近日，2022 第八屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會（簡稱：金磚充換電論壇）在江蘇常州隆重舉行，德州儀器 (TI) 中國北區(qū)技術經(jīng)理付楊先生應邀出席，并在論壇上發(fā)表了主題為 《TI半導體技術創(chuàng)新助力電動汽車充電技術發(fā)展》的精彩演講。

付楊先生提到，電動汽車充電設施是中國構(gòu)建新型電力和交通基礎設施的重要組成部分，TI 的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品以及全方位的技術支持，正在助力客戶設計先進的充電設備，實現(xiàn)對電動汽車進行更快、更安全且更智能地充電。之后，他為在場觀眾詳細介紹了 TI 在充電基礎設施建設領域的全面技術布局和創(chuàng)新解決方案。

付楊先生參加金磚充換電論壇并發(fā)表精彩演講

從產(chǎn)品角度看，TI 的 C2000 實時 MCU 為高電壓和大電流電動汽車充電系統(tǒng)中的交流/直流和直流/直流電源轉(zhuǎn)換提供強大的運算和控制能力。該產(chǎn)品的優(yōu)勢在于：

適用于所有功率器件和拓撲的高性能檢測和控制外設

針對超低延遲控制算法優(yōu)化的高性能 DSP 內(nèi)核

片上可配置邏輯塊 (CLB) 可實現(xiàn) FPGA/CPLD 功能，可簡化硬件保護設計

可擴展和軟件兼容的產(chǎn)品組合，適用于所有級別的電源拓撲

TI 推出了讓充電樁更加智能化的 TI Sitara AM62 處理器。該處理器的低功耗化設計可支持雙屏顯示和小型人機界面 (HMI) 應用，并且它的整個 CPU 更加注重安全性，增加了更多的數(shù)據(jù)安全機制。

在系統(tǒng)設計方面，TI 在系統(tǒng)設計上為客戶提供了非常具有競爭力的參考設計。首先是基于氮化鎵 (GaN) 的 11kW 雙向三相 ANPC 參考設計 TIDA-010210。此參考設計使用快速開關型功率器件，可實現(xiàn) 100kHz 的更高開關頻率。不僅減小了濾波器磁性元件的尺寸，還提高了功率級的功率密度。該設計較低的開關電壓應力可降低開關損耗，從而使峰值效率達到 98.5%。通過拓撲的創(chuàng)新，實現(xiàn)更高電壓等級的充電模塊，適用于直流電動汽車充電（樁）站或是儲能系統(tǒng)（儲能光伏逆變器）。

TIDA-010210 參考設計

此外，付楊先生還在現(xiàn)場為大家介紹了用于電動汽車充電絕緣監(jiān)測的 TIDA-010232，可定期監(jiān)測從直流端到保護性接地 (PE) 的隔離電阻和絕緣漏電以及可進行交流和直流剩余電流檢測的 TIDA-010237。

TI 豐富的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品，可協(xié)助您設計先進的充電站，開啟更快速、更安全、更智能且更高效電動汽車充電。TI 提供開關頻率更高的多級拓撲可以支持更高電壓，從而提高功率密度，加快充電速度；我們的感應和信號處理技術，可以實現(xiàn)智能故障預測，使充電更加安全；我們的雙向充電和數(shù)據(jù)通信，能夠帶來更智能且更互聯(lián)的電動汽車充電。除了擁有先進的技術之外，TI 針對不同的用戶和需求，提供多產(chǎn)品線、不同的合作方式，還有 TI.com 上的多種參考設計，可幫助客戶縮短產(chǎn)品上市時間并擴展系統(tǒng)性能。目前，我們在中國建設了完整的本土支持體系，包括一體化的制造基地、兩個產(chǎn)品分撥中心、三個研發(fā)中心、遍布全國的近 20 個銷售和技術支持分公司，以及 TI.com.cn 提供的海量技術資源和便捷的本地購買方式，全方位地支持您當前和未來的發(fā)展！