省人民政府副秘書長丁輝，湖北省科技廳黨組書記、廳長馮艷飛等參加開幕式。

大會期間，武漢極目智能技術(shù)有限公司聯(lián)合華中科技大學(xué)人工智能與自動化學(xué)院、武漢人工智能計算中心、武漢光電工業(yè)技術(shù)研究院共同發(fā)布「楚·天樞」智能駕駛場景數(shù)據(jù)方案。

“楚·天樞”智能駕駛場景數(shù)據(jù)方案

據(jù)了解，數(shù)據(jù)是智能駕駛的“珍貴原油”。智能駕駛系統(tǒng)的“進(jìn)化”，需要采集大量人工智能相關(guān)的原始數(shù)據(jù)，并經(jīng)過標(biāo)注處理后做算法訓(xùn)練支撐。以車載攝像頭識別的機(jī)視覺圖像處理為例，量產(chǎn)級功能的實現(xiàn)往往需要采集上萬個場景，數(shù)百萬張經(jīng)過標(biāo)注的樣本圖片。

“楚·天樞”智能駕駛場景數(shù)據(jù)方案能夠提供豐富的數(shù)據(jù)場景庫，解決自動駕駛算法驗證難題，并提供部分帶標(biāo)注的樣本數(shù)據(jù)，客觀評估自動標(biāo)注算法精度。方案支持用戶數(shù)據(jù)上傳及自動標(biāo)注、標(biāo)注結(jié)果可視化及導(dǎo)出。此外，自動標(biāo)注算法將持續(xù)迭代升級。

極目智能：開放場景數(shù)據(jù)庫及自動標(biāo)注平臺，解決自動駕駛算法驗證難題

極目智能致力于L2+ ~ L4級智能駕駛方案的量產(chǎn)和落地，其產(chǎn)品已批量應(yīng)用于國內(nèi)外30余家主機(jī)廠旗下近百款車型。極目智能創(chuàng)始人程建偉表示，“經(jīng)過近十年耕耘，我們積累了大量數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，希望以方案發(fā)布為契機(jī)，開放大量場景數(shù)據(jù)庫及自動標(biāo)注平臺，助力用戶解決自動駕駛算法驗證難題，提升數(shù)據(jù)標(biāo)注效率，節(jié)省企業(yè)研發(fā)時間和成本。”

華中科技大學(xué)：促進(jìn)行業(yè)形成合力，共建公開、公平的算法驗證標(biāo)準(zhǔn)

數(shù)據(jù)方案由華中科技大學(xué)人工智能與自動化學(xué)院白翔教授團(tuán)隊提供技術(shù)支持。白教授介紹，通俗來講，本次發(fā)布的是關(guān)于智能駕駛的全場景數(shù)據(jù)集和測評標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋了從白天到黑夜，不同氣候、場景、環(huán)境的L2到L4全場景數(shù)據(jù)庫。方案推出后，將促進(jìn)行業(yè)形成合力，共建智能駕駛領(lǐng)域公開、公平的評價環(huán)境和算法驗證標(biāo)準(zhǔn)。

武漢人工智能計算中心：持續(xù)提供普惠算力，賦能智能駕駛應(yīng)用快速落地

“自動駕駛技術(shù)的不斷突破，意味著數(shù)據(jù)量越來越大，因而也就需要越來越大的算力對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。”武漢人工智能計算中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中心目前已建成并投入使用了200P算力，并且依托全國產(chǎn)化的昇騰AI計算框架和大規(guī)模AI計算服務(wù)，構(gòu)建了相當(dāng)豐富的生態(tài)集群，本次方案的發(fā)布為中心AI生態(tài)鏈的建設(shè)提供了有力支持，計算中心將繼續(xù)為武漢區(qū)域的AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)提供普惠算力，為智能駕駛應(yīng)用落地賦能。

武漢光電工研院：推動產(chǎn)學(xué)研融合，助推光谷發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)

“智能網(wǎng)聯(lián)已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。大會舉辦地光谷‘光芯屏端網(wǎng)’產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢突出，具備發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的良好基礎(chǔ)。”武漢光電工研院總經(jīng)理韓道表示，光電工研院在推動產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新等方面積淀深厚，已培育出200余家“光芯屏智”企業(yè)集群，并入選2020年“科創(chuàng)中國”產(chǎn)學(xué)研融通組織榜單。此次促成掌握數(shù)據(jù)、算法和算力資源的各方達(dá)成合作，相信有利于構(gòu)筑業(yè)內(nèi)深度交流、供需深度對接的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，逐步形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。

本屆大會以“匯智聚能，共創(chuàng)未來”為主題，邀請8位兩院院士，1位國際歐亞科學(xué)院院士，1位歐洲科學(xué)院院士，40余位學(xué)術(shù)專家，30余位企業(yè)家與500余名師生代表交流研討。

主旨報告環(huán)節(jié)，武漢人工智能計算中心技術(shù)總監(jiān)王景俊作題為《大規(guī)模AI計算系統(tǒng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》的報告，極目智能創(chuàng)始人&CEO程建偉作題為《光電子智能化產(chǎn)業(yè)集群賦能汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)升級》的報告。

審核編輯 黃昊宇