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曠視打造一套服務旅客全流程無紙化通關基礎應用平臺

曠視MEGVII ? 來源:曠視MEGVII ? 作者:曠視MEGVII ? 2022-09-30 15:08 ? 次閱讀

當前,我國民航工作正在積極踐行中央的重要指示,大力推進實施“平安、綠色、智慧、人文”的“四型機場”建設。其中,建設“智慧機場”是引領民航智慧化發展,進一步推動我國民航信息化與智能化建設的重要舉措。

作為中國三大門戶復合樞紐機場之一,廣州白云國際機場(以下簡稱:白云機場)開通了400余條國內外航線,據廣州市規劃和自然資源局發布的《2021廣州市交通發展年度報告》顯示,白云機場年旅客吞吐量達4026萬人次,單一機場吞吐量連續兩年全國第一。

如今,飛往世界各地的旅客們剛踏入白云機場,即能實時感受到科技帶來的便利。圍繞值機-安檢-候機-登機四大節點,旅客們通過刷臉即可完成自助值機、自助行李托運、自助安檢、智能航顯、自助登機等一整套無紙化通關流程,極大地簡化了乘機辦理流程,減少了排隊等待時間。

白云機場成為全國首家大規模踐行智慧通關的機場,這背后是曠視作為中航信身份核驗技術提供商,通過自研高精度識別算法,圍繞自助乘機服務、旅客綜合管理、內部人員管理等重點建設場景,旨在為客戶提供安全、便捷、個性化的現代化機場服務所付出的諸多努力。

智慧出行

打造ONE-ID平臺助旅客全流程便捷通關

依靠身份核驗技術為旅客提供全流程無紙化通關服務需將新技術與機場運行模式、服務模式、管理模式等深度融合,覆蓋自助值機、自助行李托運、自助安檢、智慧航顯、自助登機等各個環節,通過全方位創新驅動機場的智慧化運營與管理。在旅客通行的各個環節中,集成了曠視智能軟硬件產品,幫助旅客實現無紙化一臉通行。

打造一套服務旅客全流程無紙化通關基礎應用平臺

同時,由于缺少統一的旅客信息平臺與行業技術標準,極大地阻礙了機場同航司及政府部門的協同工作,為實現全流程無紙化通關服務帶來挑戰。為此,曠視建設ONE-ID通關基礎應用平臺,使用標準API接口統一各場景調用方式,并依據標準規范體系GAT1400標準與GB2181協議無縫對接機場生產系統、旅客信息系統、航班動態系統、安檢信息系統等各航司內部管理系統。據測算,打造ONE-ID平臺成功使旅客安檢時間縮減20%,旅客登機效率提升40%,機場服務人員成本減少50%,在提升旅客通行體驗同時,便于旅客擴展公共服務應用。

降本增效

建設員工通行系統保障航空安全

安全是機場的生命線,保障航空安全是民航生存和發展的基礎。其中,《民用運輸機場安全保衛設施》(MH/T 7003-2017)對機場員工通行系統作出明確規定,要求通行口及門禁系統應配備具備生物識別或密碼輸入功能的身份驗證設備。為此,建設一套安全、高效、符合民航安保審計要求的員工通行系統,成為推進四型機場建設與規范機場運轉的重要手段。

建設符合民航安保審計要求的員工通行系統

通過在白云機場的安檢員工通道、登機口外側通道、機場道口員工通道、行李地庫員工通道等處接入曠視智能識別系統,極大地改善了從前過于依賴人工核驗、無法有效甄別訪問者、通行效率低的現狀,在減少人員核驗崗位,降低人力成本,避免高峰擁堵,使人員快速通行等方面成效顯著。

更重要的是,這一舉措將機場門禁系統數據和證卡系統數據統一整合,解決了機場在數據管理方面不關聯互助功能、不共享互換信息的“信息煙囪”局面。而通過提供標準化的統一接口,它還能為機場其他業務系統提供數據支撐服務,助力白云機場在智慧機房、智慧食堂、智慧考勤等方面的建設。以數據中心運營管理為例,曠視就針對機場需求開發了便于實現機房進出管理、鑰匙領用管理、機房進入人員身份核實的系統,幫助運維人員規范了工作流程。

在國內民航積極推進數字化轉型的道路上,未來機場將擁有“感知-分析-思考-反饋”能力,在“運行效率、安全保障和科學決策”等方面實現全面智慧升級。作為人工智能行業的務實者與領跑者,曠視將依托行業領先的自研算法優勢,攜手生態合作伙伴發揮多技術融合優勢,打造適配場景的智慧機場解決方案,更好地助力“平安、綠色、智慧、人文”的四型機場建設。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:對焦 | 曠視攜手白云機場,打造大規模智慧通關機場新標桿

文章出處:【微信號:megvii,微信公眾號:曠視MEGVII】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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