近日，羅戈網(wǎng)舉辦了“2022（第六屆）供應(yīng)鏈&合同物流創(chuàng)新發(fā)展云峰會(huì)”。經(jīng)過前期案例征集篩選、專家評審、網(wǎng)絡(luò)票選， 四維圖新智艙商用車“基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升商用車售后維保供應(yīng)鏈效率的大數(shù)據(jù)容量測算技術(shù)及方案”脫穎而出。四維圖新旗下中寰衛(wèi)星憑此方案榮獲“2022 LOG供應(yīng)鏈&合同物流創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”的榮譽(yù)稱號(hào)。

中國貨運(yùn)汽車保有量超3000萬臺(tái)，根據(jù)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)估算，輪胎市場規(guī)模為1280億元，維保市場規(guī)模為3120億元，2020年商用車車后市場規(guī)模達(dá)4400億元，潛力凸顯。

當(dāng)下，商用車市場面臨疫情管控、市場透支、供應(yīng)鏈短缺等因素影響，承擔(dān)下行壓力。但機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢下，商用車主機(jī)廠更加重視基于大數(shù)據(jù)分析的精細(xì)化運(yùn)營、精準(zhǔn)營銷。規(guī)模龐大卻散、小、亂的商用車后市場，成為關(guān)注焦點(diǎn)。如何拓展零配件到官方服務(wù)站外的社會(huì)維修站點(diǎn)，開拓保外市場，并配合供應(yīng)鏈制定合理的零配件投放計(jì)劃，是主機(jī)廠的明確需求。

對此，中寰衛(wèi)星推出了商用車售后零部件大數(shù)據(jù)容量測算解決方案（下稱“容量測算方案”）。

該方案基于車速、里程、油耗、道路等車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，結(jié)合四維圖新路網(wǎng)數(shù)據(jù)，完成車輛全生命周期配件需求分析模型，并制作維修地圖，助力主機(jī)廠完善渠道管理，幫助減少經(jīng)銷商積壓存貨，通過總部精準(zhǔn)投放配件，提高經(jīng)銷商運(yùn)營效率。

商用車售后零部件容量測算解決方案

1、容量測算方案，首先需要完成對主機(jī)廠現(xiàn)有售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)評價(jià)。通過車輛在服務(wù)站停留時(shí)間，入場臺(tái)次，結(jié)合CRM工單，做系列指標(biāo)計(jì)算和統(tǒng)計(jì)，可為主機(jī)廠后市場銷售部衡量業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r提供數(shù)據(jù)評價(jià)。

2、完成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)評價(jià)后，中寰衛(wèi)星通過地圖數(shù)據(jù)，利用地理圍欄技術(shù)，并與主機(jī)廠銷售人員協(xié)同，生成該主機(jī)廠所有存量車的維修分布地圖。

3、計(jì)算模型在機(jī)器學(xué)習(xí)后，容量測算方案可幫助該主機(jī)廠獲得所需時(shí)間范圍內(nèi)的售后零部件市場容量測算（含保內(nèi)及保外維修，含官方及社會(huì)服務(wù)站），對相應(yīng)區(qū)域、門店的零部件需求提供準(zhǔn)確指導(dǎo)。

大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)

容量預(yù)測方案可以：

1、輸出年度后市場容量及區(qū)域分布地圖；

2、預(yù)測年度后市場銷售實(shí)力值及區(qū)域?qū)嵙χ担?/p>

3、輸出月度銷量預(yù)測，指導(dǎo)區(qū)域配件儲(chǔ)備及銷售；

4、輸出各個(gè)細(xì)分市場主銷車型的客戶5年維保成本等。

容量測算方案，已在頭部商用車主機(jī)廠應(yīng)用，并取得顯著效果。

經(jīng)過近10年的發(fā)展，商用車智能網(wǎng)聯(lián)逐漸普及。車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)基本完成搭建，全面進(jìn)入數(shù)據(jù)應(yīng)用階段。汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型已是確定趨勢，而營銷數(shù)字化是汽車數(shù)字化切口，帶動(dòng)車企數(shù)字化增長。容量測算方案應(yīng)時(shí)而生。中寰衛(wèi)星在引領(lǐng)商用車車聯(lián)網(wǎng)1.0階段之后，致力于探索數(shù)據(jù)場景化應(yīng)用，不斷為行業(yè)發(fā)展發(fā)揮價(jià)值，貢獻(xiàn)力量。