10月20日,光庭信息智能駕駛事業本部副總經理郝江波受邀出席上汽集團第五屆汽車新四化技術高峰論壇,并在智能駕駛分論壇發表了《數據驅動智駕研發的新思考與新實踐》主題演講,與行業大咖共同分享,在汽車新四化過程中數據驅動智能網聯汽車產業發展的思考以及光庭信息在數據驅動開發上的探索與實踐。
智能駕駛系統的開發需要經過數據采集、數據集構建、模型訓練以及仿真測試等一系列不斷迭代的工作,智能駕駛能力取決于高效的數據閉環和數據的利用效率。軟件定義汽車時代下,構建智駕工具鏈閉環、形成數據鏈閉環、創造價值鏈閉環,成為行業共識。
郝江波認為,在軟件2.0時代,車企除了圍繞產品研發外,還需平臺、數據中心的支撐;并且因產品的研發多了大量工程角色、產品的測試更側重真值、并行仿真。因此,深度結合數據服務、工程服務,構建滿足數據驅動研發的車云平臺是汽車產業轉型升級中的重中之重。
對于數據驅動下帶來組織演變、生態協同關系的變化以及產品的進階演化,郝江波與現場嘉賓分享了光庭的新思考。其中在數據驅動生態協同方面,針對數據驅動關系方的協同關系,光庭創新提出“金剛模型”。認為現有的以數據需求方為中心,形成的6大關系方中,在六者協作中存在大量反復、迭代,且牽一發而動全身,導致整條鏈路運行效率極低。對此,郝江波表示需建立工程服務一體化,實現對內協同各環節資源快速響應,對外統一化服務高效運作。
光庭信息深入洞察產業數字化變革趨勢,自2018年開始構建數據驅動智駕研發的能力,基于云原生架構,自研基于數據驅動的車云平臺。利用AI、大數據、云、數字孿生等技術,構建集數據采集及管理、數據處理及可視化、數據標注、場景構建、AI訓練、仿真于一體的工具鏈。
會議現場,郝江波還進一步從數據驅動效率提升和構建新引擎兩個方面分享了光庭在數據驅動智駕研發的探索。目前光庭已在內部發布了場景數據集和方法論白皮書,并總結提煉了多篇專利和軟著;同時也積極參與人工智能、數字化平臺等行業創新賽事,檢驗成果領先性,并獲得行業認可。
光庭基于對智駕、座艙、電動等三大板塊業務的深入理解,可為客戶提供聚焦于SAAS層的專業云服務。未來光庭將以業務引領者身份,積極促進數據驅動智駕研發的創新與實踐,協同客戶開放IP合作模式,深度結合業務,賦能智能駕駛產業發展,推動汽車數字化轉型升級。
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原文標題:上汽集團第五屆汽車新四化技術高峰論壇 | 數據驅動智駕研發的新思考與新實踐
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